Железные воины - 29
- Опубликовано: 07.04.2014, 19:05
- Просмотров: 711280
Содержание материала
«Форд-6G8Т»
Грузовые автомобили «Форд-6» применялись в Красной Армии в период Великой Отечественной войны. Модель 2G8Т была выпущена в 1942 г. В 1943 г. началось производство более приспособленной для армейских нужд модели G8Т. Она имела дополнительный бензобак емкостью 114 л, деревянную грузовую платформу универсального типа (окованную металлическими угольниками и скобами) вместо стальной, буксирные крюки спереди, буксирное приспособление (крюк со спиральной пружиной) сзади, защитные скобы на фарах.
Ford-Marmon-Herrington 2G8T
На автомобилях «Форд-6» устанавливался рядный шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 3700 см3. Сцепление однодисковое, сухое. Коробка передач — четырехступенчатая. Тормоза — с гидравлическим приводом (у модели G8Т был вакуумный усилитель). Подвеска колес зависимая, на продольных полуэллинтических рессорах.
Ford 6 (G8T), Лагодехи, Грузия, 5.05. 1948.
Тактико-технические данные
Колесная формула 4X2
Снаряженная масса, кг 3030
Грузоподъемность, кг:
по шоссе 2000
по грунту 1500
Максимальная скорость, км/ч 77
Запас хода, км 820
Габариты, мм:
длина 6470
ширина 2210
высота (по кабине) 2060
Дорожный просвет, мм 250
Мощность двигателя, л. с. (об/мин) 90 (3300)