A+ R A-

Автотранспорт СССР часть 3

Содержание материала

 

 

Цистерны   для   воды   и   пищевых  продуктов

 


Автомобиль-цистерна   АВЦ-1,7   для   перевозки  воды

 


Выпускается Далматовским заводом «Молмашстрой» с 1968 г. на шасси автомобиля ГАЗ-66. Предназначен для перевозки питьевой воды. Цистерна — эллиптического сечения, двухсекционная, сварная, из алюминия, имеет термоизоляцию и облицована листовой сталью. Заполнение цистерны осуществляется с использованием  вакуума двигателя. Слив — самотеком.

 

Автомобиль-цистерна   АВЦ-1,7

 

 

 

 

Автомобиль-цистерна   АВВ-3,6   для   перевозки   воды

 


Выпускается Арзамасским заводом коммунального машиностроения и Каспийским машнностроите.чьным заводом с 1970 г. на шасси автомобиля ГАЗ-53А Предназначен для подвоза воды на отгонные пастбища и других целей. Цистерна — цилиндрическая, сварная, изготовлена из стали, снабжена волнорезом, установлена под углом 2—4° в сторону слива. Автомобиль оборудован ротационным вакуумным насосом с приводом от двигателя автомобиля, шлангом для слива и забора воды и поильными корытами.

 

Автомобиль-цистерна   АВВ-3,6

 

 

 

Автомобиль-цистерна АЦПТ-1,7 для перевозки молока

 


Выпускается Далматовским заводом «Молмашстрой» с 1968 г. на шасси автомобиля ГАЗ-66. Цистерна — эллиптического сечения, сварная, из алюминия, имеет термоизоляцию, облицована досками и листовой сталью. Заполнение цистерны осуществляется с использованием вакуума, создаваемого двигателем. Слив — самотеком.

Автомобиль-цистерна АЦПТ-1,7

 

 

 

АЦ-18(АЦПТ) - Цистерна для перевозки молока, емкостью 1800 литров на шасси ГАЗ-51. Выпускал "Грабовский механический" завод.

 

 

 

Яндекс.Метрика