A+ R A-

Советский подводный флот 1941-1945 часть2

Содержание материала

 

В конце октября 1942 года вышел в свой очередной боевой поход подводный минный заградитель «Л-3». Экипаж лодки к этому времени целиком состоял из коммунистов н комсомольцев. 29 октября «Л-3»  уже была в районе минной постановки.

Седьмая победа на рубке Л-3

 

11 ноября на минах, поставленных подводной лодкой «Л-3» в районе Либавы, погиб вражеский транспорт «Остланд» тоннажем 2152 брутто-регистровые тонны, через неделю в районе острова Утё подорвался на минах и пошел ко дну транспорт «Гинденбург» тоннажем 7880 брутто-регистровых тонн1. Наступил новый, 1943 год, а вражеские суда продолжали подрываться и гибнуть на минах, поставленных подводной лодкой «Л-3». 26 января в районе Либавы гибнет транспорт «Мари Фердинанд» тоннажем 1757 брутто-регистровых тонн. А 30 марта у острова Борнхольм на минах, поставленных советскими подводниками, взрывается  немецкая   подводная  лодка   «U-416»*.

(*30 октября 1943 года гитлеровцам удалось поднять и вновь ввести подводную лодку в строй.)

Много испытаний выпало на долю экипажа подводной лодки «Л-3» в этом боевом походе. 13 ноября, когда капитан 2 ранга Грищенко маневрировал для выхода в торпедную атаку по данным гидроакустики, лодку таранил вражеский транспорт. «Л-3» лишилась обоих перископов.

Погнутый перископ Л-3.Результат столкновения с транспортом 13 ноября 1942 г.

 

Возвращаясь в родную базу, израненная и ослепшая «Л-3» попала в Финском заливе на вражеское минное поле. Минреп задел за погнутый перископ и, соскользнув с него, ударил по борту лодки. Неожиданно лодку потряс большой силы взрыв, погас свет, все, что было недостаточно прочно закреплено, оказалось сорванным со своих мест.

И все же, преодолев все опасности, «Л-3» 19 ноября последней из всех подводных лодок Краснознаменного Балтийского флота вернулась с моря. 73 раза пересекла она за этот поход линии мин. В район встречи у острова Лавенсари «Л-3» прибыла с ошибкой в счислении всего в две с половиной мили, что составило 0,8 процента от огромного расстояния, пройденного без перископов в трудных штормовых условиях. Это было замечательным примером высокого искусства кораблевождения, проявленного во время столь тяжелого для личного состава перехода штурманом коммунистом капитан-лейтенантом А. И. Петровым. Штурман-подводник, как и минер, не имеет права ошибаться. Но если ошибка минера чаще всего угрожает ему самому, то ошибка штурмана нередко ставит под угрозу весь экипаж подводной лодки, его победу в бою, его жизнь.

За этот поход 39 человек из экипажа подводной лодки были награждены орденами и медалями. Приказом Народного комиссара ВМФ 1 марта 1943 года подводная лодка «Л-3» была удостоена гвардейского звания.

Гвардейский Военно-морской флаг. Был установлен 20 июня 1942 года, приказом Народного Комиссара ВМФ СССР, для кораблей Военно-Морского Флота, экипажи которых удостоены гвардейского звания.

 

Принимая гвардейское знамя, подводники-гвардейцы поклялись:

«Любимая Родина, слушай нас!

Клянемся тебе жестоко метить фашистским мерзавцам за кровь и страдания, за горе и слезы наших отцов, матерей и детей.

Клянемся настойчиво, без устали ночью и днем искать и топить корабли врага, истреблять их до полной нашей победы.

Клянемся высоко держать гвардейское знамя, свято хранить и умножать военные традиции балтийцев».

 

Подводники с честью пронесли Гвардейский военно-морской флаг через все бури и штормы войны до Дня Победы, умножая бессмертную славу своего корабля. Ничто не могло поколебать стойкости подводников, их верности Родине и своему народу.

Личный состав бригады подводных лодок Краснознаменного Балтийского флота был охвачен высоким патриотическим порывом. Каждый подводник помнил взволнованные слова обращения участников встречи представителей двух поколений балтийских моряков. Они, как грозный набат, зажигали сердца, они звали в бой, на полный разгром ненавистного врага.

«Товарищи, братья, отцы и сыновья! Балтийцы!

Вы, стоящие на вахте над суровыми водами Балтики! Вы, форсирующие на подводных лодках вражеские минные поля! Вы, прильнувшие к окопным бойницам в синявинских болотах! Вы, застывшие у казенников пушек на Кронштадтских фортах, ведущие в бой громады танков, прорезающие облака на стальных крыльях!..

К вам наше слово, боевые друзья! Родина в опасности!

Чтобы отвести, чтобы уничтожить навсегда угрозу, нависшую над нашей матерью-страной, потребуется великое, небывалое напряжение.

Моряки-балтийцы! Вы должны свято блюсти гордые вековые традиции морской славы. Идя в бой, помните, как сражались деды у Гангута и Чесмы, в водах Севастополя и Синопа. Гром их подвигов облетел все моря мира. Отблески их дел падают на вас. Вы должны бережно хранить неугасимый огонь революционного прошлого. Несгибаемым, непреклонным было балтийское флотское подполье в дни царизма. Железные люди выходили из него. Ни пытки, ни страх смерти не могли сломить их.

Будьте и вы такими!

...Адмирал Макаров звал командира в самое трудное место в бою. Адмирал Нахимов не знал слова «назад». Честь корабля, честь флота, честь моряка были для них дороже жизни. «Нас только 15 балтийцев, — сказал Железняков, — но мы будем драться до последнего вздоха, до последнего патрона». Нас много, моряки-балтийцы сорок второго года. Мы будем драться только до победы. В вас много ненависти к врагу. Так пусть ее будет во сто раз больше».

Балтийские подводники были достойными наследниками славы своих предков, славы подводников старшего поколения, славы героев  «Пантеры».

Единственная подводная лодка, принявшая участие в 3-х войнах - Первой мировой, Гражданской и Великой отечественной, с боевыми победами - это ПЛ "Пантера", вступившая в строй 5 августа 1916г

 

Яндекс.Метрика