Надводный военный флот СССР. часть 4 - 28
- Опубликовано: 18.10.2015, 11:13
- Просмотров: 219777
Содержание материала
В конце 60-х годов была предпринята и попытка создать ДК на базе кораблей-экранопланов (КЭП). Так, в 1968 году в ЦКБ по судам на подводных крыльях было выдано ТТЗ на разработку ДК КЭП пр.904, шифр "Орлёнок". Главным конструктором этого корабля был Р.Е.Алексеев.
Главный наблюдающий от ВМФ был капитан 2 ранга В.П.Ивашкевич. Основным назначением этого ДК была высадка разведывательно - диверсионных групп. Поэтому его боевая нагрузка была ограничена 20 тоннами.
Взлетная масса этого ДК была 120-140 тонн, скорость полета 200 узлов, дальность полета 550 миль.
Первый опытный ДК пр.904 был построен на опытном заводе "Волга" в г.Горький в 1979 году.
Вся серия из 4-х ДК КЭП была завершена в 1983 году. Один из ДК пр.904 погиб в процессе эксплуатации без жертв.
Первый боевой десантно-транспортный корабль-экраноплан проекта 904 "Орленок", предназначенный для быстрой переброски десанта и техники. Загрузка и выгрузка десанта и техники производится через носовую часть судна при откидывании вбок последней. Тактико-технические характеристики: Длина, м 58.1; Ширина, м 31.5;Высота, м 16.3; Экипаж, чел 9; Грузоподъёмность, тонн 20; Масса максимальная взлётная, тонн 140; Крейсерская скорость, км/ч 350; Максимальная скорость, км/ч 400; Практическая дальность, км 1500; Автономность, суток 1
Дальнейшего развития ДК КЭП не получили и в этом не последнюю роль сыграло бурное развитие в ВМФ СССР вертолетов различного назначения.
Всего за период с 1945 по 1991 годы для ВМФ СССР было построено более 45 БДК, 86 СДК, 182 МДК и более 188 ДКА. Основные ТТЭ десантных кораблей приведены в таблице 4.12.
