Авианосцы Часть 5 - 15

На военно-морских базах японских островов были разбросаны семь авианосцев, ни один из которых не был приведен в боевую готовность, и для которых не удавалось найти ни самолетов, ни квалифицированных пилотов, ни топлива. 28 ноября 1944 года "Shinano" был сбит четырьмя торпедами с подводной лодки USS Archerfish менее чем через 24 часа после выхода из Йокосуки, не говоря уже о том, чтобы отойти от побережья. Ужасная работа по устранению повреждений и неоправданно высокая скорость движения привели к быстрому распространению затопления.

"Shinano" (назван в честь древней провинции Синано) — авианосец, построенный Императорским флотом Японии (IJN) во время Второй мировой войны, крупнейший из построенных на тот момент. Заложенный в мае 1940 года как третий из линейных кораблей класса "Yamato", частично достроенный корпус "Shinano" было приказано переоборудовать в авианосец после катастрофической потери Японией четырех из своих первоначальных шести авианосцев в битве при Мидуэе в середине 1942 года. Современное состояние его конструкции не позволило превратить его в авианосец флота, поэтому IJN решила переоборудовать его в авианосец, который поддерживал бы другие авианосцы.

Вместо того чтобы вернуться обратно в порт или даже выброситься на берег, «Shinano» затонул через семь часов после торпедирования. Он унес с собой единственную имевшуюся партию пилотируемых бомб «Ohka», и этот тип самолетов не испытывался всерьез до марта 1945 года. Из 18 выпущенных «Ohka» ни один даже не приблизился к перспективной цели, и все их «материнские» самолеты были сбиты. Единственные две успешные атаки «Ohka» — из примерно 800 построенных — произошли 12 апреля 1945 года. Было выпущено восемь «Ohka», из которых два попали в цель, потопив один эсминец и повредив другой.
Главная проблема с «Ohka» заключалась в том, что «базовый» самолет — обычно двухмоторный Mitsubishi G4M «Betty» — был совершенно неспособен к оборонительным маневрам, неся на борту «Ohka». Эта уязвимость сводила на нет задуманную концепцию «один человек — один боевой корабль», поскольку приводила к дополнительной потере «Betty» с экипажем из семи человек. Всего на задания было отправлено 74 самолета «Ohka», и из них 56 были либо сброшены до цели, либо сбиты вместе со своим «базовым» самолетом. Они представляли собой впечатляющее продолжение тактики камикадзе, но скорее отрицали, чем усиливали ее потенциал.
Однако атаки камикадзе с использованием обычных самолетов представляли собой совсем другое дело. Следующей десантной операцией после Лейте стал главный филиппинский остров Лусон, захваченный после обычных подготовительных атак авианосцев и линкоров 3-го флота 9 января 1945 года. К концу января базировавшиеся на Филиппинах камикадзе совершили 421 вылет против 3-го флота, и результаты были впечатляющими. Было потоплено шестнадцать кораблей, включая эскортный авианосец «Ommaney Bay» (потоплен накануне высадки на Лусон). Еще 87 кораблей, транспортов и транспортных судов получили повреждения, в том числе 22 авианосца флота, легких и эскортных.

Ад на кормовой пилотной палубе «Belleau Wood» после атаки камикадзе у берегов Лейте на Филиппинах

Корабли класса «Essex» - «Franklin» и класса «Independence» «Belleau Wood», потеряв в общей сложности 158 человек убитыми и 45 сбитых самолетов, были вынуждены покинуть флот для ремонта. Но это было лишь предвкушением испытаний, которые ждали «Franklin». Во время кровопролитного боя за Иводзиму (19 февраля — 25 марта 1945 года) «Franklin» был подбит у берегов Кюсю низколетящим бомбардировщиком; две бомбы пробили его полётную палубу и вызвали пожар среди заправленных и вооруженных самолетов в ангаре. «Franklin» горел как факел, экипаж потерял 832 человека убитыми и 270 ранеными.

Авианосец USS Franklin (CV-13) атакован во время Второй мировой войны, 19 марта 1945 года.

Героические действия по тушению пожара позволили взять его под контроль, но «Franklin» получил настолько серьёзные повреждения, что так и не был возвращён в строй. В той же волне атак другие камикадзе поразили «Enterprise», «Wasp» и «Yorktown». Эти атаки последовали за самым эффективным одиночным ударом камикадзе за всю кампанию: атакой 32-х самолётов 21 февраля, в результате которой был потоплен эскортный авианосец «Bismarck Sea» и повреждён «Saratoga», а также четыре других корабля. Именно возрастающая эффективность атак камикадзе, интенсивность которых увеличивалась по мере приближения американцев к японским островам, укрепила аргументы в пользу применения атомной бомбы для ускорения окончания войны. (? admin)
Кульминацией деятельности камикадзе следует считать битву за Окинаву (1 апреля — 2 июля 1945 г.), в которой преобладали массированные атаки, или операция «Кикусуи»*: всего десять атак, не считая индивидуальных и небольших групповых, с использованием 1465 самолетов.

*Операция «Кикусуи» - серия крупномасштабных самоубийственных воздушных налётов, совершённых японским флотом и армией против флота союзников в водах вокруг Окинавы во время битвы за Окинаву.

Но к этому времени первоначальной целью камикадзе перестали быть авианосцы и линкоры: японцы узнали о новой оборонительной тактике — размещении эсминцев с радиолокационным оповещением вокруг подходов к флоту.

Самолет «Betty» готовится к вылету на миссию камикадзе, с пилотируемой ракетой «Ohka», подвешенной под фюзеляжем

• Назад
• Вперед