Надводный военный флот СССР. часть 1 - 12
- Опубликовано: 10.04.2015, 09:59
- Просмотров: 228480
Содержание материала
Реализация программ 3-й пятилетки по строительству основных классов кораблей в 1938-1941 гг. шла следующим образом:
• по линейным кораблям: всего было заложено на Молотовском, Балтийском и Николаевском ССЗ в 1938-1940 гг. 5 кораблей (1 - разобран) с технической готовностью к 1941 г. до 19.5%;
• по тяжелым крейсерам типа "Кронштадт": заложено 2 корабля на ССЗ им. Марти (Ленинград) и Николаевском ССЗ с готовностью к 1941 г. - до 4%;
• по легким крейсерам: вступило в строй 4 корабля (пр.26 и пр.26бис), находились в постройке к началу войны легкие крейсера пр.26бис и пр.68 - 10 ед., с технической готовностью до 22%;
• по лидерам пр.1 и 38 - сдано 5 кораблей (включая строившийся в Италии "Ташкент"): находилось в постройке 2 корабля пр.38;
Лидер эсминцев пр. 38 "Минск" 1934 – 1958 ТТХ: водоизмещение (полное) 2708 т; длина – 127,5м; ширина –11,7 м; осадка – 4,18м; силовая установка 66900 л.с; максимальная скорость — 20уз(экономическая), 40уз (полная расчетная), 43,5уз (максимальная достигнутая) ; дальность плавания (экономической скоростью) — 5030 миль; вооружение: 5х1 130-мм АУ Б-13-2с; 2х1 76-мм/55 ЗАУ 34-К; 6х1 37-мм ЗАУ 70-К;6х12,7 мм пулемёта ДК, впоследствии 8-10х37-мм ЗАУ и 4х12,7 пулемета , мины, торпеды; экипаж 311 чел.
• по эсминцам: в 1935-1937 гг. было решено заложить 81 корабль пр.7. Однако в августе 1937г. Правительство приняло постановление о прекращении постройки этих эсминцев, разборке находящихся на стапеле и приостановке новых закладок. Основанием для этого решения явилось принятое на них линейное расположение машинно-котельной установки (МКУ). ЦКБ-17 срочно был предложен вариант с эшелонированием МКУ в том же корпусе (пр.7У). В результате первые ЭМ пр.7У вступили в строй только в 1940 г., а всего к началу войны из 81 корабля было сдано только 30 эсминцев проектов 7 и 7У (из них 21 - пр.7 и 9 - пр.7У). Необходимо отметить, что решение от августа 1937 г., как показал опыт войны, было ошибочным. В постройке на начало войны находилось 45 этих кораблей (в том числе пр.ЗО);
Эскадренный миноносец «Сообразительный» проекта 7-У. ТТХ: водоизмещение (полное) 2529 т; длина – 112,5м; ширина –10,2 м; осадка – 5,01м; силовая установка 54000 л.с; максимальная скорость — 36уз; дальность плавания (экономической скоростью) — 1380 миль; вооружение: 4 × 1 130-мм АУ Б-13-2с, 2 × 1 76,2-мм АУ 34-К, 7 × 1 37-мм АУ 70-К, 8 × 12,7-мм пулеметов ДШК, мины, торпеды; экипаж 271 чел.
• по сторожевым кораблям пр.39: сдан 1 корабль, в постройке находилось 18 кораблей проекта 29;
• по подводным лодкам: сдано 6 ПЛ типа "К" XIVсерии, 9 ПЛ типа "Л" XIи ХIIIбис серий, 15 ПЛ типа "С" IXи IХбис серий, 7 ПЛ типа "Щ" Xсерии, 26 ПЛ типа "М" XIIсерии, в постройке находилось 90 ПЛ различных проектов.
Кроме того, в 3-й пятилетке до начала войны были сданы 32 быстроходных ТЩ пр.53, 53У, 58 и находились в постройке 10 охотников за ПЛ пр. 122, 25 тральщиков, 10 сетевых и минных заградителей, б речных мониторов.
Базовый тральщик проект 53 типа "Стрела". ТТХ: водоизмещение (полное) 503 т; длина – 62,1м; ширина –7,2 м; осадка – 2,26м; силовая установка 2800 л.с; максимальная скорость — 18уз, стралом – 14уз; дальность плавания (экономической скоростью) — 1630 миль; вооружение: 1х1 100-мм орудие Б-24, 1х1 45-мм орудие К-21, 2х1 12,7-мм пулемета; экипаж 42 человека (7 офицеров).
1 — траловое устройство, 2 — стрела, 3 — дымовая аппаратура, 4-45-мм пушка, 5 — щит-отводитель, 6 — траловая лебедка, 7 — пост управления лебедкой, 8 — люк для уборки тралов, 9 — зенитный автомат, 10 — кильватерные огни, 11 — крупнокалиберный пулемет, 12 — машинный люк, 13 — поплавки трала, 14 — репитер компаса, 15 — дальномер, 16 — главный компас, 17 — кранцы, 18 — 100-мм пушка, 19 — шпиль, 20 — стопор якорной цепи, 21 — световой люк, 22 — элеватор снарядов, 23 — траловое устройство, 24 — люк в машинное отделение, 25 — тамбур, 26-----минные рельсы,
Всего за 3.5 довоенных года 3-й пятилетки флоту были сданы 4 легких КР, 5 лидеров, 30 ЭМ, 63 ПЛ различных типов, 1 СКР, 32 быстроходных ТЩ (пр.53, 53У, 58).