Морские сражения часть 3 - 9

Удар и контрудар от Перл-Харбора до Мидуэя

В начале войны на Тихом океане японцы имели все преимущества.Военно-морское присутствие Британии было незначительным, а Тихоокеанский флот Америки уступал по численности во всех типах кораблей и самолетов японцам, которые обладали крупнейшими авианосными авиационными силами в мире. Японцы считали, что для победы им нужно победить быстро, и нанесли сокрушительный первый удар по Перл-Харбору. Но американцы, как ни странно, нанесли ответный удар, сначала в Коралловом море, а затем на Мидуэе. Японские успехи не были полностью остановлены, они фактически уничтожили Королевский флот как силу в азиатских водах, но решающая победа у Мидуэя, одержанная в течение нескольких месяцев после Перл-Харбора, обеспечила Америке паритет в Тихом океане.

В июле 1941 года японцы отобрали у французов Индокитай, которые, побежденные годом ранее Германией, не смогли оказать сопротивления. Американцы, британцы и голландцы ответили прекращением торговли с Японией. Поскольку Япония зависела от торговли поставок нефти из Голландской Ост-Индии, а также почти всех других материалов, необходимых индустриальной стране, она вскоре оказалась бы на коленях, если бы не выполнила требование президента Рузвельта о выводе войск не только из французских колоний, но и из самого Китая. Дипломатические маневры тем летом и осенью ни к чему не привели. Оставалась только война. Она началась 8 декабря, но на восточной стороне это было еще 7 декабря.

Акватория Тихого океана в 1940 году...

Тихоокеанский флот США был перемещен весной 1940 года со своих баз на побережье Калифорнии в Перл-Харбор в надежде, что это удержит японцев от нападения на западные колонии в Азии. Но к концу 1941 года он был настолько сокращен потребностями Атлантики, что по всем параметрам уступал японскому Объединенному флоту.

Маневры Тихоокеанского флота США, около 1940 года.

Под громким названием «Азиатский флот США» американцы долгое время содержали небольшие военно-морские силы на Дальнем Востоке. В декабре 1941 года эти силы, базирующиеся в Маниле, состояли из трех крейсеров, 13 старых эсминцев и 32 патрульных самолетов морского базирования. Также имелось 23 новых подводных лодки (примерно половина от общей численности страны в современных кораблях этого типа) и шесть старых. После двух лет войны в других местах у Британии осталось мало кораблей в водах Восточной Азии, только три старых крейсера и, включая пару в Гонконге, семь эсминцев. Не было ни авианосцев, ни линкоров, ни подводных лодок. Три крейсера, семь эсминцев и 13 подводных лодок Нидерландов устарели по конструкции, если не по годам.

Команда на параде на летной палубе. Новый авианосец «Hornet» («Хорнет») выходит из Перл-Харбора весной 1942 года. Его сопровождают два 77-футовых торпедных катера.

Американцы были неопытны в войне. Они развили мастерство в дневной артиллерии и тактике и высоко развили морскую авиацию. Но они были не очень хороши в ночных боях, подводной войне или противолодочной войне и только набирались опыта в десантной войне. Их большие пушки были хороши, но не их легкое оружие. Их торпеды были плохи, хотя никто этого не знал. Их корабли были хороши, хотя и были созданы для сражений такого рода, в которых им редко приходилось сражаться. Их самолеты также были более чем адекватны, и лучшие были на подходе.

Британцы были искусны в надводных действиях как днем, так и ночью, и, имея двухлетний тяжелый опыт, особенно хороши в противолодочной войне. Их подводники также были мощной силой, но у британцев не было огромного опыта или какой-либо доктрины десантной войны, и, хотя их корабельные летчики были храбрыми и опытными, им не хватало хороших самолетов. Корабли Королевского флота в целом были более мореходными, но менее боеспособными, чем корабли других крупных флотов. Их офицеры и матросы научились выживать.

Одно из немногих изображений BPF (Британский Тихоокеанский флот), стоящего на якоре в Манусе. HMS «VICTORIOUS» на переднем плане и, возможно, HMS «INDEFATIGABLE» на заднем плане.

Японцы также умели терпеть. Они знали свою цель и были хорошо экипированы. Их корабли были мощными и боеспособными. У них были хорошие пушки и превосходные торпеды. Их военно-морские самолеты были такими же хорошими, или даже лучше, чем любые другие самолеты в небе, особенно их истребители Zero. Как и британцы, они были искусны в ночных боях и, поначалу, были лучше всех в авианосной войне. Помимо того, что они обладали крупнейшими в мире авианосными военно-воздушными силами, у них также были крупные военно-морские силы берегового базирования. Они были самыми опытными в мире в десантной войне и имели мощный подводный флот. Но они не были заинтересованы в противолодочной войне и защите судоходства. Их торговый флот, на котором должна была основываться вся мощь их недавно обретенной империи, был недостаточно велик для выполнения своих задач и, что еще важнее, недостаточно высоко ценился военными моряками.

Mitsubishi A6M "Zero" — дальний палубный истребитель, ранее выпускавшийся компанией Mitsubishi Aircraft Company, частью Mitsubishi Heavy Industries. Он эксплуатировался Императорским флотом Японии (IJN) с 1940 по 1945 год.

Инструменты, используемые с обеих сторон, были гораздо более современными, чем концепции большинства адмиралов, которые ими владели. Но концепции быстро догнали и в конечном итоге возглавили инструменты. Сначала японские адмиралы были самыми продвинутыми в концептуальном плане, но американцы вскоре их обогнали.

Адмиралы и политики

Хотя стратегическое понимание Исороку Ямамото, главнокомандующего японским объединенным флотом, было несовершенным, идеи большинства главных адмиралов были здравыми, особенно у американцев и британцев. Но американцам и британцам пришлось бороться с политическими лидерами, Рузвельтом и Черчиллем, чье стратегическое мышление не всегда соответствовало их способности развертывать флоты и армии по всему миру. Японцам пришлось бороться с генералами, загипнотизированными идеей войны на азиатском материке.

Исороку Ямамото (Ямамото Исороку, 4 апреля 1884 — 18 апреля 1943) был маршалом-адмиралом Императорского флота Японии (IJN) и главнокомандующим Объединённого флота во время Второй мировой войны. Он командовал флотом в первые месяцы Тихоокеанской войны, начавшейся в 1941 году, и наблюдал за первоначальными успехами и поражениями, прежде чем его самолёт был перехвачен американскими истребителями над Новой Гвинеей.

Адмирал Ямамото чувствовал необходимость защитить продвижение своей страны на юг от вмешательства Тихоокеанского флота США в Перл-Харборе. Он ценил промышленную мощь Соединенных Штатов и справедливо опасался, что если Япония не победит в течение первых 18 месяцев, то она не победит вообще. Действительно, как и противостоящие адмиралы в Сингапуре, Перл-Харборе и Маниле, он не желал никакой войны вообще. Но решение по этому вопросу было принято на более высоком уровне.

У адмирала Ямамото было преувеличенное мнение о силе Тихоокеанского флота. Правда, у американцев было шесть больших авианосцев и один малый, а седьмой большой авианосец был введен в эксплуатацию всего несколько недель назад, но только три из них находились в Тихом океане. У Ямамото также было шесть больших авианосцев, все в Тихом океане, а также четыре меньших. По каждому типу кораблей и самолетов его флот превосходил американский Тихоокеанский флот. Более того, его корабли находились ближе к своим целям, чем американские, а его правительство было движимо как общим высокомерием, так и общим отчаянием, в то время как американцы разделились во мнениях относительно целей.

Последний в истории смотр Императорского флота Японии, в котором приняли участие 98 кораблей, был посвящен 2600-летию восшествия на престол императора Дзимму. У берегов Йокосуки, 11 октября 1940 года.

Ямамото отправил шесть своих лучших авианосцев — «Кага» и «Акаги», «Хирю» и «Сорю», «Сёкаку» и «Дзуйкаку» — с более чем 400 самолётами на палубах, чтобы атаковать американский флот в Перл-Харборе. Большинство его крейсеров, почти половина его эсминцев и основная часть его береговой авиации приняли участие в атаках на юге под командованием вице-адмирала Нобутакэ Кондо.

Нобутаке Кондо ( 25 сентября 1886 — 19 февраля 1953) — адмирал Императорского флота Японии во время Второй мировой войны. Как командующий 2-м флотом IJN, основным отдельным отрядом ВМФ для независимых операций, Кондо считался вторым по значимости после адмирала Исороку Ямамото.

• Назад
• Вперед