"Морской дракон" - 52
- Опубликовано: 27.09.2010, 11:37
- Просмотров: 463466
Содержание материала
— Поразительно! — воскликнул я и плавно поднял перископ. Вблизи нас не было толстого льда, корпус подводной лодки еще не вышел из-под тонкого, дюймового слоя черноватого льда, усеянного, как веснушками, белыми ледяными кристалликами. Я решил, что при наличии такого тонкого льда мы можем без риска оставить телекамеру наведенной на верхнюю палубу. При всех предыдущих всплытиях мы поворачивали ее вперед и вниз в защищенное, походное положение.
— Взгляните на экран, все идет нормально, — подбодрил я собравшихся зрителей. — Продуть цистерны главного балласта!
Из-под воды выступила верхняя палуба, подняв на себе все ледяное покрывало. На мгновение оно задержалось на спине корабля, затем раскололось, и битый лед с шумом и всплеском посыпался в воду и на палубу, вспыхнувшую и заигравшую в солнечных лучах, преломленных в усеявших ее осколках льда и капельках воды.
На мостике застряли куски льда толщиной около тридцати миллиметров. Лед такой толщины не представлял никакой опасности для стальной обшивки корабля, он был интересен тем, что состоял из двух различных слоев с разной кристаллической структурой. Такой лед мог образоваться только в результате двукратного замерзания полыньи.
Еще не успели выдуть последние остатки воды из цистерн главного балласта, как я вызвал на палубу команду легких водолазов. Здесь им представилась первая большая возможность: теперь или никогда. Трудно было бы подыскать более подходящее место для их тренировки, хотя меня по-прежнему охватывало большое беспокойство от сознания того, что я их посылаю под лед.
Давая разрешение начать погружение, я испытывал беспомощный страх командира, ставящего перед своими подчиненными трудную задачу, выполнение которой он не сможет больше контролировать и которая непременно должна быть выполнена до конца. Я подумал, что такое же чувство испытывали, вероятно, и адмиралы в Вашингтоне и Нью-Лондоне, когда они давали свое «добро» на выход в Арктику «Наутилуса», «Скейта», «Сарго» и «Сидрэгона».
Через люк носового торпедного отсека подняли на палубу четырехместный резиновый спасательный плотик оранжевого цвета, надули его и подготовили к спуску на воду. Затем на узкой палубе появились спаренные баллоны, вмещающие два с половиной кубических метра сжатого воздуха, ласты и, наконец, драгоценные фотоаппараты. В безопасное место (откуда они не могли бы свалиться за борт) аккуратно положили тридцатипяти- и шестнадцатимиллиметровые кинокамеры и специальный фотоаппарат.
В своем резиновом костюме с изготовленным на заказ шлемом, легководолазными сапогами и трехпалыми рукавицами поднялся на палубу капитан-лейтенант Гленн Брюэр. Во время нашей предыдущей стоянки в полынье Гленн, проверяя теплоизоляционные свойства костюма, пробыл семьдесят минут в воде с температурой два градуса ниже нуля без каких-либо неприятных последствий для своего здоровья.
Вслед за ним появились одетые в такие же костюмы торпедист старшина 1 класса Ирл Кроулей и моторист старшина 2 класса Эдвард Квик. Как хорошо мы поступили, что послали этих старшин в школу легких водолазов в Ки-Уэсте, как только впервые узнали о походе в Арктику. Опыт, приобретенный ими еще до выхода в рейс при совместных плаваниях под водой с Тленном и на тренировках в башне в Нью-Лондоне, где отрабатывались приемы выхода из затонувших подводных лодок, теперь нашел свое практическое применение.
Все приготовления осуществлялись под наблюдением корабельного врача Лью Ситона. Он же проверял исправность воздушных баллонов и их регуляторов, состояние плетеного шнура, посредством которого аквалангисты связывались друг с другом, и прочих водолазных принадлежностей. У каждого аквалангиста был водолазный пояс с грузами, нож, наручные часы и наручный глубиномер, ласты и маска. Вот уже спущен на воду и стоит у борта резиновый плот, из него тянутся сигнально-спасательные концы, привязанные к поясу водолазов.
Вокруг корабля образовалось небольшое пространство темно-голубой воды со сверкающими на солнце обломками льда. За ним примерно на целую сотню метров до самого конца полыньи тянулся мерцающий тонкий темный ледяной покров. Я рассчитывал, что во время гребли веслами, имевшимися на плоту, легко можно будет проломить этот лед, однако пришлось бить по льду со всей силой, чтобы он хотя бы треснул. Но если аквалангисты смогут пробить лед снизу, я разрешу им двигаться подо льдом до цели.
Лью Ситон, казалось, был удовлетворен сделанными приготовлениями. Он подошел к рубке, чтобы выслушать последние наставления. Я подтвердил указания, данные мной на обычном инструктаже, проведенном в торпедном отсеке перед выходом аквалангистов на верхнюю палубу. Каждый аквалангист знал, что ему следует делать в конкретном случае. После их ухода под воду очень трудно будет подавать им сигналы, несмотря на простоту и ясность принятых у, легких водолазов военно-морских сил США средств сигнализации (ручного семафора и сигнализации линем с корабля и обратно): от одного простого рывка, означающего «Все ли в порядке у Вас?», до крайне неприятного срочного вызова троекратным повторением двух рывков: «Я запутался и нуждаюсь в помощи другого водолаза».
Я согласился с предложением отправить всех трех аквалангистов одновременно. Посылать всех их вместе, не оставляя никого в резерве, было целесообразнее, так как два водолаза гораздо быстрее окажут необходимую помощь своему товарищу, чем третий, оставленный наверху, которому потребуется определенное время для преодоления расстояния от корабля до места происшествия. Возможность их отрыва друг от друга полностью исключалась, ибо все они были связаны «дружескими узами» в виде плетеного шнура.