Авианосцы Часть 5 - 7

По приказу Тоёды был приведен в действие план «A-GO», когда американцы высадились на Сайпане на Марианских островах 15 июня 1944 года. Адмирал Озава, соответственно, возглавил Мобильный флот, двигаясь на восток через Филиппинское море, будучи уверенным, что авиация наземного базирования на Марианских островах (на Сайпане, Тиниане, Роте и Гуаме) уже ведет работу по сокращению численности американских авианосных сил. Согласно плану «A-GO» эти первоначальные наземные атаки должны были нанести как минимум треть потерь, что позволило бы Мобильному флоту навязать сражение на равных условиях.

Театр военных действий 1942-1945 годов...

Никогда еще выдавание желаемого за действительное не каралось столь жестоко. К тому времени, как Озава вышел в море 15-го июня, превосходство американской авиации над Сайпаном и Гуамом было обеспечено в течение 48 часов. Мощь японской авиации на Марианских островах была настолько ослаблена, что адмирал Спрюэнс уверенно выделил половину авианосных ударных групп оперативной группы TF.58 для бомбардировки Иводзимы и Титидзимы, расположенных в 650 милях к северу.
Это фактически предотвратило использование Иводзимы в качестве авиабазы для японской авиации, пытавшейся перебросить подкрепления на Марианские острова со своих родных островов. Во время бомбардировки Иводзимы американские подводные лодки предупредили Спруэнса о приближении японского флота. Спруэнс хладнокровно решил продолжить бомбардировку Иводзимы, приказав двум оперативным группам вернуться для встречи с остальной частью флота в 180 милях к западу от Тиниана 18-го июня. У Озавы был только один счастливый случай: превосходная дальность действия японских разведывательных самолетов, которые обнаружили 5-й флот еще до того, как Спруэнс получил какие-либо обновленные разведывательные данные о японских позициях.
Спрюэнс понимал, что если он слишком далеко зайдёт на запад в поисках Одзавы, то у японского флота, имеющего меньший размер, будет большая вероятность обойти 5-й флот и разгромить многочисленные транспорты, стоящие у берегов Сайпана. Поставив перед собой первостепенную задачу — обеспечить безопасность плацдарма на Сайпане и десантного флота, Спрюэнс поэтому занял оборонительную позицию между Сайпаном и наступающим противником, отказываясь растрачивать подавляющую мощь истребителей авианосцев адмирала Митчера в тщетных прочесываниях пустынного океана.

Дзисабуро Одзава (2 октября 1886 — 9 ноября 1966) — адмирал японского императорского флота во время Второй мировой войны. Он был последним командиром Объединённого флота. Многие военные историки считают его самым способным японским главнокомандующим.

Результатом стало фактическое уничтожение японской военно-морской авиации в битве в Филиппинском море (19-20 июня 1944 года), которую американцы саркастически назвали "Великой операцией по уничтожению индейки на Марианских островах". И это неудивительно. Авианосные удары Одзавы устремились прямо в мясорубку, и были подавлены массированным натиском истребителей, ожидавших их. Стратегия "молота и наковальни", то есть «A-GO» ("немедленно"), не имела шансов: бомбардировки 5-го флота перед вторжением и устойчивое господство истребителей в течение 19-20 июня привели к тому, что число японских береговых самолетов на Марианских островах (Гуам и Рота) никогда не превышало 50.

Начало операции «A-GO»

Для американских истребителей это был триумфальный день. Общие потери японской авиации 19-го числа составили около 315 самолетов из 373, запущенных японскими авианосцами в течение дня, против 29 потерь американской авиации. За исключением самолета-торпедоносца, врезавшегося в линкор «Indiana» (торпеда не взорвалась), и были осколочные повреждения близко стоящих «Belleau Wood» и «Wasp», авианосная армада Спруэнса осталась невредимой. Тем не менее, Одзава отказался сдаваться, надеясь, что наземные ударные подразделения — о которых он ничего не слышал — выполнили свою роль в плане «A-GO» и нанесли соразмерные потери американским авианосцам. Он начал 20-го числа со 100 исправными японскими самолетами, но к концу дня, когда у всего Мобильного флота осталось всего 35 самолетов, даже Озава признал, что ничего не остается, кроме как отступить.

  VOUGHT F4U-1A CORSAIR (США) Тип: Истребитель/бомбардировщик. Взлетная масса 14 000 фунтов (6,35 т). Максимальная скорость 395 миль в час. Дальность полета 1000 миль. Вооружение 6 пулеметов калибра 0,5 дюймов (12,7 мм); до 2000 фунтов (910 кг) бомб.

• Назад
• Вперед