A+ R A-

Советский подводный флот 1941-1945 часть3

Содержание материала

 

 

Вечером 23 августа 1942 года подводная лодка «М-36»...

Подводная лодка М-36...

под командованием капитан-лейтенанта В. Н. Комарова ...

Комаров Валентин Николаевич (23 июля 1913 - 4 января 1944) в качестве командира подводной лодки "М-36" совершил на ней 12 боевых походов общей продолжительностью 89 суток.

 

в 4 милях восточнее мыса Бурнас обнаружила вражеский конвой в составе транспортов «Ромулус» и «Анкара», тральщика, буксира и двух канонерских лодок—„Dumitrescu” («Думитреску») и „Ghiculescu” («Гикулеску»). Конвой шел по 12—13-метровым глубинам, направляясь в Сулину.

Выходя в атаку на мелководье, при штилевом состоянии моря, подводная лодка несколько раз касалась грунта. Держать перископную глубину было трудно. В течение четырех минут перед залпом лодка буквально ползла по илистому грунту. Но вот один из транспортов:— на угле упреждения.

— Пли!

Старшина торпедистов резко дергает на себя рукоятку пистолета. В торпедный аппарат из-под боевого клапана врывается упругая струя сжатого воздуха. Толчок, и облегченная лодка стремительно рвется на поверхность. Моряки быстро гонят «малютку» на глубину, но уже поздно — противник успел заметить вынырнувшую из воды рубку подводной лодки. К «М-36» устремилась вражеская канонерская лодка „Ghiculescu” («Гикулеску»). Ужасный удар потряс корпус «малютки». Погасло электроосвещение, посыпалась пробковая крошка изоляции. «Малютка» упала на грунт на глубине всего лишь 8,5 метра.

Канонерская лодка „Dumitrescu” ... однотипная с Ghiculescu” («Гикулеску»)

Остановлены все механизмы, шум которых мог бы быть слышен за пределами лодки, включая гирокомпас и судовые часы. От близких разрывов глубинных бомб, осколки которых со звоном стучали по палубе, лодка содрогалась всем корпусом и отрывалась от грунта. Шестой отсек через подорванный люк начал заполняться водой. После героической борьбы с поступающей водой личный состав все же был вынужден перейти из аварийного отсека в соседний пятый отсек.

Поступление воды внутрь лодки грозило гибелью — это лишало «малютку» осушительных средств, так как вода заливала механизмы. И тогда советские моряки приняли смелое решение — всплывать и принять на поверхности неравный бой с врагом. В центральный пост был вызван артиллерийский расчет единственного 45-миллиметрового орудия. Артиллеристов вооружили пистолетами и гранатами, приготовили пулемет.

Было решено в случае необходимости подводную лодку взорвать. Принятое решение было сообщено личному составу.

И вот прозвучала команда:

— По местам стоять, к всплытию.

За бортом послышался резкий гидравлический удар — это в цистерны ворвался сжатый воздух, вытесняя из них воду. Сперва медленно, затем все быстрее и быстрее «малютка» пошла вверх, навстречу врагу.

И вот подводная лодка уже на поверхности. Командир с лихорадочной поспешностью отбросил крышку рубочного люка, быстро осмотрел горизонт — кораблей противника поблизости не было. Введенные в заблуждение масляными пятнами, появившимися на поверхности воды, фашисты посчитали советскую подводную лодку уничтоженной.

Не имея возможности погружаться, «М-36» в надводном положении направилась к родным берегам. 25 августа поврежденную подводную лодку четырежды атаковал вражеский самолет-торпедоносец, но комендоры огнем из орудия и пулемета отразили его атаки. 600 миль прошла «М-36» в крейсерском положении и самостоятельно прибыла в базу.

 

Яндекс.Метрика