Советский подводный флот 1941-1945 часть3 - 17

2  В сентябре 1941   года   на   Краснознаменном   Балтийском флоте была сделана попытка использовать подводную лодку «П-1» («Правда») для доставки продовольствия и боеприпасов в военно-морскую базу Ханко, однако лодка погибла на переходе.

Силуэты подводных лодок П-1: П-2: П-3.

В декабре 1941 года подводная лодка «Л-2» («Сталинец» (до 1932 года «Марксист»)) была использована для доставки из Кронштадта в Ленинград топлива для   электростанции. Лодка шла в сопровождении ледокола и на переходе в результате артиллерийского обстрела получила 14 пробоин.

Для того чтобы принять как можно больше груза, на подводных лодках оставляли не более двух торпед и 50 процентов артиллерийского боеприпаса. Продукты питания и пресная вода для личного состава брались только на шесть суток. Для загрузки использовался каждый метр площади. Даже торпедные аппараты забивались консервами. В результате полезная грузоподъемность больших лодок была доведена до 90—-95 тонн. Особую сложность вызывала строгая габаритность перевозимых грузов, определяемая как размерами входных и торпедопогрузочных люков, так и размерами помещений в лодках.

30 мая вышли в Севастополь подводные лодки «С-31» (командир капитан-лейтенант Н. П. Белоруков) и...

С-31... швартовка...

Командир С 31 капитан 3 ранга - Белоруков Николай Павлович

...и «С-32» (командир капитан 3 ранга С. К. Павленко).

С-32...

Командир "С-32" кап. 3 ранга Павленко Стефан Климентьевич (24 октября 1905 – 26 июня 1942) Погиб вместе со своим кораблем.

А начиная с 14 июня для оказания помощи гарнизону Севастополя были использованы все находившиеся в кавказских портах исправные лодки типа «Щ», «М» и «А». Подводные лодки действовали с огромным напряжением. Некоторые из них даже отзывались с позиций ранее срока и также посылались затем в Севастополь.

В июне на подводные лодки была возложена задача доставки в Севастополь наряду со стрелковым оружием и боеприпасами бензина, в котором защитники города испытывали исключительно острую необходимость. Для транспортировки бензина подводники использовали одну из цистерн главного балласта, хотя это и было сопряжено с очень большой опасностью. Нередко ввиду недостаточной герметичности цистерны пары бензина проникали внутрь лодки, распространялись по отсекам и не только вызывали отравление личного состава, но и создавали угрозу взрыва. Подобные трудности имели место почти на всех подводных лодках, перевозивших бензин, но подводники мужественными и самоотверженными действиями героически преодолевали их.

Подводные лодки, прорывавшиеся в Севастополь в эти тяжелые для его защитников дни, встречали самое ожесточенное противодействие врага. По лодкам наносила бомбовые и торпедные удары авиация, их преследовали торпедные и сторожевые катера, оснащенные шумопеленгаторными  установками. Некоторым подводным лодкам во время  похода в Севастополь приходилось погружаться до шестнадцати - восемнадцати раз.

Только с 1 июня по 3 июля 12 подводных лодок подвергались преследованию каждая в среднем по шесть раз, причем на лодки было сброшено в общей сложности 6888 глубинных бомб *. (*Только на 5 подводных лодок 1-й бригады во время их рейсов в Севастополь и обратно вражеские катера с 1 по 4 июля сбросили около 4 тысяч глубинных бомб.)

Напали на след...

Но черноморские подводники смело прорывались сквозь этот смертоносный ливень огня и стали. Успех достигался нечеловеческим напряжением личного состава, бессонными ночами, напряженными  вахтами  у механизмов в тесных, до подволока заваленных грузом отсеках. Люди уставали настолько, что на обратном переходе из Севастополя после погружения подводной лодки все свободные от вахты засыпали.

Семь раз бесстрашно прорывалась в Севастополь подводная лодка «Л-23» под командованием капитан-лейтенанта И. Ф. Фартушного. Военным комиссаром лодки был батальонный комиссар В. Н. Селезнев.

Погрузка торпед на Л-23...

Лодка доставила гарнизону осажденного Севастополя свыше 600 тонн различных грузов и эвакуировала 229 жителей города и раненых. Неоднократно подводная лодка подвергалась бомбардировке с воздуха, забрасывалась глубинными бомбами с катеров-охотников. Только 1 июля на «Л-23» были сброшены 442 бомбы.

Атака с воздуха...

• Назад
• Вперед