Морские сражения часть 1 - 6

Жизненно важные уроки для Фишера

Новаторские особенности HMS «Inflexible» включали два 60-футовых торпедных катера, оснащенных первыми подводными аппаратами; противокачающиеся баки и электрическое освещение. Его проектировщиком был сэр Натаниэль Барнаби, а его сложность была такова, что он не был введен в эксплуатацию до июля 1881 года. Год спустя он вышел в бой единственный раз, а его капитаном был Джон Арбутнот Фишер, который должен был произвести революцию в Королевском флоте.

16-дюймовые 80-тонные орудия HMS «Inflexible» были самыми большими дульнозарядными орудиями, когда-либо установленными на британском корабле, а также последними.

Загрузка их осуществлялась снаружи башни путем опускания к бронированной палубе.

Военный отряд в Египте во главе с Араби-пашой, целью которого было свержение турецкого правления, не смог предотвратить резню европейцев в Александрии, а поскольку французы не желали вмешиваться и восстанавливать порядок, эта задача была оставлена британцам, которые послали флот под командованием адмирала сэра Фредерика Сеймура. Помимо «Inflexible», сюда входили семь мощных броненосцев. Это были «Monarch», «Invincible» и «Penelope», действовавшие недалеко от побережья Мексики. «Alexandria», «Sultan» и «Superb» стояли у Рас-эль-Тина, а «Inflexible» и «Темерер» находились в центральной позиции за пределами гавани, на полпути между Рас-эль-Тином и Марабутом, где находились канонерские лодки под командованием лорда Чарльза Бересфорда.
Военно-морские силы Араби-паши были незначительны, но укрепления Александрии были сильны, и уже давно стало аксиомой, что корабли в таких обстоятельствах оказываются в невыгодном положении. Это доказало нападение, совершенное 11 июля 1882 года.

Одна из 11-дюймовых 25-тонных исчезающих дульнозарядных пушек HMS «Temeraire». HMS «Alexandra» обстреляла форты из аналогичных орудий.

Бомбардировка Александрии в Египте британским Средиземноморским флотом произошла 11–13 июля 1882 года.
11 июня в Александрии начались антиевропейские беспорядки. Европейские жители города бежали, и египетская армия урабистов начала укреплять и вооружать гавань. Ультиматум о прекращении наращивания был отклонен, и британский флот начал 10,5-часовую бомбардировку города без помощи Франции. Историки спорят о том, преувеличил ли адмирал Сеймур угрозу со стороны египетских батарей в Александрии, чтобы заставить сопротивляющуюся администрацию Гладстона. После того как британцы напали на город, они приступили к полномасштабному вторжению, чтобы восстановить власть хедива. Египет оставался под британским влиянием до 1952 года, а последние британские войска покинули его в 1956 году.

Александрия после бомбардировки и пожара 11–13 июля 1882 года.

Хотя форты в конце концов сдались, а «Superb» взорвал пороховой склад в форте Адда, это было не раньше, чем бомбардировка выявила серьезные дефекты в вооружении даже таких кораблей, как «Инфлексибл». Об этом заявил Фишер в письме, которое он написал через несколько недель после события, хотя полные факты не были раскрыты широкой публике. «Наша стрельба, — писал он, — была не всем, чего можно было желать». Это было поразительно умеренное заявление Фишера, особенно когда он подробно рассказал о неразорвавшихся снарядах, один из которых безвредно приземлился среди 300 тонн пороха; плохие предохранители — шокируют. Я считаю, что теперь Комитет по вооружению должен изобрести предохранитель. Почему бы не попросить их изобрести новый лафет!»;с отсутствием больших стальных затворов; и устранение низкой скорострельности.

Чилийская канонерская лодка «Covadonga» вытеснила перуанский броненосец «Independencia» на берег во время того же боя, в котором «Esmeralda» вела свой безнадежный бой.

Это был печальный комментарий к военно-морскому вооружению той эпохи.
Крейсер парусного флота представлял собой вездесущий, быстроходный и хорошо вооруженный фрегат. С появлением пара потребовалось некоторое время, чтобы появился наиболее полезный тип судна для набегов, защиты торговли и выполнения второстепенных задач. Самый тяжелый тип орудия был исключен, как и броня, превышающая минимум, чтобы обеспечить максимально возможную выносливость. Казалось, возникла потребность в скорострельных орудиях, которые разрабатывались одновременно с хорошим заряжанием с казенной части, скоростью и достаточной защитой.

Миноносец второго порядка, «Almirante Condell» построен по заказу в 1890 году.
Чилийский миноносец «Almirante Condell» торпедировала броненосец повстанцев во время гражданской войны 1891 года.

К 1880-м годам разрабатывались два основных типа кораблей, известные как защищенные крейсеры и броненосные крейсеры. Защищенные крейсеры не имели бортовой брони, их жизненно важные подводные части — двигатели, котлы и погреба — были прикрыты стальными палубами толщиной от трех четвертей дюйма до 6 дюймов. Дополнительную защиту обеспечивали расположение угольных бункеров по бортам корабля и водонепроницаемые перегородки корпуса. Этими преимуществами обладали крейсеры «Ирис» и «Меркурий», построенные в 1877 году, и первые британские военные корабли, построенные полностью из стали. Броненосные крейсеры полагались в основном на бортовую броню. Этот тип имел сравнительно долгое распространение, хотя многие вдумчивые исследователи военного дела придерживались мнения, что при крейсерском режиме превосходная скорость и высокая скорострельность более выгодны, чем лучшая защита и более крупные орудия, когда их нужно было обеспечить в ущерб скорости или выносливости.
В первом главном бою с участием крейсеров, который произошел в китайских водах у Фучжоу в 1884 году, в основном использовались миноносцы меньшего типа и миноносцы, оснащенные устаревшим буксируемым вооружением.

Битва при Фучжоу, также известная как битва при пагоде в Анкоридже (буквально битва при Мавэй), была первое сражение 16-месячной китайско-французской войны (декабрь 1883 г. - апрель 1885 г.). Битва произошла 23 августа 1884 года у пагоды Анкоридж в гавани Мавэй, в 15 км (9,3 мили) к юго-востоку от города Фучжоу. Во время боя Дальневосточная эскадра адмирала Амеде Курбе практически уничтожила Фуцзяньский флот, один из четырех региональных флотов Китая.

Проблемы возникли в Индокитае из-за того, что китайское императорское правительство поощряло Ту-Дыка, правителя Аннамита, разорвать договоры, заключенные с Францией. Поскольку территория была отдаленной, было трудно убедить французскую палату депутатов отнестись к этому вопросу достаточно серьезно, пока наемниками не был убит старший офицер. Адмирал Андре Курбе, который первоначально получил инженерное образование, затем был назначен командующим различными силами, с помощью которых он должен был образумить китайцев. Курбе должен был отправиться в Тонкин, чтобы добиться вывода китайских войск и обеспечить признание претензий Франции. В противном случае он должен был угрожать военно-морской базе Фучжоу и занять порт Келунг на Формозе.

• Назад
• Вперед