Брандеры в морской войне Часть 5 - 14
- Опубликовано: 23.07.2026, 13:44
- Просмотров: 649
Содержание материала
Огнемётный бронекатер
Во время двух мировых войн огнемёты широко применялись в наземных боевых действиях. На воде известны только два случая, и оба раза – против берега. Первый случай – рейд на Зеебрюгге в 1918 г.
Второй – война США во Вьетнаме.
У американцев и союзных им сил Южного Вьетнама возникли проблемы с антипартизанской борьбой в дельте реки Меконг. И в марте 1966 г. они создали Мобильные водные силы дельты Меконга. Одним из компонентов этих сил была речная флотилия, в которую вошли 4 катера управления, 12 бронекатеров (мониторов)*, 32 катера огневой поддержки, 52 десантных катера. В ходе боевых действий стало ясно, что лучшее средство очистки густых прибрежных зарослей от бойцов Вьетконга не пулемёты, а огнемёты.
/* В бронекатера превращали десантные баржи LCM(6). Размеры: 17 х 4,3 х 1,2 м. Водоизмещение 64 т, грузоподъёмность 34 т. Скорость по течению 22 км/ч. /
В 1967 г. c четырёх мониторов сняли 81-мм миномёты, а вместо них позади носовой башни с 40-мм пушкой установили две башенки от самоходного огнемёта, которого солдаты называли «Зиппо» – по названию популярной бензиновой зажигалки. Под палубой конструкторы поместили блоки баллонов с огневой смесью и сжатым воздухом.
Боекомплект – 500 «порций» напалма на каждый ствол. Масса одного «выстрела», длящегося 32 секунды – 5,75 кг напалма.
Прицельная дальность – 60 м, неприцельная – до 200 м.
Но огнемёты не могли метать струю вперёд – мешала башня 40-мм пушки. На следующих 4-х мониторах башню сняли, а огнемётные башенки сместили в нос, обеспечив им почти круговой обстрел.
Огнемёт на речном бронекатере ВМС США
Огнемётный бронекатер 2-й серии
Башенка с огнемётом и пулемётом
Строго говоря, огнемётные катера не брандеры, потому что созданы для поражения живой силы противника на берегах рек, а не военных кораблей или коммерческих судов. Но в то же время эти катера – прямые потомки византийских дромонов, сжигавших «жидким огнём» солдат и гребцов на вражеских кораблях. Поэтому я решил упомянуть их.