Боевые корабли Часть 3 - 17
- Опубликовано: 18.09.2026, 15:15
- Просмотров: 22
Содержание материала
«Дзуйкаку» («Zuikaku»)
Заказ на строительство «Дзуйкаку» и однотипного с ним «Сёкаку» был выдан в 1937 году; завершение их постройки в 1941 году стало одним из факторов, определивших дату японского нападения на Перл-Харбор. Проект этих кораблей основывался на конструкции предыдущего авианосца «Хирю», однако новые корабли были крупнее (водоизмещение 25 700 тонн, длина 845 футов (257,6 м)). Они могли нести 72 самолета (плюс 12 запасных) и благодаря наличию трех подъемников и двух катапульт были способны быстро поднимать их в воздух.
Запас нефти в пять тысяч тонн обеспечивал им дальность плавания почти в 10 000 миль. От ударов с воздуха корабли защищала бронированная ангарная палуба толщиной около семи дюймов (18 см), а также шестнадцать 5-дюймовых и тридцать шесть 25-миллиметровых орудий. В ходе войны они были дополнительно оснащены тридцатью четырьмя 25-миллиметровыми орудиями. Эти два однотипных корабля действовали совместно, как правило, в составе ударного соединения. На момент нападения на Перл-Харбор это соединение включало шесть авианосцев, два линкора, два тяжелых крейсера и легкий крейсер, возглавлявший группу из шестнадцати эсминцев.
Схема нападения на Перл-Харбор
Однако перед битвой в Коралловом море «Дзуйкаку» и «Сёкаку» были выделены в отдельную группу. В ходе этого сражения «Дзуйкаку» избежал повреждений, так как в момент атаки американских самолетов корабль скрылся в полосе ливневого дождя. Тем не менее, потеряв большую часть своей авиагруппы, он был вынужден вернуться в Японию для формирования новых эскадрилий. В результате корабль пропустил битву у атолла Мидуэй, где его присутствие — наряду с участием «Сёкаку» — вполне могло бы склонить чашу весов в пользу японцев. Позднее, в сражении у восточных Соломоновых островов, самолеты с «Дзуйкаку» и «Сёкаку» нанесли повреждения авианосцу «Энтерпрайз», в то время как американская ударная группа так и не смогла обнаружить эти два японских авианосца.
В июне 1944 года, надеясь одержать крупную морскую победу, способную изменить стратегическую обстановку, японцы спланировали атаку на американское оперативное соединение № 58 (15 авианосцев, 7 линкоров, 21 крейсер, 69 эсминцев, 891 палубный самолет и 65 корабельных гидросамолетов). Для этой операции японское соединение («Мобильный флот») было укомплектовано 9 авианосцами (включая «Дзуйкаку»), 5 линкорами, 13 крейсерами, 28 эсминцами, а также 430 палубными самолетами и 43 гидросамолетами.
Карта сражения у Марианских островов 19 июня 1944 года
Численное отставание планировалось компенсировать за счет того, что после атаки на американские силы самолеты с японских авианосцев должны были совершать посадку на островах, контролируемых Японией; это фактически позволяло японским авианосцам поднимать авиацию в воздух, оставаясь при этом вне зоны досягаемости американских самолетов. Однако этот план не был реализован — во многом из-за того, что в ходе предварительных воздушных ударов американцев японские аэродромы были выведены из строя. Кроме того, японские летные экипажи не имели достаточного опыта и прошли лишь частичную подготовку. В результате японские самолеты, участвовавшие в атаке, несли огромные потери и массово сбивались.
«Дзуйкаку» встал на якорь у Кобе сразу после ввода в эксплуатацию, 25 сентября 1941 года.
Тем временем «Сёкаку» получил торпедное попадание с американской подводной лодки, и командующий адмирал был вынужден покинуть этот обреченный авианосец, перейдя на борт «Дзуйкаку». На этом битва в Филиппинском море фактически завершилась. Японцы отступили, потеряв большую часть своей авиации и летных экипажей. «Дзуйкаку» получил повреждения в ходе воздушной атаки.
Японцы испытывали столь острую нехватку самолетов и летных экипажей, что в ходе последнего крупного морского сражения — битвы в заливе Лейте — авианосец «Дзуйкаку» и еще пять авианосцев использовались исключительно в качестве приманки. Их задачей было отвлечь американские линкоры и тяжелые авианосцы от побережья залива Лейте, где в рамках Филиппинской операции высадились войска США. После этого две японские группы линкоров должны были атаковать оставшиеся без прикрытия американские транспортные суда и потопить их. План сработал: быстроходные линкоры и авианосцы США направились на север, и в результате воздушных атак «Дзуйкаку» вместе с тремя легкими авианосцами был потоплен. Однако эта жертва оказалась напрасной, поскольку две другие японские ударные группировки были остановлены и отброшены с тяжелыми потерями силами устаревших линкоров, торпедных кораблей и эскортных авианосцев.