Боевые корабли Часть 3 - 16

За время своей недолгой боевой службы «Акаги» был флагманом вице-адмирала Нагумо. Вместе с пятью другими авианосцами главных ударных сил Японии он возглавил внезапную атаку на Перл-Харбор. Впоследствии корабль действовал в составе ударного соединения в южной части Тихого океана, поддерживая японское наступление на Новую Гвинею и Яву. 19 февраля 1942 года авиация «Акаги» приняла участие в налете на Дарвин, в ходе которого было потоплено двенадцать судов, разрушены портовые сооружения, а сам порт на многие месяцы выведен из строя для союзников.

19 февраля 1942 года 188 японских самолетов в ходе двух отдельных налетов нанесли бомбовый удар по австралийскому городу Дарвин, судам в его гавани и двум местным аэродромам, пытаясь помешать союзникам использовать их в качестве баз для противодействия японскому вторжению на Тимор и Яву во время Второй мировой войны. Это было самое масштабное нападение иностранного государства на Австралию за всю историю.

Местные жители укрылись в сельской местности, а тридцать лет спустя австралийцы все еще спорили о том, что же на самом деле произошло в тот день. В апреле, чтобы окончательно ликвидировать британский Восточный флот и подготовить почву для наземных операций в Бирме и против Индии, эти авианосцы со своими кораблями поддержки вошли в Индийский океан. Старые линкоры Королевского флота держались подальше от них (найдя наконец убежище в Восточной Африке), но во время операций против Цейлона японские авианосные самолеты обнаружили и потопили британский авианосец «Гермес» и крейсеры «Дорсетшир» и «Корнуолл».

Однако к этому моменту японцы потеряли столько самолетов и подготовленных летных экипажей, что возвращение в Японию стало целесообразным. Нехватка летного состава преследовала японский флот до самого конца войны; положение усугублялось свойственной японцам склонностью к героическому самопожертвованию: если массовые жертвы среди пехотинцев, возможно, и помогли выиграть Русско-японскую войну, то гибель огромного числа высококвалифицированных пилотов в этом конфликте могла обернуться лишь катастрофой.

Тем временем налет американской палубной авиации на Токио побудил японцев держать свои авианосцы ближе к родным берегам. Для уничтожения доставлявших столько хлопот американских авианосцев была спланирована операция у атолла Мидуэй; в ней «Акаги» вновь стал флагманом соединения Нагумо. Это сражение сокрушило ударную мощь японского флота. «Акаги» готовился к нанесению второго удара по острову Мидуэй, когда поступило сообщение о том, что поблизости находятся американские авианосцы.

Японские авианосцы «Кага», «Акаги» и «Сорю» подвергаются воздушным и морским атакам, что подчеркивает уязвимость авианосцев и важность военно-морских боевых операций.

Нагумо приказал подготовить удар по ним, но пока его самолеты толпились на полетной и ангарной палубах, прибыли первые американские самолеты. Пикирующие бомбардировщики с авианосца «Энтерпрайз» нанесли три попадания, одно из которых попало среди самолетов на полетной палубе, а другое взорвало торпеды на ангарной палубе.

После этого надежды на спасение охваченного пламенем «Акаги» почти не оставалось, однако вспыльчивый Нагумо отказывался покидать мостик.Когда его наконец силой увели оттуда, трапы уже исчезли, так что адмиралу и его штабным офицерам пришлось спускаться по канату. Оказавшись на раскаленной палубе посреди взрывающихся боеприпасов, они были вынуждены метаться из стороны в сторону, обжигая руки и ноги, пока их не спасли.

Адмирал Нагумо на «Акаги» во время атаки на Перл-Харбор

Священный портрет императора, как это обычно бывало в подобных случаях, постигла более счастливая участь: его бережно упаковали и передали на борт эсминца.Согласно одной из версий, капитан «Акаги», движимый стремлением следовать героическим традициям японского флота, привязал себя к корабельному якорю, однако впоследствии его убедили прекратить эту демонстрацию и вернуться к экипажу. В конечном счете, получив «ускорение» от японских торпед, «Акаги» пошел ко дну.

Тайдзиро Аоки был кадровым офицером Императорского флота Японии во время Второй мировой войны.

25 апреля 1942 года Аоки был назначен командиром авианосца «Акаги». Он командовал кораблем в момент его гибели в ходе сражения у атолла Мидуэй 5 июня 1942 года и пытался разделить судьбу корабля, однако экипаж силой эвакуировал его. После битвы он подал рапорт о переводе в резерв, но вместо этого был направлен в гарнизон на оккупированном японцами острове Хайнань и назначен командиром авиагруппы морской авиации, базировавшейся в Хайкоу. Умер 23 ноября 1962 года.

• Назад
• Вперед