Автотранспорт СССР часть 3 - 15
- Опубликовано: 10.03.2015, 18:38
- Просмотров: 410023
Содержание материала
Цистерны для воды и пищевых продуктов
Автомобиль-цистерна АВЦ-1,7 для перевозки воды
Выпускается Далматовским заводом «Молмашстрой» с 1968 г. на шасси автомобиля ГАЗ-66. Предназначен для перевозки питьевой воды. Цистерна — эллиптического сечения, двухсекционная, сварная, из алюминия, имеет термоизоляцию и облицована листовой сталью. Заполнение цистерны осуществляется с использованием вакуума двигателя. Слив — самотеком.
Автомобиль-цистерна АВЦ-1,7
Автомобиль-цистерна АВВ-3,6 для перевозки воды
Выпускается Арзамасским заводом коммунального машиностроения и Каспийским машнностроите.чьным заводом с 1970 г. на шасси автомобиля ГАЗ-53А Предназначен для подвоза воды на отгонные пастбища и других целей. Цистерна — цилиндрическая, сварная, изготовлена из стали, снабжена волнорезом, установлена под углом 2—4° в сторону слива. Автомобиль оборудован ротационным вакуумным насосом с приводом от двигателя автомобиля, шлангом для слива и забора воды и поильными корытами.
Автомобиль-цистерна АВВ-3,6
Автомобиль-цистерна АЦПТ-1,7 для перевозки молока
Выпускается Далматовским заводом «Молмашстрой» с 1968 г. на шасси автомобиля ГАЗ-66. Цистерна — эллиптического сечения, сварная, из алюминия, имеет термоизоляцию, облицована досками и листовой сталью. Заполнение цистерны осуществляется с использованием вакуума, создаваемого двигателем. Слив — самотеком.
Автомобиль-цистерна АЦПТ-1,7
АЦ-18(АЦПТ) - Цистерна для перевозки молока, емкостью 1800 литров на шасси ГАЗ-51. Выпускал "Грабовский механический" завод.