Морские сражения часть 4 - 20

«Чарли» (‘Charlie’) следует за американскими авианосцами

Но Запад столкнулся с гораздо большей проблемой в противодействии советским разработкам тактических ракетных подводных лодок. Здесь начальные разработки начались в 1950-х годах с переоборудования некоторых дизель-электрических подводных лодок класса «Whisky» для несения ракет с дальностью полета 300 миль. Помимо, опять же, проблемы наведения на середине пути, для запуска своих ракет подводные лодки должны были всплывать, хотя и ненадолго, и в этот момент они становились очень уязвимыми.
В 1968 году эта проблема была полностью преодолена, и ракеты с дальностью 30 миль, которые можно было запускать с полностью погруженных атомных подводных лодок, стали доступны. Они представляли собой реальный вызов западным, и в частности американским, авианосным флотам, к которым советский флот давно стремился.
Неслучайно считается, что эти подводные лодки класса «Charlie» действуют везде, где регулярно встречаются американские авианосцы. Обеспечение противоядия от авианосца во время войны — это одно, но ни одна подводная лодка не может выполнить все многочисленные задачи, которые может выполнять авианосец. Советский флот в течение многих лет, используя свои траулеры AGI (сбор разведданных), а также обычные военные корабли и подводные лодки, внимательно изучал западные авианосцы в море. Теперь, наконец, они, очевидно, накопили достаточно информации, чтобы спроектировать свои собственные авианосцы, и первый, «Киев», как ожидается, скоро выйдет в море.

Краснознамённый тяжёлый авианесущий крейсер «Киев» — ТАВКР Северного флота СССР (г. Североморск). Головной корабль проекта 1143.
Всего ТАВКР «Киев» за время эксплуатации в составе Военно-морского флота СССР выходил на 10 боевых служб и принял участие в 8 учениях.

Какой же урок преподнесли западные авианосцы? В основном, это гибкость. Способность задействовать в ситуации минимальные, и действительно огромные, необходимые силы — градуированный ответ. Кроме того, этот ответ может быть предоставлен без использования береговых баз, которые так часто порождают политические и экономические проблемы. Авианосец в одном пакете обеспечивает разведку, удар, защиту истребителей, противолодочную оборону и спасательные средства — последнее имеет немаловажное значение, как показали спасательные операции британских и американских авианосцев в районах стихийных бедствий по всему миру.

Крупный план полетной палубы вертолетоносца класса «Москва». Два спущенных на воду корабля этого класса имеют тяжелое вооружение из пушек и ракетных пусковых установок спереди.

То, что руководство ВМС США осознает сохраняющуюся важность авианосцев, очевидно, учитывая строительство трех атомных авианосцев в середине 1970-х годов. Они, вместе с десятью другими авианосцами (один из которых атомный), останутся краеугольным камнем западной военно-морской политики в 1980-х годах и, вероятно, в следующем столетии.

Риск становится неприемлемым

В Британии авианосные силы сократились до одного корабля, и, как мы надеемся, в конечном итоге его заменят самолеты V/STOL, летающие с нового типа судна, известного как крейсер с палубой. Целью такого корабля не будет обеспечение в массовом масштабе всех видов воздушных операций, которые возможны с большим авианосцем американского типа, а просто обеспечение того, чтобы атаки с воздуха или ракетных кораблей на судоходные пути Британии встречали такое сопротивление, которое потенциальный агрессор посчитает неприемлемым.
Именно по этой причине корабль более дорогой и сложный, чем запланированный американский корабль управления морем, хотя он также будет нести самолеты V/STOL и вертолеты. Эта последняя конструкция предназначена для непосредственной авиационной поддержки конвоев и десантных операций.
Гибкость оборонительного ответа, который может предоставить авианосец, повлияла на Австралию и Францию, чтобы сохранить по одному авианосцу с фиксированным крылом, хотя у французов есть второй, и эти два обычно используются по очереди для перевозки противолодочных вертолетов.
Если, говоря о том, что авианосец, скорее всего, останется краеугольным камнем западной военно-морской политики, может показаться, что атомная подводная лодка с баллистическими ракетами является вопиющим упущением, то стоит также рассмотреть роль таких крейсерских судов в их правильной перспективе. Они, как и утверждали некоторые в первые дни финансирования британской программы четырехкорабельных подводных лодок с ракетами «Polaris», выполняют сдерживающую роль, которая является скорее национальной политической, чем чисто военно-морской заботой. Баланс сил на море не изменится, если завтра все стратегические атомные ракетные подводные лодки будут списаны — этого нельзя сказать об авианосце или тактической ракетной подводной лодке.

Грузовик с грохотом спускается по рампе американского танкодесантного корабля «Saginaw» во время учений «Agile Jouster» в Пуэрто-Рико в 1973 году, когда подразделения британских, канадских и голландских ВМС присоединились к бразильским и уругвайским кораблям.

Тем не менее, задача почти девяноста американских, двух десятков российских (как полагают) и дюжины британских атомных ударных подводных лодок, находящихся в эксплуатации или строящихся, состоит в том, чтобы противостоять, насколько это возможно, угрозе, которую представляют стратегические ракетные подводные лодки — более сорока в ВМС США; четыре в ВМС Великобритании; и по крайней мере 45 (плюс несколько типов с обычными двигателями) в ВМС СССР. Недавно ВМС Великобритании внедрили новую тактическую технику, известную как Group Operating, в которой высокая скорость этих подводных лодок используется для засады на надводные силы, пытающиеся атаковать аналогичные силы. (Возможно, следует сказать, что похожая концепция была опробована в Первой мировой войне ВМС Великобритании, в которой использовались быстрые паровые подводные лодки класса «К». Но эта концепция потерпела неудачу из-за технической ненадежности подводных лодок.)

Один корабль, много терминов

В количественном отношении наиболее распространенным типом корабля во всех флотах мира любого значения является тот, который по-разному описывается как фрегат/эсминец/эскорт/корвет. Размеры варьируются от более чем 10 000 до примерно 1000 тонн. Существует столь же широкий спектр вооружения, который может включать ракеты класса «земля-земля», «земля-воздух», «земля-подводная лодка»; орудия от 5 дюймов (127 мм) до 40 мм; различные типы минометов для использования против подводных лодок; вертолеты и минометы для постановки помех радарам противоракетного наведения. Общим для большинства является то, что их основная роль — против подводных лодок. Но противовоздушная оборона, береговая бомбардировка, защита от быстрых ракетных катеров и даже минирование — это другие роли.
Силы по тралению мин, когда-то чрезвычайно многочисленные, несколько сократились. Военные суда устарели и, часто будучи деревянными, имеют ограниченный срок службы в резерве — категория, в которой многие находятся, поскольку требования мирного времени ограничиваются обучением. В ВМС США вертолет-тральщик почти полностью заменил надводный вариант.
В Великобритании, Нидерландах, Бельгии и Австралии тральщики-искатели мин теперь дополняют тральщики и используют гидролокатор для обнаружения мин для последующего их уничтожения водолазами. В ВМФ СССР, а также в ВМФ нескольких европейских союзников, а также союзников в других странах и таких странах, как Албания, Алжир, Египет и Индонезия, быстроходный ракетный катер советской конструкции стал самым важным оружием. В спокойных, ограниченных водах такие суда с дальностью хода от 15 до 18 миль ракетами класса «земля-земля» «Styx» представляют значительную угрозу для обычных надводных кораблей.

П-15 «Термит» — противокорабельная ракета, разработанная советским конструкторским бюро «Радуга» в 1950-х годах. Её обозначение ГРАУ было 4К40, её кодовое обозначение НАТО было "Sttyx" или SS-N-2.

В частности, благодаря французскому опыту ракета класса «земля-земля» «Exocet» с дальностью полета 25 миль находит готовый рынок во многих флотах, включая флоты меньших стран, таких как Малайзия, Чили, Пакистан и Греция. Французские ноу-хау, вероятно, также лежат в основе израильских разработок в этой области, к чему Южная Африка проявляет значительный интерес.

Самолет вертикального взлета и посадки «Harrier» AV-8A британского производства Корпуса морской пехоты США готовится к запуску с катапульты с временного корабля управления морем USS «Guam». Великобритания разрабатывает новый улучшенный двигатель Pegasus, чтобы увеличить мощность и дальность полета.

Большой орудийный корабль типа крейсера все еще можно найти в индийских и нескольких южноамериканских флотах, но в других местах большинство обычных крейсеров теперь имеют по крайней мере ракеты класса «земля-воздух». В британском флоте два крейсера были переоборудованы, за счет более чем половины их орудийного вооружения, для перевозки четырех противолодочных вертолетов и ракет класса «земля-воздух» ближнего действия «Seacat». Только ВМС США все еще могут похвастаться четырьмя линкорами, оснащенными 16-дюймовыми орудиями, но поскольку всем четырем по 30 лет, их будущее, за исключением резервного флота, весьма сомнительно.

Есть ли агрессивные намерения?

Великобритания, Америка, Франция и Россия все содержат значительные десантные силы, включая корабли, специально предназначенные для управления большим количеством вертолетов для перевозки войск (или противолодочных, если необходимо). Многочисленные другие державы также содержат десантные корабли и суда, хотя, по большей части, это суда, построенные во время войны, часто сомнительной эффективности.
Поддержка флота — пополнение военных кораблей топливом, боеприпасами, продовольствием, припасами и запасными частями всех видов — была развита в высокой степени в британских и американских флотах, хотя Россия теперь догнала их. Большинство других флотов, имеющих какую-либо роль за пределами своих вод, имеют некоторые корабли пополнения и поддержки, но в этой задаче, особенно, уровень компетентности во многом зависит от количества выполненного за год морского времени.
Итак, вот вам возможности некоторых мировых флотов, но что насчет задач, с которыми они сталкиваются? Широкой целью советского флота, как правило, признается содействие делу коммунизма в кремлевском стиле по всему миру. Это часто неразрывно связано с подлинными потребностями обороны советской родины. Таким образом, Балтийский, Черноморский и, в некоторой степени, Северный советский флоты имеют по сути оборонительные задачи. Но эти морские районы обучают и предоставляют корабли для флотов, используемых в глубоководных районах океана.
Средиземное море — это район, где, по утверждениям русских, присутствие двух американских авианосцев в Шестом флоте и неизвестного числа подводных лодок с ракетами «Polaris» представляет прямую угрозу их безопасности. Следовательно, у России в этом районе большую часть времени находится около 50 кораблей по сравнению с примерно 40 американскими, хотя к ним следует добавить некоторые небольшие британские, итальянские, греческие и турецкие силы, в основном эскортные, которые можно было бы освободить от их основной роли защиты судоходства. Советские средиземноморские силы включают ракетные крейсеры и эсминцы, атомные ударные подводные лодки и десантные силы — последние имеются у Шестого флота США и у французских, греческих, итальянских и турецких военно-морских сил.
Шестой флот имеет некоторую береговую базу поддержки в Афинах, в то время как у русских есть Латакия в Сирии и некоторые остаточные воздушные объекты в Египте. Береговые американские патрульные самолеты базируются на Сицилии, а в Неаполе и на Сардинии есть причалы для вспомогательных кораблей для подводных лодок и патрульных катеров. Неподалеку от этого района, в Роте на юго-западе Испании, находится американо-испанская база для американских подводных лодок с ракетами «Polaris» и авианосца.

Этот быстроходный патрульный катер ВМС Германии вооружен французскими ракетами класса «земля-земля» «Exocet» и итальянской 76-мм пушкой. Бундесмарине был сформирован в 1954 году для защиты выхода из Балтийского моря от российских военно-морских сил.

Морской ответ НАТО

В водах Северной Европы постоянное присутствие советских ВМС ограничивается разведывательным траулером, часто работающим с подводной лодкой, у мыса Малин-Хед, самой северной точки Ирландии, чьей задачей является отслеживание перемещений британских и американских подводных лодок Polaris с их баз на Клайде. Другой советский траулер следит за британскими, голландскими, западногерманскими и иногда другими военными кораблями, проходящими интенсивные учения у Портленда в юго-западном секторе Ла-Манша. Спасательное судно для подводных лодок, единственное в своем роде, постоянно находящееся за пределами советских вод, обычно находится в районе Шетландских островов к северу от Шотландии.

HMS "Ariadne" - фрегат Королевского флота класса «Leander». Он был спущен на воду в 1971 году, продан в Чили в 1992 году и затоплен как целевой корабль в 2004 году.
Фрегаты класса «Leander» вооружены двумя 4,5-дюймовыми пушками, ракетами «Seacat», глубинным бомбометом и вертолетом Westland Wasp с самонаводящимися торпедами.

В морских районах к югу и востоку от Британии часто совершают перемещения различные обычно британские, голландские, датские, бельгийские, западногерманские и норвежские военные корабли, но нет никаких постоянных сил, кроме Постоянной военно-морской силы Атлантики, которая проводит часть своего времени, курсируя в водах Северной Америки. Эта сила обычно состоит из эсминца, фрегата или другого эскорта из ВМС США, Великобритании, Голландии, Норвегии, Западной Германии, Португалии, Дании и Канады.
Ее главная задача — сдерживать, убеждая Кремль, что любые агрессивные действия на море сразу же вовлекут многих членов Альянса НАТО. Аналогичные силы, включающие тральщики и охотников, были созданы в районе пролива НАТО, и в них участвуют Великобритания, Бельгия, Нидерланды и Западная Германия.
В Средиземноморье многонациональные силы «по вызову» из американских, британских, итальянских, греческих и/или турецких военных кораблей учения как единое целое с частыми интервалами. Из-за возраста многих своих кораблей и размера своих флотов греки и турки особенно не чувствовали себя способными поддерживать постоянные силы.
Во время более высокого состояния напряженности НАТО создаст Морские резервные силы. Они состоят из британских и голландских кораблей, по возможности включая один британский авианосец «Ark Royal», и десантных сил обеих стран, чьей задачей будет стоять в режиме ожидания у северной Норвегии, чтобы не допустить превращения советской угрозы в открытую агрессию: в этот момент будут высажены десантные силы и предоставлена поддержка с воздуха, если этого потребует норвежское правительство, которое не разрешает иностранным войскам базироваться на своей территории в мирное время. Эти силы с норвежцами должны будут «держать кольцо» до прибытия американских подкреплений из-за Атлантики.

Поддержание мирового баланса

В западной Атлантике ряд советских разведывательных траулеров постоянно размещены в таких районах, как ракетный испытательный полигон на мысе Кеннеди и в других местах. Западное присутствие в этом районе представлено кораблями Атлантического флота США и ВМС Канады.
Южная Атлантика теперь покрыта частыми полетами советских военно-морских дальних разведывательных самолетов из Конакри, Гвинея. Кроме того, два эсминца обычно базируются у берегов Гвинеи, чтобы предотвратить любое вторжение партизан. Советские военно-морские полеты, конечно, частое явление в Северной Атлантике, Северном и Норвежском морях и в Средиземном море.
В Индийском океане сохраняется небольшое британское присутствие, обычно из трех эскортов, дополняемое дважды в год оперативной группой из вертолетного крейсера или лидера ракетных эсминцев, несколькими эскортами и атомной подводной лодкой-охотником-убийцей. Австралийский флот, чьи эскорты и авианосец имеют основную задачу по защите прибрежного судоходства, проводит учения с кораблями Тихоокеанского флота США, и как он, так и новозеландский флот обеспечивают эскорт для объединенных британско-австралийско-новозеландских сил ANZUK в Сингапуре. В состав этих сил входит одна британская или австралийская дизель-электрическая подводная лодка.
Присутствие ВМС США в этом районе время от времени включало авианосец, но обычно состоит из штабного корабля и двух эсминцев в районах Персидского залива/Красного моря. Это контрастирует с российскими военно-морскими силами, которые насчитывают 16-18 кораблей, включая ракетный крейсер и два ракетных эсминца только в районе Адена-Сокотры. По крайней мере, одна ракетная подводная лодка класса «Чарли» и атомный ударный или вертолетный крейсер или лидер ракетных эсминцев класса «Виктор», несколько эскортов и атомная подводная лодка-охотник-убийца. Австралийский флот, чьи эскорты и авианосец имеют основную задачу по защите прибрежного судоходства, проводит учения с кораблями Тихоокеанского флота США, и как он, так и новозеландский флот обеспечивают эскорт для объединенных британо-австралийско-новозеландских сил ANZUK в Сингапуре. Одна британская или австралийская дизель-электрическая подводная лодка приписана к этим силам.
Присутствие ВМС США в этом районе время от времени включало авианосец, но обычно состоит из штабного корабля и двух эсминцев в районах Персидского залива/Красного моря. Это контрастирует с российскими военно-морскими силами, которые насчитывают 16-18 кораблей, включая ракетный крейсер и два ракетных эсминца только в районе Адена-Сокотры. По крайней мере, одна ракетная подводная лодка класса «Charlie» и атомная ударная или охотничья-убойная подводная лодка класса «Victor» были замечены в районах проливов Сокотра и Малакка, хотя считается, что они были транзитными, а не постоянными единицами.

Российский морской разведывательный самолет Ту-16 «Барсук» пролетает над авианосцем USS «Hewitt» (около 1978 г.). |«Барсук» и его преемник Ту-20 «Медведь» не только предоставляют отчеты о наблюдении, но и обеспечивают наведение на среднем участке траектории для ракет класса «земля-земля».

У SEATO нет постоянных военно-морских сил, как и у CENTO на Ближнем Востоке. Обе организации ежегодно проводят по одному крупному военно-морскому учению. Военно-морские силы Таиланда и Филиппин достаточно велики только для собственной местной самообороны, хотя первый приобрел океанский эскорт британской постройки.

В Тихом океане очень мало известно о точном размере советского флота, в то время как Седьмой флот США обычно насчитывает три авианосца. Его передовые базы находятся в Японии, которая сама имеет значительные силы обычных подводных лодок и эскортов, и в заливе Субик на Филиппинах. Это подкрепляется Тихоокеанским флотом с базами на американском тихоокеанском побережье и в Перл-Харборе.

Сегодня у стран НАТО в общей сложности около 1000 военных кораблей всех типов. У советского флота их около 1500, хотя их следует разделить между четырьмя основными флотами, из которых Северный и Тихоокеанский являются, несомненно, крупнейшими. Но не следует забывать, что Советский Союз мог бы выжить без морской мощи — западный мир не мог.

Часть 1

Часть 2

Часть 3

• Назад
• Вперед