A+ R A-

Морские сражения часть 3 - 4

Содержание материала

 

 

Флот выигрывает танковое сражение

 

С аэродромов и базы подводных лодок Мальты, а также с аэродромов Египта и базы подводных лодок в Хайфе, теперь можно было продолжать постоянное истощение запасов Роммеля. Относительное положение немецких и британских армий, стоящих друг против друга по линии Эль-Аламейна, было таким образом, что запасы каждой первой категории критически сокращались, тогда как последней, а это 14 000 миль маршрута снабжения, вокруг мыса Доброй Надежды, обеспеченного морской мощью союзников, требовалось только время, чтобы создать подавляющее превосходство. Осознав это, Роммель, чье здоровье ухудшалось из-за разочарований в его положении, был вынужден начать раннее наступление в ночь с 30 на 31 августа.

 

1 Итальянский флот капитулирует на Мальте 10 сентября 1943 года. 2 Линкор «Italia» (ранее «Littorioj», достроен в 1940 году. 3 «Vittorio Veneto», однотипный корабль «Italia», избежал гибели в Матапане. 4 Эсминец «Artigliere», который на испытаниях сделал 39 узлов. 5 Эсминец «Granatiere», однотипный корабль «Artigliere», достроен в 1939 году. 6 6-дюймовый артиллерийский крейсер «Giuseppe Garibaldi» вступил в строй в 1938 году. 7 Крейсер «Eugenio di Savoia», переданный Греции в качестве военных репараций. 8 «Emanuele Filiberto Duca d’Aosta», однотипный корабль «Eugenio di Savoia». 9 Эсминец класса «Hunt» сопровождает итальянский флот на Мальту.

 

В последовавшей битве при Алам-эль-Хайфе раннее истощение запасов топлива для бронетехники Роммеля сыграло важную роль в его поражении.

И так на суше наступил тупик, в ходе которого, при октябрьских потерях кораблей, потопленных или поврежденных на пути в Ливию, составлявших 40 процентов, в то время как британская Восьмая армия неуклонно наращивала превосходство в танках в соотношении 2,5 к 1 над танковой армией стран «оси» и накопила щедрые запасы боеприпасов и топлива, морская мощь обеспечила генералу Монтгомери благоприятные шансы, которых он требовал перед началом битвы при Эль-Аламейне 23 октября 1942 года.

 

Британские LCT на стоянке у Анцио. Это были первые национализированные амфибийные суда во время войны.

 

Когда армии «оси» в Северной Африке были оттеснены на запад, аэродромы Киренаики снова попали в руки британцев, что позволило провести конвой с пополнением на Мальту, прибывший 20 ноября без потерь для транспортов. Испытание острова наконец закончилось.

 

Танки «Sherman» армии США выгружаются из LST на пляжах Анцио, часть огромных амфибийных сил союзников.

 

Тем временем, через кишащую подводными лодками Атлантику, величайшая конвойная операция в истории на тот момент была в процессе со 2 октября, когда первый конвой операции «Torch»(«Факел»), англо-американского вторжения во Французскую Северную Африку, отплыл из Клайда в Гибралтар. Между этой датой и 8 ноября, когда были произведены одновременные высадки во Французском Марокко полностью американскими силами, в Оране американскими войсками и в Алжире англо-американскими силами, оба в сопровождении британского флота, не менее 16 крупных конвоев из Соединенных Штатов и Великобритании прошли беспрепятственно, отчасти потому, что многие из подводных лодок Деница были сосредоточены на торговом конвое из Сьерра-Леоне.

 

Операция «Torch» («Факел») (8–16 ноября 1942 г.) — вторжение союзников во французскую Северную Африку во время Второй мировой войны.

 

Даже когда флоты вторжения в Оран и Алжир были обнаружены в Гибралтарском проливе, немецкий военно-морской штаб, «перехитрив в разведывательной игре», как они впоследствии признали, не угадал их пункт назначения. Только 8-го числа по ним была предпринята какая-либо воздушная атака, и только 11-го числа Гитлер отдал приказ о переброске немецкой армии в Тунис.

 

 

Жертвенная храбрость

 

В этой первой крупномасштабной морской десантной операции, организованной союзниками, были просчеты и неудачи, но в целом высадки были успешными. Самыми трудными и опасными были тройные высадки на изрытое прибоем марокканское побережье, где, помимо природных опасностей, французские береговые оборонительные силы и военно-морские силы, включая линкор «Jean Bart» и тяжелый крейсер «Primauget», были начеку.

 

Британская пехота марширует по пляжу, в то время как американский LST выгружает свой груз техники через носовую аппарель.

 

Неудачные высадки на плоскую, невыразительную береговую линию и сильный прибой в совокупности вызвали большую путаницу и потерю значительной части десантных судов. К счастью, на пляжах не было встречено никакого сопротивления, иначе путаница должна была привести к катастрофе. Французский флот, с жертвенной храбростью отреагировав на превосходящие военно-морские силы, противостоящие ему,  - на берег вынесло «Primauget». Два лидера эсминцев были выброшены на берег и получили тяжелые повреждения, четыре эсминца и семь подводных лодок были потоплены, а «Jean Bart» и несколько более мелких судов получили повреждения от артиллерийского огня. 10-го числа прибыли подводные лодки, чтобы потопить четыре транспорта союзников и повредить эсминец и танкер. Но это не повлияло на проблему, и французское сопротивление на берегу прекратилось в полночь 10/11 ноября по приказу их главнокомандующего адмирала Дарлана.

 

Войска союзников высаживаются на пляже недалеко от Алжира во время операции «Torch» («Факел»), 8 ноября 1942 года.

 

В Алжире и Оране высадки на пляжах вдоль побережья по обе стороны двух портов также были подвержены некоторой путанице и задержкам;но именно во время операций по форсированию гаваней с моря до того, как сооружения будут уничтожены, были понесены самые большие потери. В Алжире старые британские эсминцы «Broke» и «Malcolm», перевозившие три роты американской пехоты и безуспешно пытавшиеся в темноте найти вход в гавань, попали под обстрел с фортов.«Malcolm» был подбит и вынужден был отступить; «Broke», наконец, прорвался через боны после рассвета, но, высадив своих солдат, он также был вынужден из-за накапливающихся повреждений от снарядов выйти в море, где затонул на следующий день в штормовую погоду.

В Оране два легковооруженных и очень уязвимых бывших американских катера береговой охраны, HMS «Walney» и «Hartland», сломав боны, были встречены подавляющим огнем, который уничтожил их и большую часть их экипажей.

 

На борту HMS «Walney» во время его потери находились 200 человек из американского 2-го батальона 6-го бронетанкового пехотного полка и 35 военнослужащих ВМС США, в том числе шесть морских пехотинцев США. Выжили только 14 членов его экипажа, один офицер и 13 рядовых. 81 член его экипажа и большая часть перевозимых войск ушли на дно вместе с кораблем.

 

В дополнение к горьким ранам, нанесенным друг другу бывшими союзниками, французские военные корабли вышли в море, чтобы вступить в бой с военно-морскими силами прикрытия. За два дня до того, как Оран окончательно капитулировал, они потеряли одного лидера флотилии, три эсминца, корвет, шесть подводных лодок, три вооруженных траулера и пять минных тральщиков — трагически принесенных в жертву «ради чести флага».

 

 

Яндекс.Метрика