Малые торпедные корабли часть 1 - 16

В 1899 г. лейтенант русского флота И.И. Назаров придумал способ устранения и этого недостатка торпедного оружия, предложив использовать в конструкции двигателя подогревательный аппарат. Аппарат Назарова нагревал сжатый воздух перед подачей в цилиндры поршневой расширительной машины, за счет чего возрастала ее мощность, а значит, дальность и скорость хода.

Торпеда Уайтхеда образца 1889 г. Диаметр 40,6 см, длина 505 см, масса 515 кг, заряд ВВ 90кг, дальность 730 метров на 30 узлах (1 - взрыватель, 2 - заряд ВВ, 3 -гидростат, 4 - резервуар со сжатым воздухом, 5 -машинное отделение, 6 - валы, 7 - вертикалъные рули, 8 - соосные винты, 9 - горизонтальные рули).

Гардемарины изучают торпеду Уайтхеда 1896 год...

Через год эту идею применила на практике американская фирма «Блисс», однако первые опыты оказались неудачными. Керосиновый подогреватель воздуха оказался настолько взрывоопасным, что прибор Назарова побоялись устанавливать на торпеды. В начале века появились более надежные подогреватели конструкции фирмы «Армстронг», которые, можно было использовать без риска. На испытаниях 1909 г. в Англии усовершенствованная торпеда Уайтхеда с подогревательным аппаратом, работающим на керосине, прошла дистанцию 1000 м на скорости 43 узла, максимальная дальность ее хода (на меньшей скорости) возросла до 4 километров.
Аппарат Назарова и другие усовершенствования в конструкции торпеды сделали ее грозным оружием, действенность которого подтвердилась во время русско-японской войны 1904—05 гг. Из 58 погибших в этой войне кораблей более десяти были уничтожены самодвижущимися минами Уайтхеда. Правда, японские миноносцы и катера выпустили по русским кораблям в десять раз больше торпед, чем русские выпустили по ним.

Торпеда Уайтхеда русского образца 1893 г. (диаметр 38,1 см, длина518см, масса 438кг, заряд ВВ65,4кг, скорость хода 28,5узлов (52,78 км/час), дальность хода 550 метров  (эту дистанцию торпеда проходила за 38-39 секунд).

• Назад
• Вперед