Советский подводный флот 1941-1945 часть3 - 6

АТАКИ НА МЕЛКОВОДЬЕ

С выходом немецко-фашистских войск в низовья Днепра и в Крым протяженность морских сообщений противника увеличилась, движение транспортных судов на них возросло. Однако мелководность западного и особенно северо-западного районов моря в значительной степени затрудняла действия подводных лодок. Особенно трудно было действовать в стесненном районе между Одесской банкой и выставленным там минным полем.

Были нередки случаи, когда во время атаки на мелководье подводные лодки неожиданно выскакивали на отмель, затем для того, чтобы сняться с грунта, были вынуждены подвсплывать, а это либо срывало атаку, либо обнаруживало лодку. При уклонении на мелководье струя от гребных винтов поднимала со дна ил, который оставлял на поверхности воды ясно видимый след.

Очень осложнялось на мелководье использование подводными лодками торпедного оружия. При выходе из аппарата торпеда делает «мешок», то есть сначала идет круто вниз, а затем вновь всплывает на установленное углубление. Поэтому при малом запасе глубины под килем лодки создавалась угроза зарывания торпед в грунт. Установка торпед на малое углубление для использования их на мелководье приводила к тому, что в свежую погоду торпеды выскакивали из воды. Противник рано обнаруживал след торпед и успевал отвернуть.

Несмотря на все эти трудности, подводные лодки регулярно выходили на коммуникации противника в северо-западном районе моря. Утром 29 мая 1942 года командир подводной лодки «А-3» (бывшая «АГ-25», «Марксист») капитан-лейтенант С. А. Цуриков в 5 милях от Одессы обнаружил конвой из 2 транспортов, шедших в охранении 7 сторожевых катеров *. (*Лодки типа «А» — старые подводные лодки американской фирмы Голланда. Еще в 1916 году по просьбе царского правительства эти подводные лодки, получившие наименование «АГ», были доставлены в виде отдельных секций во Владивосток и затем перевезены по железной дороге — 5 лодок на Балтийское море и 6 лодок на Черное море. Таким ооразом, в 1941 году подводным лодкам типа «АГ» (или типа «А», как их называли черноморцы) исполнилось 25 лет. Глубина погружения этих лодок составляла всего лишь 50 метров. Вооружение их ограничивалось четырьмя носовыми торпедными аппаратами.)

Подводная лодка А-3.("Марксист") Это субмарина английского проекта времен Первой мировой войны. Введена в строй в 1922 г. Совершила 20 боевых походов, пропала без вести в Каламитском заливе (район крымского побережья Севастополь-Евпатория) в начале ноября 1943 г.

Командир ПЛ А-3 Цуриков Сергей Антонович (19 сентября 1909 – конец октября – начало ноября 1943)

Несмотря на полный штиль и сильное охранение, лодка сумела проникнуть внутрь конвоя и с дистанции менее 4 кабельтовых выпустила по одному из транспортов две торпеды. Транспорт  «Sulina» («Сулина») тоннажем 5650 брутто-регистровых тонн, шедший из Констанцы в Херсон с грузом боеприпасов в 4510 тонн, был потоплен.

Гибель транспорта «Сулина» 29 мая 1942 года.

Атака была настолько дерзкой и выполнена так мастерски, что ошеломленный противник даже не пытался преследовать лодку.

• Назад
• Вперед