A+ R A-

Советский подводный флот 1941-1945 часть3

Содержание материала

 

 

Семь походов в Севастополь совершила подводная лодка «С-32» под командованием капитана 3 ранга С. К. Павленко.

С-32...

Военным комиссаром лодки был старший политрук Ф. У. Рыжиков.

В свой последний поход «С-32» вышла утром 26 июня 1942 года с грузом 40 тонн боеприпасов (300 120-мм минометных мин, 6000 82-мм минометных мин, 24 152-мм артиллерийских снаряда обр. 1931 г. и 32 тонны авиационного бензина) для защитников Севастополя, но туда так и не прибыла.

Вероятно, вечером (18.50 мск) 26 июня «С-32» стала жертвой немецкого самолета «He-111» из состава 2KG/100 (бортовой 6N+DL) в точке 44°12' с.ш./33°48' в.д., а груз субмарины способствовал ее мгновенной гибели.

Немецкий средний бомбардировщик-моноплан Heinkel He 111

 

В пользу этой версии гибели субмарины говорит то, что находившаяся в это время неподалеку «Щ-212» слышала взрыв большой силы. Есть данные, что корпус подводной лодки найден на дне юго-западнее Ялты. Принимая во внимание причину гибели корабля и глубину моря в данном районе, данная информация вызывает большие сомнения. На борту «С-32» в момент её гибели было 48 человек.

 

Семь раз прорывала вражескую блокаду Севастополя подводная лодка «Л-4» под командованием капитана 3 ранга Е. П. Полякова. Военным комиссаром лодки был батальонный комиссар Д. М. Атран.

Л-4...

 

Только в мае 1942 года «Л-4» четырежды приходила в Севастополь, доставив 248 тонн груза. На второй переход в Севастополь личному составу «Л-4» потребовалось времени на 65 процентов меньше, чем в первый раз, в пятом рейсе — на 80 процентов меньше, а шестой рейс «Л-4» совершила в два с половиной раза быстрее, чем первый.

8 мая во время первого рейса в Севастополь, когда подводная лодка «Л-4» шла в надводном положении, ее неожиданно атаковали несколько вынырнувших из-за облаков Ю-87.

Немецкий пикирующий бомбардировщик Junkers Ju 87

 

— Все вниз! Срочное погружение! — едва успел скомандовать Поляков.

Бомбы, сброшенные самолетом, разорвались так близко, что лопнули 65 электролампочек и 11 стеклянных колпаков, дал трещину фланец клинкета левой минной трубы, заклинило переднюю крышку одного из торпедных аппаратов. Некоторые отсеки погрузились в абсолютную темноту. Вышли из строя горизонтальные рули. Лодка, стремительно уходя под воду, проскочила предельную глубину погружения, а под килем было свыше двух тысяч метров. Казалось, что гибель неизбежна и подводная лодка вот-вот будет раздавлена мощным давлением воды. Но искусство командира, прочность корпуса подводного корабля, четкая работа личного состава спасли «Л-4».

Командир Л-4 Поляков Евгений Петрович (13 декабря 1910 - 16 февраля 1975)

 

Груз был доставлен героическим защитникам Севастополя. Недаром в стихах, которые поэт Константин Симонов, участвовавший в одном из походов «Л-4», посвятил ее экипажу, были такие слова:

 

Не найдется в мире порта,
Где не сыщем мы врага.
Если надо — даже к черту
Мы полезем на рога.
Уже будет или шире,
Далеко иль глубоко.
Мы пройдем на «Л-4»
Сквозь игольное ушко.

 

Неоднократно «Л-4» подвергалась атакам противника. 23 июня при выходе из фарватера на лодку было сброшено 48 глубинных бомб, а 1 июля самолеты и катера-охотники неотступно преследовали «Л-4» с 8 часов 30 минут до 15 часов.

23 октября 1942 года Президиум Верховного Совета СССР наградил подводную лодку «Л-4» орденом Красного Знамени. Это была первая подводная лодка Черноморского флота, удостоенная такой высокой награды.

Орден Боевого Красного Знамени.

 

Краснознамённый Военно-морской флаг. 23 ноября 1926 года, постановлением Президиума ЦИК СССР, вместе с Почётным Революционным Красным Знаменем, был учреждён Почётный Революционный Военно-морской флаг

 

 

Яндекс.Метрика