A+ R A-

Справочная книжка матроса

Содержание материала

 


Швы для сшивания парусины

Двойной плоский шов (рис. 1б,а) применяется, когда надо сделать вставку или наложить заплату на трюмный  брезент, чехол или при ремонте парусов.

Швы: а - плоский; б - шнуровочный; в - елочный

При этом полотнища накладываются внахлест шириной шва 2—4 см и кромка верхнего полотнища временно приметывается к кромке нижнего. При сшивании иглой протыкают нижнее полотнище и самый край верхнего, делая стежки примерно на расстоянии I см друг от друга. Закончив шов по всей длине, полотнище переворачивают и аналогично прошивают оборотную сторону.
Шнуровочный и елочный швы  применяются для сшивания кромок парусины в стык. Например, при затягивании ровного разреза на прочной парусине.


Такелажное оборудование

Такелажные цепи изготовляются из коротких или длинных звеньев. Применяются там, где требуется стойкость против морской воды, нагрева, истирания (стоячий такелаж, найтовы для лесных грузов, штуртросы и т. д.).
Такелажные цепи нельзя пропускать через роульсы и шкивы, диаметр которых менее 30 толщин звена цепи. При низких температурах такелажные цепи нужно оберегать от ударов. Во время эксплуатации их необходимо регулярно смазывать или окрашивать для предохранения от коррозии.
Цепь, толщина звеньев которой уменьшилась более чем на 10%, к употреблению не пригодна.
Такелажные скобы выпускаются пяти типов. Скобы типа СА (прямая с нарезным штырем) и СБ (прямая с прошплинтованным штырем) предназначены для стальных тросов.
Скобы типа ПВ (прямая с нарезным штырем), ПГ (прямая с прошплинтованным штырем) и ПД (изогнутая с нарезным штырем) применяются для растительных тросов.
Величина допускаемой нагрузки, тип и размер скобы выбиваются на нижней части лапок.
Для стальных тросов скобы подбирают по диаметру троса, для растительных по длине его окружности

П р и м е ч а и и я:
1. Номер скобы устанавливается в зависимости от величины допускаемой нагрузки, выраженной в тоннах.
2. Скобы подбирают для тросов по их толщине, для блоков —по допускаемой нагрузке.

Для блоков скобы подбирают по допускаемой нагрузке. Номер скобы соответствует величине допускаемой нагрузки в тоннах.

Коуши.
В огоны на растительных тросах заделываются овальные или круглые, стальные коуши, на стальных тросах — только овальные стальные или чугунные. Треугольные коуши служат для тросовых талрепов.
Для растительных тросов коуши подбирают по длине окружности троса, для стальных - по его диаметру. Ширина коуша должна быть равной 1,5 -1,7 диаметра троса.
Номер коуша соответствует допускаемой нагрузке в тоннах, например № 0,6 — допускаемая нагрузка 600 кг.
Винтовые талрепы делятся на открытые и закрытые. Винт талрепа может заканчиваться вилкой, гаком или обухом.
Номер талрепа соответствует допускаемой нагрузке в тоннах, например № 4,5 — допускаемая нагрузка 4500 кг.
Резьбу талрепов следует периодически очищать и смазывать. Кроме того, талрепы на стоячем такелаже после обтяжки смазывают густой смазкой и обшивают парусиной.
Гаки. Каждый гак должен иметь клеймо, где указаны его номер, соответствующий его грузоподъемности в тоннах, и буквенное обозначение, для какого механизма он предназначен (Р— ручной привод, М—механический привод).

Крепление коренных концов снастей при помощи гака.




Блоки.
Металлические блоки употребляются для стальных и растительных тросов.
Блоки с деревянными щеками предназначены только для растительных тросов.
Канифас-блоки для стальных и растительных тросов делаются из металла и бывают с ушком или гаком.
Блоки подбирают по размеру троса с необходимым запасом прочности. Для растительных тросов блоки выбирают по длине окружности троса, для стальных — по диаметру.
Диаметр шкива блока должен быть больше окружности растительного троса примерно в 2 раза и больше диаметра   стального   троса   примерно   в   13   раз.
На блоке должно быть клеймо, где указаны результаты испытаний и товарный знак завода изготовителя.

Гордени и тали.
Гордень не дает выигрыша в силе, а служит для изменения направления прилагаемого усилия.
Для талей, ходовой лопарь которых выходит из неподвижного блока, усилие, необходимое для подъема груза, приближенно равно:
для талей, основанных растительным тросом,

 

для талей, основанных стальным тросом,


Для талей, ходовой лопарь которых выходит из подвижного блока, усилие приближенно равно: для талей, основанных растительным тросом,


для талей, основанных стальным тросом,


где F — усилие, необходимое для подъема груза, кг; п — число шкивов в талях; w — вес поднимаемого груза, кг;
Для получения наибольшего выигрыша в силе тали должны закладываться так, чтобы ходовой лопарь выходил из подвижного блока.
 

Яндекс.Метрика