Автотранспорт СССР часть 3 - 9

Фургоны для перевозки животных

Автомобиль-фургон   3716   для   перевозки   птицы

Выпускается Шумерлинским заводом специализированных автомобилей с 1973 г. на шасси автомобиля ГАЗ-53А. Предназначен для перевозки инкубационных яиц и молодняка птицы в контейнерах на колесах.
Кузов — цельнометаллический, изотермический. Наружная обшивка выполнена из листовой стали, внутренняя из слоистого пластика. Пол кузова деревянный без надколесных ниш. Двери задние, двустворчатые. Кузов оборудован отопительно-вентиляционной системой и грузоподъемным бортом с  гидравлическим приводом от двигателя автомобиля.

ШЗСА (Шумерлинский завод специализированных автомобилей) 3716 на шасси ГАЗ 53  1972–1980 годы

Полуприцеп-фургон   ОдАЗ-9925   для   перевозки   телят

Изготовлялся Одесским автосборочным заводом с 1973 по 1979 г., с 1979 г. выпускается Бакинским ремонтно-механическим заводом имени 26-тн бакинских комиссаров. Предназначен для перевозки телят в возрасте 7—15 дней и поросят в возрасте до 3 месяцев на расстояние до 250 км. Оснопным тяговым автомобилем является седельный тягач ЗИЛ-130В1.
Кузов изотермический, несущий, из стальных профилей и алюминиевого сплава, клепаный, с двойным деревометаллическим каркасом. Наружная и внутренняя обшивка выполнена из дюралюминиевого сплава. Полуприцеп оборудован отопнтелъно-вентиляционной системой.
Подвеска унифицирован с подвеской автомобиля ЗИЛ-130 и снабжена стабилизатором торсионного типа, телескопические амортизаторы подвески унифицированы с амортизаторами автомобиля МАЗ-500.
Опорное устройство с механическим приводом.
Тормоза — барабанные: рабочий с пневматическим приводом, стояночный с механическим.

 Зил 130 седельный тягач, 1989 года с алюминиевым, изотермическим фургоном ОДАЗ 9925, 1985 года.

Полуприцеп-скотовоз   ОдАЗ-857Д

Выпускается Херсонским заводрм с 1971 г. Предназначен для перевозки мелкого скота, овец и маловесных свиней в два яруса, а при оборудовании кузова в одноярусный — для перевозки крупного рогатого скота и других, животных.
Основание кузова — ступенчатое, сварное. Лонжероны и поперечные балки выполнены из гнутого профиля.
Кузов имеет сварной каркас с деревянной обшивкой бортов и пола первого и второго ярусов.
Крыша — металлическая, в средней части оборудована съемным тентом. Пол первого яруса - ступенчатый, передняя часть по длине 2240 мм выше задней на 130 мм, пол второго яруса — съемный, секционный. Кузов имеет три двери: переднюю — для наблюдения за животными, среднюю — дверь-трап - для погрузки и выгрузки животных на первый и второй ярусы с эстакады и заднюю — дверь-трап — для погрузки и выгрузки животных на первый и второй ярусы с земли и эстакады.

Опорное устройство с механическим приводом.

Тормоза - барабанные: рабочий с пневматическим приводом, стояночный с механическим.

Полуприцеп-скотовоз   ОдАЗ-857Д

 Полуприцеп-скотовоз ОдАЗ-9958 .  Основные параметры полуприцепа-скотовоза ОдАЗ-9958;  Тип транспортного средства - полуприцеп;  Масса перевозимого груза, кг - 9100;  Масса снаряженного полуприцепа, кг - 5300;  Полная масса полуприцепа, кг - 14400; Длина полуприцепа, мм-11200;  Ширина полуприцепа, мм -2500 ;  Высота полуприцепа, мм 3400 :Количество голов свиней/скота, шт. до 100 / до 30: Количество осей/шин, шт. 1 / 4

• Назад
• Вперед