A+ R A-

Советский подводный флот 1941-1945 часть3 - 8

Содержание материала

 

 

7 октября подводная лодка, идя на перископной глубине погружения, настолько близко подошла к вражескому берегу, что даже села на мель вблизи входа в порт Сулина. Проще всего можно было сняться с мели, всплыв в позиционное положение, но подводники не хотели преждевременно обнаруживать себя.

Гребными электродвигателями можно было работать только малыми ходами. Лишь через час напряженного и упорного труда всего экипажа подводной лодке удалось сползти с мели.

Утром 10 октября, продолжая маневрировать в 1— 2 милях от берега, подводники обнаружили в порту Сулина мачты нескольких судов. Командир решил не отрываться от берега и даже зарядку аккумуляторной батареи производить ночью там же, между побережьем и вражеским минным полем.

С наступлением темноты «щука», всплыла в крейсерское положение. Менее чем через час зоркие глаза сигнальщиков разглядели в темноте силуэт большого судна, шедшего по прибрежному фарватеру.

— Боевая тревога! Торпедная атака! Стоп зарядка! — пошли одна за другой команды в отсеки подводной лодки.

Карбовский, маневрируя на мелководье, искусно вышел в атаку, произведя с дистанции 6 кабельтовых торпедный залп из кормовых аппаратов. Одна из торпед попала в среднюю часть судна. Полыхнула яркая вспышка взрыва, и судно начало быстро тонуть. Справа и слева от него взлетели в небо осветительные ракеты, очевидно выпущенные с кораблей охранения, ранее не замеченных в темноте.

— Пошел на вечное погружение, — удовлетворенно заметил кто-то из моряков.

 

Лесников Пётр Иосифович, 1921 г.р., краснофлотец, командир отделения штурманских электриков Щ-216

 

Командир увел лодку на глубину, а вскоре одна за другой вблизи стали рваться глубинные бомбы. Но лодка ушла от преследователей. Был потоплен вражеский транспорт «Karpati»  («Карпати») полным водоизмещением 7150 тонн, шедший под покровом ночи в охранении двух катеров-тральщиков.

Атака Щ-216 10.10. 1942 года...

 

Так, ценой больших усилий и огромного напряжения воли, путем искусного маневрирования добивались черноморские подводники успехов в мелководном северо-западном районе, где очень нелегко было выйти в атаку, но еще труднее — оторваться после атаки от преследования.

 

Яндекс.Метрика