Морские сражения часть 3 - 11

Японцы беспрепятственно высаживались

Японцы высаживались на множестве пляжей, не встречая помех ни со стороны самолетов, ни со стороны подводных лодок. Основная высадка произошла 22 декабря в заливе Лингаен на западном побережье Лусона. Филиппинцы генерала Дугласа Макартура и несколько американцев попытались встретить японцев на пляжах. Но защитников повсюду оттесняли, и они быстро отступили к полуострову Батаан у входа в залив Манила.

Полуостров Батаан, западная часть острова Лусон, Филиппины, защищающий Манильский залив (на востоке) от Южно-Китайского моря.

С самого начала защитники были на голодном пайке и вскоре заболели.Тем не менее, они продержались до 9 апреля, в то время как другие на укрепленных островах, которые господствовали над входом в Манильский залив, продержались до 6 мая. В марте Макартур по приказу президента Рузвельта покинул Филиппины на торпедном катере и бомбардировщике. Его целью была Австралия, где он сначала возглавил оборону этого континента, а затем подготовился к возврату Филиппин.

Шесть торпедоносцев Douglas TBD Devastator пролетают над своим авианосцем, пока оперативная группа спешит по новому курсу.

Тем временем, примерно за час до того, как самолеты атаковали Перл-Харбор, 5500 японских солдат высадились в темноте на малайских пляжах в Khota Bharu (Кота-Бару). Основные силы для вторжения в Малайю высадились в Таиланде и продвинулись через границу, а затем по западной стороне узкого полуострова к Сингапуру. Несмотря на опасения Королевского флота, премьер-министр Черчилль отправил новый линкор «Prince of Wales» и 25-летний линейный крейсер «Repulse» в Сингапур, и под прикрытием четырех эсминцев они прибыли как раз перед атакой японцев.

Они отправились на поиски японских войсковых транспортов, не смогли их найти, но сами были найдены двухмоторными бомбардировщиками 1-го воздушного флота, базировавшегося в Сайгоне во Французском Индокитае. 84 самолета, вооруженные в основном торпедами, потопили оба корабля в середине дня 10 декабря практически без потерь для себя. Королевские ВВС, уже подавленные и не знавшие о положении кораблей или их потребности в помощи, отправили несколько истребителей на место после того, как корабли были потоплены.

Истребители «Grumman» F4F  Wildcats перевооружаются на борту «Enterprise» после налета на остров Маркуса.

Напрасные смелые усилия

Ситуация в Тихом океане. Декабрь 1941г.

В Сингапуре японцы постоянно обходили защитников с фланга, иногда используя для этой цели захваченные лодки, не встречая препятствий ни со стороны Королевских ВВС, которые были в значительной степени уничтожены, ни со стороны Королевского флота, у которого не было небольших боевых кораблей, чтобы противостоять им. Но Королевский и голландский флоты благополучно сопровождали в Сингапур и близлежащие порты суда, нагруженные 45 000 солдат и около 100 истребителями Hurricane. Это было напрасно. Войска генерала Томоюки Ямаситы быстро оттеснили своих врагов на сам остров Сингапур. Они пересекли пролив и достигли острова 7 февраля, а 15-го числа остров сдался.

Томоюки Ямасита (8 ноября 1885 — 23 февраля 1946; также назывался Томобуми Ямасита) — японский осуждённый военный преступник и генерал Императорской армии Японии во время Второй мировой войны. Ямасита командовал японскими войсками во время вторжения в Малайю и битвы за Сингапур.

Не довольствуясь завоеванием Малайи и Филиппин, адмирал Кондо также вторгся на Борнео, где он совершил первую из семи высадок 16 декабря; Целебес (первая высадка из трех состоялась 11 января); и Амбоина 31 января. В последнем, Кондо имел поддержку авианосцев «Hiryu» и «Soryu». Единственным эффективным ответом союзников была ночная торпедная атака четырех американских эсминцев против кораблей вторжения, стоявших на якоре у Баликпапана, Борнео, 24 января. Эсминцы потопили четыре транспорта и эскортный корабль, но они не остановили вторжение.

Тем временем далеко на востоке адмирал Нагумо с четырьмя своими авианосцами нанес удар по небольшим британским и австралийским гарнизонам в Рабауле, Новая Британия; Кавиенге, Новая Ирландия; и Лаэ и Саламауа, Новая Гвинея. За самолетами следовали войска, которые быстро захватили свои новые владения.

Пропагандистский плакат того времени...

«Он идет на юг... Это борьба, работа или смерть»

5 февраля объединенные голландские и американские силы крейсеров и эсминцев под командованием голландского контр-адмирала Карела Дормана направились к другим японским силам вторжения, которые находились около южного конца пролива Макассар. Корабли Дормана были атакованы 37 двухмоторными бомбардировщиками 11-го воздушного флота, летевшими с захваченного аэродрома на острове Целебес. Все три крейсера были повреждены; один, USS «Marblehead», был почти полностью поврежден.

Карел Виллем Фредерик Мари Доорман (Karel Willem Frederik Marie Doorman) (Утрехт, 23 апреля 1889 — Яванское море, 28 февраля 1942) — голландский контр-адмирал. Среди союзников, находившихся под его командованием, а позднее и в англоязычном мире он стал известен как адмирал Дорман. Дорман погиб во время битвы в Яванском море. В память о нем Королевский флот четыре раза называл в его честь корабли: в 1946, 1948, 1991 и 2015 годах.

14 февраля, за день до капитуляции Сингапура, японцы высадили парашютный десант в Палембанге, столице Суматры. Эта атака провалилась. Но на следующее утро японские десантные корабли были на подступах к Палембангу. Узнав о приближении военно-морских сил союзников, силы вторжения развернулись, в то время как легкий авианосец «Ryujo» атаковал смешанные силы адмирала Карела Дормана из пяти крейсеров и десяти эсминцев, представлявших четыре флота. Атака «Ryujo» не потопила ни один из кораблей, но этого было достаточно, чтобы сорвать замысел Дормана. Вторжение состоялось 16-го числа, и вскоре весь остров оказался в руках японцев.

В начале 1942 года, когда Императорский флот Японии быстро продвигался на юг, союзники попытались организовать оборону Явы, чтобы удержать Малайский барьер.

• Назад
• Вперед