Морские сражения часть 2 - 7

В январе 1918 года британское правительство пришло к выводу, что провал наступления прошлой осенью во Фландрии имел такие последствия, что Гранд-Флит не должен был ничего делать, чтобы спровоцировать действия флота, даже несмотря на то, что теперь у него было 43 дредноута против 24 у Шеера. При условии сохранения блокады первостепенной задачей флота было разгромить подводные лодки. Остальные усилия страны должны были быть направлены на то, чтобы дать возможность своей армии сдерживать немцев, которые теперь получали подкрепления с восточного фронта после краха России, пока вся мощь армии США не будет введена в строй в 1919 году. Тем не менее, действия флота были возможны. Фиаско скандинавских конвоев заставило Битти прикрывать торговлю Леруик-Берген дивизией дредноутов, которая все еще могла привлечь Флот открытого моря. И хотя британский главнокомандующий приветствовал такой шанс отомстить за Ютландию, он опасался, что Адмиралтейство может не дать ему команды, чтобы Гранд-Флит успел прибыть на место сражения до того, как эти силы прикрытия будут разгромлены.

Эскадра линкоров германского Флота открытого моря; крайний правый корабль — линейный крейсер SMS «Von der Tann».

Флот открытого моря (нем: Hochseeflotte) был боевым флотом Императорского флота Германии и принимал участие в боевых действиях во время Первой мировой войны. Формирование было создано в феврале 1907 года, когда Флот метрополии (Heimatflotte) был переименован в Флот открытого моря.

Апрель 1918 года показал, что этот страх не был беспочвенным. Адмиралтейство не получило никаких новостей о вылазке Флота открытого моря из порта Jade 22-го числа, его целью был конвой, направлявшийся домой, прикрытый линейными крейсерами и легкими крейсерами. Битти оставался в неведении относительно важного факта, что немецкий линейный флот двигался на север до Ставангера. К счастью, разведка Шеера ошибалась на 24 часа: конвой, который он искал, уже пересек Северное море. И когда он приказал линейным крейсерам Хиппера искать его, у «Moltke»сломался винт, и эта авария заставила Шеера и Хиппера нарушить радиомолчание. Этого было достаточно, чтобы Адмиралтейство приказало Битти выйти в море. Но Флот открытого моря уже отступал на юг, а «Oldenburg» тащил за собой«Moltke». К ночи он пересек линию наступления Гранд-Флит и достиг порта Jade без происшествий, если не считать едва не погибшего «Moltke»,из-за торпеды, выпущенной E42.

SMS«Moltke» — головной корабль линейных крейсеров типа «Мольтке» Императорского флота Германии, назван в честь немецкого фельдмаршала XIXвека Гельмута фон Мольтке. Спущен на воду 7 апреля 1910 г. Вступил в строй 30 августа 1911 г. Затоплен 21 июня 1919 года в Скапа-Флоу, поднят в 1927 году и списан на слом в 1927–1929 годах.

Водоизмещение проектное: 22 979 т. Полная загрузка: 25 400 т. Длина 186,6 м (612 футов 2 дюйма) Ширина 29,4 м (96 футов 5 дюймов) Осадка 9,19 м (30 футов 2 дюйма); Скорость – 25,5 узла.

Британский флот на протяжении всей войны устанавливал многочисленные минные поля в Гельголандской бухте на глубине, где они представляли опасность для подводных лодок, покидающих и возвращающихся в немецкие порты под водой; но проходы в этих полях были слишком легко проходимы, так что они были не слишком эффективным сдерживающим фактором. Минные заграждения на большем расстоянии от Германии были необходимы, если нужно было не допустить подводных лодок к судоходным путям у западного побережья Британских островов.

HMS «General Wolfe»

Королевский флот построил специализированные суда для береговой бомбардировки в 1915-16 годах, чтобы иметь возможность обстреливать открытый фланг немецкой армии на бельгийском побережье. Эти мониторы (названны в честь оригинального типа) сначала были вооружены орудиями, снятыми с устаревших линкоров, а затем новейшим оружием. HMS «General Wolfe» сначала был вооружен двойной 12-дюймовой орудийной башней со старого линкора, а в 1918 году он получил одно из 18-дюймовых орудий, снятых с легкого крейсера «Furious». Это орудие можно увидеть установленным на корме, и оно могло стрелять 3000-фунтовыми снарядами почти на тридцать миль. Из-за размера установки и орудия оно могло стрелять только по правому борту на фиксированном пеленге, хотя орудие было поднято на 40°.

Водоизмещение: 5900 тонн: Вооружение: одно 18-дюймовое орудие, два 12-дюймовых, два 6-дюймовых. Машина: двухвальная, тройного расширения, 2300 л.с. скорость - 6,5 узла.

Северное заграждение от Оркнейских островов до Норвегии было проектом такого масштаба, что ему пришлось ждать вступления США в войну, и оно не было завершено до окончания военных действий. Сигнальные сети были установлены через Дуврский пролив еще в январе 1915 года; когда в них попадала подводная лодка, они зажигали сигнальные ракеты в качестве сигнала патрульным судам.

Карта минного заграждения в Северном море, установленного летом 1918 года. Минное заграждение состояло из 18 рядов мин, установленных в направлении восток-запад между Оркнейскими островами и Норвегией. Минное поле было установлено британскими и американскими кораблями.56 571 из 70 177 мин были установлены ВМС США.

Почти полное уничтожение U32 в сетях 6 апреля 1915 года встревожило Берлин, и он запретил своим подводным лодкам этот маршрут через Ла-Манш, что удлинило их путь в Ирландское море и обратно на 1400 миль и сократило время патрулирования на семь дней.

Ярко раскрашенный лайнер компании Cunard, «Ausonia», тонет после торпедирования U62 в мае 1918 года.

• Назад
• Вперед