Северный Краснознаменный часть 7 - 3

В июле — августе 1956 г. отряд североморских кораблей в составе крейсера «Октябрьская революция» и эскадренных миноносцев «Ожесточенный» и «Ответственный» под флагом командующего флотом адмирала А. Т. Чабаненко посетил с визитом шведский порт Гётеборг и столицу Норвегии Осло.

Эскадренный миноносец пр. 30-бис "Ожесточённый" у пирса в Североморске ... Водоизмещение, т:: стандартное:  2316: полное:  3066: Размеры, м: длина: 120,5: ширина:  12: осадка:  4,26: Скорость полного хода, уз: 35,5: Дальность плавания: 3500 миль (14,9 уз), 2900 миль (18,4 уз), 1000 миль (35 уз), 900 миль (35,5 уз): Автономность, сут: 10 : Экипаж, чел: 286 (19 офицеров, 15 мичманов)

В этих же странах с визитом дружбы в августе — сентябре 1958 г. побывали крейсер «Октябрьская революция» и эскадренный миноносец «Отчаянный» под командованием контр-адмирала С. М. Лобова.

Семён Михайлович Лобов (2 (15) февраля 1913  — 12 июля 1977, Москва) — советский военачальник, адмирал флота (1970)

В октябре 1964 г. крейсер «Мурманск» и эсминец «Настойчивый» под флагом командующего Северным флотом вице-адмирала С. М. Лобова нанесли визит в норвежский порт Тронхейм, совпавший с празднованием 20-летия освобождения Северной Норвегии воинами Карельского фронта и Северного флота.

«Мурманск» — лёгкий крейсер проекта 68-бис Советского, а позже и Российского ВМФ. Спущен на воду  24 апреля 1955 года : Водоизмещение  13 600 т (нормальное); 16 640 т (при полной загрузке): Длина  210 м (205 м по ватерлинии): Ширина  22 м: Осадка  6,9 м: Бронирование  Броневой пояс — 100 мм,: боевая рубка — 150 мм,: палуба — 50 мм,: башни — 75 мм: Двигатели   Двухвальная, два турбозубчатых агрегата, тип ТВ-7, 6 котлов: Мощность  110 000 л. с. (80,9 МВт): Скорость хода  32,5 узла (60,2 км/ч): Дальность плавания  9000 морских миль на скорости 18 узлов Экипаж  1250 человек. Затонул у побережья Норвегии в своём последнем переходе — на слом.

После окончания маневров «Океан» отряд кораблей в составе противолодочных кораблей «Гремящий» и «Вице-адмирал Дрозд» совершил дружественный визит на Кубу.

История знака  берет свое начало в 1954г.  Именно в этом году был выпущен знак «За поход в Англию», которым были награждены все члены экипажа крейсера «Свердлов», который принимал участие в параде посвященном коронации королевы Англии Елизаветы 2ой. Приказом Главнокомандующего ВМФ № 149 от 22.05.1961 был утвержден жетон «За Дальний поход», который гласил, что данным жетоном награждаются наиболее отличившиеся военнослужащие и служащие ВМФ за участие в дальних и специальных походах на боевых кораблях и вспомогательных судах ВМФ. (О походе в Англию в 1953 году можно узнать в статье  Адмирал Рудаков О.И.)

В 1971 г. отряд кораблей Краснознаменного Северного флота в составе эскадренных миноносцев «Гремящий» и «Жгучий» посетил столицу Норвегии Осло и крупный порт Нидерландов Роттердам. Восхищение норвежской общественности и официальных лиц вызвал вход кораблей в Осло в сложной навигационной обстановке без лоцманов.
В ноябре 1974 г. эсминцы «Зоркий» и «Бойкий» под флагом командующего флотом адмирала флота Г. М. Егорова посетили Осло в связи с празднованием 30-летия начала освобождения Норвегии от фашистских захватчиков.
В мае 1975 г. эскадренные миноносцы «Бойкий» и «Жгучий» посетили с официальным визитом Бостон. Это был первый в послевоенный период визит советских кораблей в США.
В октябре 1977 г. состоялся визит в столицу Норвегии отряда североморских кораблей в составе эскадренных миноносцев «Жгучий» и «Московский комсомолец».
В мае 1978 г. отряд кораблей в составе крейсера «Мурманск» и эскадренного миноносца «Смышленый» находился с визитом вежливости во французском порту Бордо.
Повсюду трудящиеся зарубежных стран тепло принимают советских моряков, во время многочисленных встреч восхищаются их высокой культурой, образцовым состоянием кораблей, выражают чувства уважения и дружбы к народам Страны Советов.
Эти походы в зарубежные страны играли важную роль не только в укреплении дружбы и взаимопонимания между народами, но и в совершенствовании боевой выучки и морской закалки корабельных экипажей.
Моряки надводных кораблей систематически добиваются права участия в состязаниях на первенство Военно-Морского Флота и Северного флота. Так, дивизион малых противолодочных кораблей, которым командовал капитан 3 ранга В. Ф. Майоров, в 1956 — 1958 гг. неизменно завоевывал призы по поиску и преследованию подводных лодок. В 1959 г. первое место в Военно-Морском Флоте по торпедным стрельбам заняли североморские катерники, а по артиллерийским стрельбам — экипаж крейсера «Адмирал Ушаков».

«Адмирал Ушаков» — советский крейсер проекта 68-бис. Заводской номер: 626. Водоизмещение 16 600 тонн: Длина  210 м: Ширина  22,8 м: Осадка  7,3 м: Бронирование   Бортовое — 100 мм: Носового траверза — 120 мм: Кормовое — 100 мм: палуба — 50 мм: Двигатели   2 турбозубчатых агрегата типа ТВ-7: Мощность     проектная мощность на полном ходу 124 100 л. с., на заднем — 27 000 л. с.: Движитель  2 винта: Скорость хода  32 узла (59,26 км/ч): Дальность плавания   9000 морских миль на ходу 16 узлов: Автономность плавания  30 суток: Экипаж  1200 человек

• Назад
• Вперед