Морские сражения часть 2 - 4

Шеер прорывается домой.

Такие новости, которые Джеллико почерпнул со своих кораблей в это время, заставили его поверить, что Флот открытого моря находится далеко на северо-западе. На самом деле он был всего в восьми милях, потому что в 21:14 Шеер изменил курс на юго – юго-восток. Двумя часами ранее он решил помочь своему флоту скрыться, отправив все имеющиеся эсминцы атаковать Гранд-Флит. Но 2-я флотилия приблизилась, когда было еще достаточно света, чтобы ее можно было отогнать, и была слишком далеко позади, чтобы чего-либо добиться, когда она полчаса спустя, попыталась снова. Вместе с 3-й флотилией она взяла курс на Скоу и вернулась в Киль. 5-я и 7-я флотилии выпустили четыре торпеды по одной из британских флотилий в 21:50 безрезультатно, а затем прошли за кормой Гранд-Флита, направляясь к рифу Хорнс.

Немецкая боевая эскадра на маневрах в Прибалтике.

Всю ночь происходила серия столкновений с британскими эсминцами, пока Шеер пробивался через тыл линейного флота Джеллико. Обе стороны потеряли корабли: немцы — один додредноут, три легких крейсера и два торпедных катера; британцы — один броненосный крейсер и пять эсминцев. Тем не менее, немцы достигли своей цели: к рассвету весь их линейно-боевой флот был в безопасности внутри собственных минных полей.

Ни один из флотов не стремился к ночным действиям.

Хотя бои ночью были ожесточенными, ни один британский корабль не подал сигнал Джеллико о том, что вражеский флот прорывается. Еще более необычно то, что некоторые из линкоров в тылу боевого флота Джеллико, в частности 5-й эскадры BS, на самом деле заметили немецкие линкоры, но не сообщили о них и не вступили с ними в бой.

SMS «Konig»

Этот корабль был немецким аналогом британского «Iron Duke», последнего класса линкоров, находившихся на вооружении к началу Первой мировой войны.

Водоизмещение: 25 390 тонн: Вооружение: Десять 12-дюймовых орудий, четырнадцать 5,9-дюймовых, пять 20-дюймовых TT.  Машины: Трехвальные паровые турбины, 43 000 л. с. Скорость - 22,5 узла

Как и в случае с проектами линейных крейсеров, немецкий флот отдал предпочтение броне, а не артиллерийской мощи на своих линкорах; у «Konig» была 14-дюймовая поясная броня и 12-дюймовые орудия. Это оказалось большим преимуществом в бою в Ютландии, когда в него несколько раз попал «Iron Duke», но он не был выведен из строя. «Konig» изображен таким, каким он был в Ютландии в мае 1916 года, до того, как он получил тяжелую фок-мачту. Круги, нарисованные на верхушках башен, были предназначены для опознавания самолетов. Как и у «Iron Duke», у него были зенитные орудия на кормовой надстройке, но он и другие немецкие крупные корабли сохраняли торпедные сети еще долгое время после того, как британцы отказались от них как от громоздких и опасных в бою.

Адмиралтейство также было далеко не безупречно. Ночью было перехвачено и расшифровано несколько жизненно важных сигналов от Шеера, все из которых указывали на то, что Флот открытого моря направляется к рифу Хорнс. Но ни один из них не был передан Джеллико. Если бы он получил хотя бы один из них, он мог бы изменить курс и встретиться с Шеером ранним утром 1 июня.

Таков был неудовлетворительный финал Ютландии. Два года Гранд-Флит молился о полномасштабной встрече с Флотом Открытого моря. Теперь победа была для них невозможна, отчасти из-за тумана в Северном море, отчасти из-за серии сбоев сигналов в критические моменты, отчасти из-за ошибок Адмиралтейства, а отчасти из-за отсутствия решительных действий со стороны капитанов линкоров, которые заметили корабли Шеера, когда они пробирались сквозь кильватер Гранд-Флита ночью.

НМ5 "Нагdу", набирает скорость в первые дни войны. Эсминцы с обеих сторон были окрашены в черный цвет, чтобы избежать обнаружения ночью, и эта практика не прекращалась до Ютландской битвы.

К четырем часам утра 1 июня Джеллико получил сигнал от Адмиралтейства, который ясно дал понять, что Шеер находится в простреливаемом канале за рифом Хорнс. К сожалению, он двинулся на север со своим флотом в тщетной надежде найти поврежденные корабли или отставшие. Утром 2 июня линейные крейсеры Битти достигли своей базы в Росайте; днем ​​линейный флот встал на якорь в Скапа-Флоу. В 21:45 того же вечера Джеллико сообщил Адмиралтейству, что Гранд-Флит снова готов к выходу в море и действию в течении четырёх часов.

Ютландское сражение...

• Назад
• Вперед