Первое российское авто... - 28
- Опубликовано: 25.06.2017, 11:49
- Просмотров: 200214
Содержание материала
Материалы из прессы к очерку "Гонки, пробеги, экскурсии".
Известная велосипедистка госпожа Коцентская, по слухам, в предстоящем сезоне перейдет в разряд автомобилисток.
Автомобиль, № 1,1902 г.
• • •
В среду в Михайловском манеже состоялся первый день спортивных состязаний, в программу которых вошел конкурс в ловкости управления автомобилем и премировка автомобиля за удобство и изящество. В конкурсе управления автомобилем участвовало 6 экипажей. Автомобилистам было предложено исполнить 4 фигуры:
1. Восьмерка обыкновенная.
2. Восьмерка задом.
3. Тихий ход.
4. Езда задом через весь манеж. Первый приз достался г. Бекель (коляска "Gobrons Brille"). Второй г. Гильгендорф (коляска "Lo-comobile") и третий — г. X. (коляска "Dion et Bonton").
В воскресенье, 6 мая, г. Нагель совершил попытку установить рекорд на трицикле на 25 верст. Попытка удалась только наполовину, так как время, показанное г. Нагелем и являющееся рекордным, очень плохо. 25 верст пройдены в 44 минуты 15 1/5 секунды. Главной помехой был ветер — настоящий ураган.
Автомобиль, № 1, 1902 г.
• • •
Клубом автомобилистов и спортсменами-любителями устраиваются частные поездки. Так, уже состоялись поездки в Ярославль, Подсолнечную и проч. 8 июня устраивается поездка в Богородск, причем предполагается взять с собой в отдельном автобусе оркестр музыки.
Русь, 6 июня 1908 г.
• • •
В связи с московской выставкой автомобилей состоится гонка автомобилей из Петербурга в Москву. Старт будет дан 18 мая в Царском Селе, финиш будет в 13 верстах от Москвы. Все расстояние — 644 версты. Автомобили будут разделены на классы сообразно ходу поршня... Первые призы для каждого класса — 5000, 3000, 2000 и 1000 франков. Запись принимается до первого мая с простым взносом, до 15-го с увеличенным.
• • •
В состоявшемся третьего дня под председательством барона Е. Швахгельма заседании Одесского аэроклуба была избрана гоночная комиссия... маршрут для сильных автомобилей назначен в 320 верст (Одесса—Тирасполь и обратно), с двумя остановками под Тирасполем для контроля и пополнения запасов бензина. Подробный план дороги до Тирасполя поручено составить гоночной комиссии до 15 мая. Член комитета Ф. М. Юрьевич предложил членам комиссии объехать дорогу на сильном автомобиле "Лорен-Дитрих". Предложение принято с благодарностью.
• • •
Москва. 11 мая под наблюдением гоночной комиссии при автомобильной выставке, состоялось международное состязание автомобилей грузовиков на экономичность провоза груза с пудо-версты. Пройденное ими расстояние по Петербургскому шоссе — от Москвы до Подсолнечной равнялось 110 верстам. Из 9 записавшихся на это состязание машин несколько по различным причинам снялось. На некоторых не было соблюдено установленного предела скорости и других правил, и в конце концов, после подсчета и проверки балласта и израсходованного бензина, показавшими более экономическую стоимость провоза в копейках были признаны следующие 4 грузовика: Бюссинг, Заурер, Гагенау и Берлие.
Спорт, 1908 г.
• • •
Рига. Сегодня проехали автомобилисты Нагель и Ефрон, объехавшие в 1 месяц всю Европу. Во вторник они должны прибыть в Петербург.
Утро, 6 октября 1908 г.
• • •
Гонка на версту с ходу и с места 24 мая.
Гонку осчастливили своим присутствием Их Императорские Высочества Великий князь Михаил Александрович, Великая княгиня Ольга Александровна и Принц Ольденбургский.
Гонка на версту, организованная журналом "Автомобиль", при непосредственном участии нескольких петербургских спортсменов, несмотря на чрезвычайно короткий срок, имевшийся в распоряжении устроителей, прошла с необычайным успехом и является первым в России испытанием, привлекшим такую массу избранной публики и такой интересный состав участников.
Инициатива испытания принадлежит двум автомобилистам-спортсменам графу А.А. Мордвинову и А.А. Ветчинину, основавшим почетный "Кубок скорости" для автомобиля, показавшего высшую скорость. К этим двум любителям сейчас же присоединились г.г. Ф.И. Танский, пожертвовавший ценный кубок своего имени, И.П. Пузырев и другие.
Организацию приняли на себя представители журнала "Автомобиль" А.П. Нагель и Е.М. Кузьмин.
Гонка состоялась в воскресенье на Волховском шоссе, на рекордной версте, нивелированной специально и официально признанной Петербургским Автомобиль-Клубом для побития рекордов и устройства испытаний на версту.
Кубок скорости выиграл граф А.А. Мордвинов, помимо кубка он получает ценный приз от журнала "Автомобиль" и особый жетон. Такой же золотой жетон получает и А.А. Ветчинин. "Кубок Танского" выиграл г. Донье, "Кубок журнала "Автомобиль" — г. Ефрон. Остальные участники получат соответственные призы или памятные жетоны.
Автомобиль, № 11, 1909 г.
