ЗИЛ 131 - 2

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ

На автомобилях ЗИЛ-131 установлен восьмицилиндровый карбюраторный двигатель мощностью в 150 л. с. при 3200 об/мин. Механическая трансмиссия передает крутящий момент от двигателя через сцепление, коробку передач, раздаточную коробку и проходные карданные валы ко всем трем ведущим мостам. Максимальный крутящий момент при 1800—2000 об/мин составляет 41   кГм.  Минимальный  удельный расход топлива 240 г/л.с.ч.

Однодисковое сухое сцепление с пружинным гасителем крутильных колебаний на ведомом диске и фрикционными накладками  из асбестовой  композиции.

Механическая коробка передач с пятью передачами для движения вперед и одной для движения назад, с двумя синхронизаторами инерционного типа для включения второй и третьей, четвертой и пятой передач. Расчетные скорости движения при полном весе автомобиля на промежуточных передачах коробки передач и при включении второй передачи в раздаточной коробке составляют: на первой передаче — 118 км/ч, на второй — 21,5 км/ч, на третьей — 38,5 км/ч, на четвертой — 59,9 км/ч, на пятой — 88 км/ч.

Раздаточная коробка с двумя передачами, передаточные числа которых 2,08 и 1,0. Переключение передач — качающимся рычагом. Передний мост включается автоматически от раздаточной коробки электропневматическим клапаном при включении первой (понижающей)  передачи.

Карданная передача открытая с четырьмя карданными валами, шарниры  которых собраны на игольчатых  подшипниках.

Ведущие мосты с двойными главными передачами, коническими дифференциалами и полностью загруженными полуосями. Передаточные числа конической пары 1,727 и цилиндрической пары 4,25.

Восьмислойные шины переменного давления размером 12,00— 20 с протектором, который имеет почвозацепы. Давление воздуха в шинах регулируется в пределах от 0,5 кГ/'см2 до 4,2 кГ/см2 при помощи специальной централизованной системы с внутренним подводом воздуха к шинам.

Рулевое управление—с гидравлическим усилителем, расположенным в общем картере с рулевым механизмом и лопастным насосом,  установленном  на двигателе.

ЗИЛ-131... бездорожье - не проблема...

Колесные тормоза механические барабанного типа с внутренними колодками и пневматическим приводом. Барабанный стояночный тормоз установлен на выходном валу раздаточной коробки.

Клепаная рама имеет лонжероны швеллерного сечения, соединенные штампованными поперечинами. Передняя подвеска — на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими, телескопическими амортизаторами, а задняя балансирная — на двух продольных полуэллиптических рессорах с реактивными штангами.

Автомобили оборудованы пусковым подогревателем двигателя, коробками отбора мощности  и, некоторые из них, лебедками.

Новый полученный с завода автомобиль во время пробега первых 1000 км подлежит специальной обкатке при строгом соблюдении  правил эксплуатации.

Новый автомобиль заправляют специальными маслами для двигателя, трансмиссии и гидроусилителя, а также высококачественными консистентными смазками. Данные об этих смазочных материалах приведены в настоящем альбоме.

В процессе эксплуатации автомобиль должен подвергаться специальному техническому обслуживанию.

ЩИТОК ПРИБОРОВ

1— манометр давления воздуха в  шинах 2 — включатель  зажигания  и стартера 3 — щиток  приборов 4  — спидометр 5  — лампа  включения  дальнего света 6 — амперметр 7  — комбинированный  прибор  КП204 8 — указатель  температуры  воды 9 — лампа  включения  переднего моста 10 — двухстрелочный  манометр 11 — панель ручек управления 12—ящик  для  мелких  вещей 13 — кнопочный включатель прожектора 14  — переключатель  включения переднего  моста 15—ручка управления  заслонкой отопителя  и  устройством  для обогрева  ветровых  стекол 16 — переключатель  электродвигателя отопителя  кабины 17 — переключатель  прожектора 18—головка  крана управления стеклоочистителем 19 — переключатель  указателя  уровня топлива 20 — включатель  электродвигателя вентилятора  кабины 21  — включатель  плафона кабины 22 — ручка дроссельной  заслонки 23 — лампа  аварийного давления  масла 24 — указатель давления  масла 25  — указатель  уровня  топлива  в  баках 26 — ручка  воздушной  заслонки 27 — лампа  указателей  поворота 28 — лампа  аварийного перегрева  воды 29 — кран  управления давлением воздуха в  шинах 30 — центральный переключатель света 31  — рычаг раздаточной  коробки 32 — рычаг  коробки  передач 33 — рычаг включения лебедки

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

1  — кнопка  воздушного сигнала 2 — ножной  переключатель света  фар 3 — педаль  обмыва ветрового окна 4 — ручка  управления  жалюзи радиатора 5 — рычаг крана управления давлением воздуха в  шинах 6 — ключ  включателя   зажигания и стартера 7 — манометр для  контроля  давления- воздуха  в  шинах 8 — щиток  приборов 9 — комбинированный прибор КП204 10 — переключатель  указателей поворота 11  —кнопка  электрического звукового сигнала 12 — рулевое колесо 13  — фонарь  освещения  кабины 14—рычаг  коробки  передач 15 — включатель  фонаря  освещения кабины 16—панель  ручек  управления 17 — пепельница 18—рукоятка  управления заслонкой отопителя 19 — штепсельная розетка питания радио 20 — рычаг  переключения  передач раздаточной  коробки 21  — рычаг включения  лебедки 22 — рычаг ручного тормоза 23  — педаль  управления дроссельной заслонкой карбюратора 24  — педаль  ножного  тормоза 25—педаль  сцепления

Нельзя начинать движение автомобиля, если температура воды в двигателе ниже 80э, давление масла ниже 1 кГ/см2, а давление воздуха в системе привода тормозов  ниже 4,5  кГ/см2.

ШАССИ АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ-131

1  — ведущий   фланец   цапфы   поворотного  кулака 2 — шинный  кран 3 — тормозной  барабан  переднего колеса 4 — переднее колесо с пневматической шиной переменного давления 5—продольная листовая рессора 6—педаль  сцепления 7 — продольная  рулевая  тяга 8 — рулевой  механизм 9 — передний буфер 10 — лебедка  барабанного  типа с  червячным  редуктором 11  —трубчатый  масляный  радиатор смазки  двигателя 12 — масляный радиатор гидроусилителя рулевого  управления 13 — бачок  насоса  гидроусилителя 14 —- радиатор  охлаждения двигателя 15 — маслоналивная   горловина  с  фильтром  вентиляции  картера  двигателя 16 — компрессор  пневматической системы привода  тормозов и  централизованной  подкачки  шин 17 — воздушный  фильтр 18 — двигатель 19 — педаль  ножного  тормоза 20 — рулевое  колесо 21  — рычаг  коробки  передач 22 — рычаг  переключения  передач раздаточной  коробки 23  — педаль  управления  дроссельной заслонкой  карбюратора 24  — рычаг  включения  лебедки 25 — рычаг  ручного  тормоза 26 — воздушный баллон для сжатого воздуха 27  — трубка  вентиляции  картера коробки  передач 28 — трубка  выпуска  воздуха  из  воздухораспределительного  клапана 29 — трубка  подвода  воздуха в  топливные баки 30 — задний  кронштейн  установки кабины  31  — электромагнитный  воздухораспределительный клапан для автоматического включения переднего ведущего  моста 32 — топливный бак 33 — карданный  вал  привода среднего ведущего  моста 34  — глушитель  шума  выпуска отработавших   газов 35  — труба  глушителя 36 — карданный  вал  привода  заднего моста 37  — верхняя  реактивная  штанга подвески  заднего  моста 38 — нижняя  реактивная штанга  подвески 39 — заднее  колесо 40 — розетка  для  переносной  лампы 41  — задний  буфер  рамы

СИЛОВОЙ АГРЕГАТ (вид слева)

1  — масляный   картер 2  — блок   цилиндров 3 — крышка  распределительных шестерен 4 — ремень     привода     насоса     гидроусилителя   и   вентилятора 5 — шкив  коленчатого вала 6 — ремень  привода генератора и  вентилятора 7 — датчик  ограничителя  оборотов 8  — вентилятор системы  охлаждения 9 — насос  гидроусилителя 10 — шкив   генератора 11  — бачок  насоса  гидроусилителя 12—ремень  привода  компрессора 13 — шкив  компрессора 14 — шланг подачи  жидкости  в  радиатор 15 — компрессор  пневматического привода  тормозов   и системы накачки  шин 16 — наливная  воронка  котла  пускового подогревателя 17 — маслозаливная  горловина с  фильтром  вентиляции  картера двигателя 18 — воздушный  фильтр 19 — карбюратор 20 — фильтр  тонкой  очистки  топлива 21  — центробежный  фильтр очистки масла 22 — распределитель  зажигания 23  — головка  блока  цилиндров 24 — свеча  зажигания 25  — рычаг коробки  передач 26 — сцепление 27 — рычаг включения  лебедки 28 — коробка  передач 29 — фланец  карданной передачи 30 — стартер 31  — трубка  указателя  уровня  масла 32 — выпускной  газопровод 33 — сливной  кран  трубопровода пускового  подогревателя 34 — кронштейн  передней  опоры двигателя 35 — защитный колпак  верхних  подушек передней  опоры 36 — гнезда  верхних   подушек 37 — первая  поперечина  рамы 38 — подушки  подвески двигателя 39 — болт  крепления  передней  опоры двигателя 40 — болт  крепления  подушки передней  опоры

• Назад
• Вперед