Морские сражения часть 3 - 15

Наступление на Гуадалканал и Адмиралтейские острова

В попытке закрепить с трудом завоеванное на Мидуэе равенство, американцы перешли в наступление на Гуадалканале. Изнурительная морская битва за остров длилась более трех месяцев, причем американцы контролировали остров днем, а японцы ночью, причем эсминцы «Танаки», «Tokyo» «Express», были особенно мощным оружием. В течение всего 1943 года битва бушевала от Аляски до Австралии.

Авианосцы и тяжелые части обоих флотов были вовлечены во многие острые и кровавые столкновения. В жизненно важном вкладе американские подводные лодки потопили японские суда, водоизмещением, почти два миллиона тонн. К концу года наступление союзников приобрело непреодолимый импульс.

Адмирал Кинг, стремясь воспользоваться успехом американцев на Мидуэе, убедил остальных членов американского Объединенного комитета начальников штабов предпринять небольшое наступление в Тихом океане. Японская база гидросамолетов в Тулаги на Соломоновых островах и недавно обнаруженный аэродром, строящийся на близлежащем Гуадалканале, были целями, поскольку, если их не трогать, самолеты, летающие с них, могли бы угрожать путям снабжения в Австралию. Как видно из Токио, они также должны были обеспечить щит для предстоящего наземного наступления на Порт-Морсби.

Ernest Joseph King (Эрнест Джозеф Кинг) (1878 г. – 1956 г.) был адмиралом флота в ВМС США, который служил главнокомандующим флотом США (COMINCH) и начальником военно-морских операций (CNO) во время Второй мировой войны.

Макартур и Нимиц посчитали, что каждый из них должен командовать операцией; был выбран Нимиц. Под его началом вице-адмирал Роберт Л. Гормли командовал союзными войсками в южной части Тихого океана. Экспедицией командовал контр-адмирал Фрэнк Джек Флетчер на авианосце «Saratoga».

Frank Jack Fletcher (Фрэнк Джек Флетчер) (1885 г. – 1973 г.) был адмиралом ВМС США во время Второй мировой войны. Флетчер командовал пятью различными оперативными группами во время войны; он был командующим оперативной группы в решающих сражениях в Коралловом море и Мидуэе, которые в совокупности привели к потоплению пяти японских авианосцев.

7 августа десантные корабли контр-адмирала Ричмонда Келли Тернера начали высадку 19 000 морских пехотинцев генерал-майора Александра А. Вандегрифта на Тулаги и Гуадалканал. Потребовалось несколько дней упорных боев, чтобы взять Тулаги. Гуадалканал был поначалу проще, и недостроенная авиабаза, переименованная в Хендерсон-Филд, вскоре оказалась в руках морских пехотинцев, которые быстро ввели ее в эксплуатацию. Но прошло много времени, прежде чем морские пехотинцы стали контролировать гораздо большую часть этого большого острова, чем аэродром.

Место действия...

На второй день контр-адмирал Флетчер, обеспокоенный потерями истребителей и топливным состоянием своих эсминцев, неожиданно объявил, что собирается отозвать свои авианосцы. Пока другие лидеры союзников совещались по этому поводу на флагмане адмирала Тернера, вице-адмирал Гунейчи Микава спешил на юг из Рабаула на большом тяжелом крейсере «Chokai» в сопровождении меньших тяжелых крейсеров «Aoba», «Kako», «Kimigasa» и «Furataka», небольших старых легких крейсеров «Tenryu» и «Yubari» и эсминца.

Около острова Саво в темноте ночи 9 августа они набросились на неподготовленные крейсеры, предположительно охранявшие транспорты и грузовые суда Тернера. Менее чем за полчаса крейсеры Микавы подбили четыре тяжелых крейсера — австралийский «Canberra» и американские «Astoria», «Quincy» и «Vincennes», и серьезно повредили еще один, «Chicago». Затем, едва затронутые ответным огнем, они с ревом устремились обратно на север к Рабаулу. Однако прежде, чем они добрались туда, старая американская подводная лодка S44 потопила «Kako».

Битва за остров Саво

Отчаянная оборонительная битва

Тернер, большинство крейсеров которого были потоплены, а прикрытие с воздуха потеряно, отвел свои грузовые суда и транспорты на юг, в безопасное место. Морские пехотинцы были на берегу, но больше половины их оружия, продовольствия и припасов все еще находились на кораблях. Более трех месяцев они голодали, болели и вели отчаянную оборонительную битву за удержание Хендерсон-Филд. К счастью для морских пехотинцев, японцы недооценили численность американских сил и постоянно отправляли небольшие отряды, которые атаковали и так же постоянно уничтожались.

Битва у острова Savo  (Саво) 9 августа 1942 года.

С аэродрома Хендерсон-Филд американцы могли доминировать в местном воздухе и, следовательно, контролировать местное море днем. Японские крейсеры и эсминцы, с другой стороны, доминировали в тех же водах ночью. Американцам приходилось доставлять подкрепления и припасы своим людям на Гуадалканале днем, но с наступлением темноты их корабли должны были уйти.

Высадка морской пехоты США на Гуадалканале, август 1942 г.

Японцам пришлось делать то же самое в темноте и уйти задолго до рассвета. Бремя японских усилий по снабжению легло на контр-адмирала Райдзо Танаку и его эскадру эсминцев. Корабли Танаки сопровождали груженые войсками транспорты и грузовые суда через опасные воды и, достаточно часто, сами везли войска и грузы. Обе стороны поспешили высадиться на берегу, и, наконец, 12 ноября японцы превзошли американцев численностью.

Битва у Восточных Соломоновых островов 23-25 августа 1942 года.

Именно эти усилия по переброске подкреплений, а также бомбардировки японскими кораблями аэродрома Хендерсон-Филд привели к ожесточенным морским боям в проливе Айронботтом и близлежащих водах.

Его носовая часть была оторвана японской торпедой «Long Lance» в битве при Tassafaronga, тяжелый крейсер «Minneapolis» лежит под маскировочной сеткой в ​​гавани Тулаги.

• Назад
• Вперед