Летящие над волной часть2 - 14

Советские корабли на уровне задач

После Великой Октябрьской социалистической революции набирали темпы кораблестроение молодой республики Советов. В 20-х гг. было начато проектирование первых советских кораблей разных классов, при активном участии ученых и кораблестроителей А. Н. Крылова. Н. Е. Кочина, Ю. А. Шиманского, П. Ф. Папковича и других .5  ноября   1932   г.   накануне   15-й годовщины    Великой    Октябрьской революции   был   заложен   головной корабль серии первых советских лидеров «Ленинград», вступивший в состав ВМФ в 1936 г. Лидеры были оснащены энергетическими установками   отечественного производства которые по всем показателям не уступали лучшим зарубежным образцам. Корабли имели мощное артиллерийское и торпедное вооружение. Установленные на них новые 130-мм орудия по боевым качествам превосходили аналогичные иностранные артсистемы. Скорость полного хода — около 42 уз — советские лидеры развивали устойчиво, без сверхпроектной форсировки энергетических установок.

Первый советский лидер эсминцев "Ленинград"

В конце 1940 г. семья советских лидеров пополнилась построенным в Италии и вооруженным в СССР лидером «Ташкент». Корабль вошел в состав Черноморского флота и сразу привлек внимание моряков и жителей портовых городов. Благородные обводы, мощное вооружение и даже... окраска — не обычная серо-стальная, называемая на флоте «шаровой», а голубая, цвета морской воды. Внешнему виду корабля соответствовали его высокие тактико-технические элементы. Мощные 130-мм орудия в башнях были новинкой для лидеров. Батарея зенитных орудий, торпедные аппараты и скорость... «Ташкент» развивал 44,3 уз.

«Ташкент»

Немногим больше года довелось самому быстроходному советскому лидеру участвовать в Великой Отечественной войне, но за этот короткий срок корабль успел занять особое место в истории отечественного флота. По неполным данным, «Ташкент» отконвоировал без потерь 17 транспортов, перевез из Севастополя около 20 тыс. военнослужащих и эвакуированных жителей, доставил в осажденный город более 2,5 тыс. т боеприпасов. Корабль провел около 100 стрельб главным калибром, уничтожил торпедный катер, сбил и повредил 13 вражеских самолетов. Орудия «Ташкента» громили фашистов под Одессой, поддерживали защитников Севастополя. За быстроходным лидером охотилась практически вся немецкая авиация Черноморского побережья. «Внимание! "Голубой крейсер" идет в Севастополь»,— передавали вражеские самолеты-разведчики, и на перехват «Ташкента» устремлялись десятки «юнкерсов», торпедоносцев, торпедных катеров. На полном ходу, маневрируя и ведя огонь, лидер вновь и вновь прорывался в осажденный город и уходил из него. «Ташкент» был последним надводным кораблем, поддерживавшим связь осажденного Севастополя с Большой землей.

Лидер "Ташкент", эвакуация раненых из Севастополя, 1942 год...

В последний раз 27 нюня 1942 г. лидер вырвался из Севастополя. На переходе «Ташкент» подвергся ожесточенной четырехчасовой атаке фашистских самолетов. Израненный корабль ошвартовался в Новороссийске, выполнив поставленную задачу. На следующий день корабль посетил командующий Северо-Кавказским фронтом Маршал Советского Союза С. М. Буденный. Поблагодарив экипаж за службу, Буденный сказал, что представляет «Ташкент» к гвардейскому званию, а весь личный состав корабля к правительственным наградам. Однако стать гвардейским лидеру не довелось. В полдень 2 июля к Новороссийску прорвалось около 30 «юнкерсов». От прямых попаданий бомб «Ташкент» затонул прямо у причала. «Голубой крейсер" был одной из главных целей налета»,— сообщили на допросе летчики самолета, сбитого нашими истребителями. В открытом море «Ташкент» остался непобежденным... 

• Назад
• Вперед