Северный Краснознаменный часть 7 - 9

И поныне живет обычай, родившийся в годы Великой Отечественной войны, когда ряд подводных лодок Северного флота получил комсомольские наименования. Одному из подводных атомоходов было присвоено имя «Ленинский комсомол». Среди современных кораблей, пришедших на смену старым, отслужившим свой срок, есть эсминец «Московский комсомолец», противолодочный корабль «Архангельский комсомолец», подводные лодки «Ярославский комсомолец», «Челябинский комсомолец» и другие.

Эсминец пр.956 ("Московский Комсомолец" )с 15.02.1992г. - "Настойчивый" Водоизмещение 6500 т (стандартное),; 7904 т (полное): Длина  145,0 м (по КВЛ); 156,5 м (наибольшая): Ширина   16,8 м (по КВЛ); 17,2 м (наибольшая): Осадка  5,96 м,; 8,2 м (габаритная): Двигатели  2 котлотурбинных агрегата ГТЗА-674,: Мощность  100 000 л. с.: Движитель  2 пятилопастных винта: Скорость хода  18,4 узла экономическая; 32 узла (полная); 33,4 узла максимальная: Дальность плавания  1345 миль на 33 узлах; 3 920 миль (на 18 узлах); 4500 миль (с топливом в перегруз): Автономность плавания 30 суток: Экипаж  296 человек (в том числе 25 офицеров) в мирное время; 344—358 человек (в том числе 31 офицер) в военное время

Служить на такие корабли комсомольские организации областей посылают своих лучших представителей. Среди допризывников ведется соревнование за это почетное право.

Малый противолодочный корабль «Нарьян-Мар» Спущен на воду 9 марта 1990 года, вошёл в состав флота 29 декабря 1990 года. До 15 февраля 1992 года носил наименование «Архангельский комсомолец». С осени 2002 года носит наименование «Нарьян-Мар» в связи с установлением шефства над кораблем Нарьян-Маром. Водоизмещение  1065 т (стандартное), 1220 т (полное): Длина  71,12 м (наибольшая); 66,0 м (по ватерлинии): Ширина  10,15 м (наибольшая); 9,5 м (по ватерлинии): Осадка  3,64 м (средняя); 6,1 м (по обтекателю ГАС): Двигатели  1 ГТД ДЕ-59 (18 000 л. с.); 2 ДД М-507А (20 000 л. с.): Движитель  3 винта: Скорость хода 31-32 узла (полная); 14 узлов (экономическая): Дальность плавания 2200 морских миль на 14 узлах; 1940 миль на 19 узлах: Автономность плавания 9 суток: Экипаж  86 человек, в том числе 9 офицеров

На флоте соблюдается преемственность и других славных имен кораблей времен войны. «Красногвардеец» — так называлась гвардейская Краснознаменная подводная лодка «Д-3», уничтожившая немало фашистских судов и боевых кораблей. Теперь это имя носит могучий подводный атомоход.

Подводная лодка К-22 Проект  675, - "Эхо-II"  Водоизмещение:  4 500/5 760 тонн Длина:  115.4 m      Ширина:  9.3 m  Осадка: 7.1 m  Макс. глубина погружения:  300 m   Скорость:  28 узлов   Экипаж:     137

Его экипаж с честью продолжает счет славных дел своих героических предшественников. Корабль неоднократно завоевывал призовые места в состязаниях на первенство Военно-Морского Флота. Ему присвоено гвардейское звание. Экипаж лодки занесен в Книгу почета флота. Атомоход в дни празднования 50-летия Великого Октября награжден Памятным знаменем ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР.

28 августа 1976 года атомная подводная лодка Северного флота К-22 «Красногвардеец» в Средиземном море у острова Крит на семнадцатиузловой скорости врезалась носом в борт американского фрегата USS FF-1047 "Voge". Лодка, как и фрегат, получила серьезные повреждения: вмятины в корпусе и в рубке, трещины в переборках, погнутые винты. Но ничего не взорвалось.

Фрегат ВМС США  USS Voge (FF-1047),  Garcia-класс : Водоизмещение: 2624 т / 3403 т.: Главные размерения: длина - 126,3 м: ширина - 13,4 м: осадка - 7,3 м: Вооружение:1 х 8 - ПЛУР "Асрок", 2 х 1 - 127 мм ун.ор., 2 х 1 - 533 мм ТТ. и 2 Г 3 - 324 мм ТА ПЛО.: Скорость: 27 узлов.: Экипаж: 241 чел.

Имя легендарного сторожевика «Туман», вступившего в схватку с тремя фашистскими эсминцами и погибшего в этом бою, было присвоено новому кораблю Северного флота.

Сторожевой корабль проекта 50, СКР "Туман" Водоизмещение - стандартное 1068 т: нормальное 1134т: полное 1320 т: Скорость – полная до 30 узлов: экономичная 14 узлов: Дальность – обычная до 2000 миль: экономичным ходом до 7000 миль: (Сравним с первоначальным заданием – 1000 миль!.. Эффект достигнут за счет использования свободных объемов в междонном пространстве корпуса и принятия в них в перегрузку дополнительно 120 т топлива): Автономность 10 суток: Длина  91,5 м: Ширина 10,2 м: Осадка 3,2 м

Эстафету доблестного служения Родине принял от своего героического предшественника противолодочный корабль «Гремящий». Его экипаж унаследовал не только Гвардейский флаг прославленного корабля, но и его замечательные традиции, которые приумножаются новыми поколениями моряков эсминца.
Ряд боевых кораблей и вспомогательных судов Краснознаменного Северного флота назван в честь героев Великой Отечественной войны — Ф. А. Видяева, А. Г. Головко, М. И. Гаджиева, В. П. Дрозда, В. Н. Котельникова, И. Ф. Кучеренко, Г. Е. Лекарева, Д. А. Лысова и других.
Послевоенные годы характерны дальнейшим упрочением животворных связей североморцев с трудящимися страны. Командование флота, политорганы, партийные и комсомольские организации большое внимание уделяют дальнейшему укреплению этой традиционной дружбы и шефских связей. Над кораблями и частями флота шефствуют трудовые коллективы Московской, Мурманской, Архангельской, Челябинской, Ярославской и других областей, многих городов страны. Давняя дружба связывает Северный флот с москвичами, ленинградцами, воронежцами, ярославцами, с местными партийными, советскими и комсомольскими организациями, предприятиями и учреждениями, совхозами и колхозами, торговым и рыболовным флотом Севера. Крепнет и развивается шефство Ленинского комсомола над североморцами. Флот регулярно посещают делегации комсомольских организаций многих городов и областей.
Особенно тесны и многообразны эти связи с трудящимися Мурмана и Архангельской области. Представители трудовых коллективов — частые гости на кораблях и в частях, а североморцы — на судах, предприятиях и в учреждениях. Партийные и советские работники, ученые, передовики производства, ветераны войны и труда регулярно выступают перед военными моряками.

 

• Назад
• Вперед