12 Японские гиганты: грозные, но ненужные - 7

Гибель «Ямато»

В качестве последнего шага перед десантированием на острова самой Японии, войска США 1 апреля 1945 г. начали высадку на Окинаве. Длина этого острова, покрытого невысокими горами – 107 км, ширина в самом узком месте всего лишь 4 км. Там развернулись ожесточённые бои, которые продолжались 82 дня. В них погибли 95 тысяч японцев и 12,5 тысяч американцев.
Императорский флот ответил на американское вторжение операцией «Тэн-ити-го» («Небеса-1»). По плану операции, «Ямато» и корабли эскорта (лёгкий крейсер «Яхаги», 8 эсминцев) должны были отправиться к Окинаве и, совместно с пилотами-смертниками (камикадзе) уничтожить вражеские силы на острове и вокруг него. Затем «Ямато» должен сесть на прибрежную мель, чтобы стать непотопляемой батареей большой можности, и сражаться до полного расходования снарядов.
 «Ямато» после боя в заливе Лейте полгода не выходил в море. Получив приказ идти к Окинаве, командир линкора приказал своим подчинённым загрузить максимум боеприпасов. Согласно плану МГШ, все корабли «Специального ударного соединения» должны были взять топливо для похода в один конец, но по распоряжению командования местных баз им выдали топливо в объёме 60 % от ёмкости цистерн.
Соединение вышло из порта Токуяма 6 апреля в 15:20. Командовал им вице-адмирал Сэйити Ито (Seiichi Ito; 1890—1945) *. Расстояние от этого порта до Окинавы более 1100 км. Во время пути эсминцы сопровождения, готовясь к бою с американскими кораблями, неоднократно имитировали торпедные атаки на «Ямато».
/* Токуяма – порт во Внутреннем море, в юго-западной части острова Хонсю. /
 

С. Ито
 

Однако американцы перехватили и расшифровали радиограммы, адресованные адмиралу Ито и его штабу, из которых узнали про операцию «Тэн-ити-го». А примерно в 20:00, когда Специальное ударное соединение шло через пролив Бунго, его обнаружили американские подводные лодки – сначала «Threadfin» (SS-410), затем «Hackleback» (SS-295). Они не смогли атаковать японские корабли, шедшие на 22 узлах (40 км/ч), но сообщили по радио в штаб о появлении эскадры.   
Адмирал Рэймонд Спрюэнс (Raymond Spruance; 1886—1969), командовавший 5-м флотом, приказал 6-и линкорам, обстреливавшим остров, приготовиться к бою с «Ямато». Однако затем он отправил линкоры, а с ними 7 крейсеров и 21 эсминец для перехвата японской эскадры в том случае, если её не уничтожит авианосное соединение адмирала Марка Митшера (Marc Mitscher; 1887—1947).  
В 8:23 американский самолёт-разведчик увидел с большой высоты Специальное ударное соединение, о чём немедленно доложил в штаб. Вскоре после этого прилетели два гидросамолёта «Каталина» и на достаточно большом удалении 5 часов подряд сопровождали «Ямато» с эскортом. «Ямато» с 10:00 несколько раз пытался стрелять по ним снарядами «сики цуёдан», но безуспешно.

1-я атака. Примерно в 12:30 над японским отрядом появились 280 бомбардировщиков и торпедоносцев! Первой их жертвой стал эсминец «Aсасимо» (2480 т), который из-за проблем с турбинами не мог развивать полный ход. Его потопили самолёты с авианосца CVL-30 «San Jacinto».
Соединение спецназначения увеличило скорость до 24 узлов (44 км/ч), а эсминцы окружили «Ямато» кольцом. Первый самолёт устремился в атаку в 12:37. Крейсер «Яхаги» (8534 т) развернулся и пошёл в сторону на 35 узлах (65 км/ч), пытаясь отвлечь на себя хотя бы часть атакующих самолётов, но им занялись не более 15 машин.
Уже через 4 минуты две бомбы уничтожили на «Ямато» две трёхствольные 25-мм зенитные установки и пробили дыру в палубе. Третья бомба разрушила рубку радиолокатора и правую кормовую 127-мм установку. В 12:45 одна торпеда поразила «Ямато» в передней части левого борта. Этот взрыв имел незначительные последствия.  
 

Попадание бомбы в «Ямато» 7 апреля
 

В 12:46 ещё две бомбы попали в левый борт, одна немного впереди кормовой башни 155-мм орудий, другая в крышу этой башни. Башня и её снарядный погреб вышли из строя, выжил только один человек.
Сразу после этого произошли взрывы торпед с левого борта возле машинного отделения и одного из котельных отделений. Атака завершилась в 12:48. Линкор получил крен 5–6° на левый борт. Контрзатопление отсеков правого борта сократило крен до 1°. Одно котельное отделение вышло из строя, что снизило скорость «Ямато» на 1,5—2 узла, а пулемётный обстрел с воздуха вывел из строя нескольких расчётов 25-мм автоматов.  

2-я атака. Она началась незадолго около 13:00. Пикирующие бомбардировщики поднялись высоко в воздух, чтобы оттуда устремится в атаку, а торпедоносцы приближались со всех сторон на высоте всего нескольких метров над уровнем моря. Из-за огромного количества самолётов зенитные орудия линкора мало что могли сделать. Японцы предприняли отчаянный шаг: орудия ГК стали стрелять снарядами «сики цуёдан», поставив взрыватели на взрыв через одну секунду (всего в 1000 метрах от корабля), но и это мало что дало.
Три или четыре торпеды поразили линкор в левый борт и одна в правый. Подтверждены три попадания, близко друг к другу по левому борту: одна попала в уже повреждённое котельное отделение, другая – в такое же иное отделение, третья взорвалась рядом с повреждённым машинным отделением, увеличив поступление  воды в него. Четвёртое попадание вероятно было дальше в корму от третьего; оно стало причиной быстрого поступления воды в этом месте.
 

«Ямато» под ударами авиации
 

• Назад
• Вперед