Автотранспорт СССР часть 3 - 16

Автомобиль-цистерна АЦПТ-2,1  и АЦПТ-2.1А для   перевозки   молока

Цистерна ЛЦПТ-2.1 выпускается Далматовским заводом «Молмашстрой» с 1969 г. на шасси ГАЗ-52-01. Цистерна АЦПТ-2.1А выпускалась Вологодским заводом  «Мясомолмаш» с 1969 до 1978 г. на шасси ГАЗ-52-01.
Цистерна эллиптического сечения, двухсекционная, сварная, из алюми-ния. с теплоизоляцией, обшита досками и облицована листовой сталью. Заполнение цистерны производится с использованием вакуума, создаваемого дви гателем. Слив — самотеком.

Автомобиль-цистерна АЦПТ-2,1

На цистерны АЦПТ-2,2 (АЦМ-23) по бокам при необходимости могли устанавливаться дополнительно и фляги с молоком. Бийский район Алтайского края, 1968 г.

Автомобиль-цистерна   АЦПТ-3,3   для   перевозки   молока

Выпускается Карловским машиностроительным объединением с 1970 г. и «Бийскпродмаш» с 1971 г. на шасси автомобиля ГАЗ-53А. Цистерна — эллиптического сечения, двухсекционная, алюминиевая, с термоизоляцией, обшита досками и облицована листовой сталью. Наполнение цистерны — насосом или через заливную  горловину.  Слип самотоком.

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3

Автомобиль-цистерна   АЦПТ-6,2   для   перевозки   молока

Выпускается Вологодским машиностроительным заводом «Мясомолмаш» с 1970 г. на шасси автомобиля МАЗ-5335.
Цистерна — калиброванная, эллиптического сечения, двухсекционная, сварная из алюминия с термоизоляцией, обшита досками и облицована листовой сталью. Термоизоляционный материал — ФРП-1 толщиной 100 мм. Заполнение — цистерны  насосом. Слив — насосом  или самотеком.

Автомобиль-цистерна   АЦПТ-6,2 на шасси автомобиля КамАЗ

• Назад
• Вперед