A+ R A-

Автотранспорт СССР часть 3

Содержание материала

 

 

Полуприцеп-тяжеловоз   ЧМЗАП-5523А

 


Выпускается Челябинским машиностроительным заводом автомобильных и тракторных прицепов с 1975 г. Предназначен для перевозки негабаритных тяжеловесных неделимых грузов и транспортных средств по грунтовым дорогам и дорогам с твердым покрытием в сцепе с автомобилем КрАЗ-258. С одноосной подкатной тележкой может использоваться как прицеп грузоподъемностью 21000 кг.
Тормоза: рабочий — барабанный с пневматическим приводом, стояночный — с механическим.
Подвеска — балансирная, рессорная.
С 1965 по 1975 г. выпускался полуприцеп ЧМЗАП-5523П, который имел меньшую грузоподъемность.

 

Первым тяжеловозом грузоподъемностью в 25 тонн был ЧМЗАП-5523. Данный полуприцеп предназначался для перевозки танков и другой бронетехники

 

 


 

Полуприцеп-тяжеловоз   ЧМЗАП-5523А

 

 

 

Полуприцеп-тяжеловоз   ЧМЗАП-9399

 


Выпускается Челябинским машиностроительным заводом автомобильных и тракторных прицепов с 1975 г. Предназначен для перевозки объемных строительных  блоков  (блок-комнат). Тягач — КрАЗ-252 или КрАЗ-258.
Подвеска — балансирного типа на- двух продольных полу эллиптических рессорах.
Тормоза: рабочий — барабанный с пневматическим приводом по комбинированной системе; стояночный — ручной с механическим приводом.
Опорное устройство имеет гидравлический привод от ручпого насоса.

 

Полуприцеп-тяжеловоз   ЧМЗАП-9399

 

 

 

Полуприцеп-тяжеловоз   ЧМЗАП-9399

 

 

Полуприцеп-тяжеловоз   ЧМЗАП-9990

 


Выпускается Челябинским машиностроительным заводом автомобильных и и тракторных прицепов с 1976 г. Предназначен для перевозки негабаритных тяжеловесных неделимых грузов и транспортных средств по дорогам с твердым покрытием и улучшенным грунтовым дорогам. Тягач — МАЗ-537Г.                !
В
качестве дополнительного оборудования предусмотрены борта.
Подвеска — независимая балансирная с направляющими устройствами свечного типа и резиновыми упругими элементами.
Тормоза: рабочий — барабанный с пневматическим приводом по комбинированной системе;  стояночный — механический с пружинным приводом
Опорное устройство с гидравлическим приводом  от ручного насоса.

 

Полуприцеп-тяжеловоз   ЧМЗАП-9990

 

 

Полуприцеп-тяжеловоз   ЧМЗАП-9990

 

 

 

Яндекс.Метрика