Северный Краснознаменный часть 7 - 5

Плечом к плечу с подводниками, авиаторами, моряками надводных кораблей большие задачи по дальнейшему усилению мощи и повышению боевой готовности флота решают береговые артиллеристы и ракетчики, связисты, воинские и трудовые коллективы флотского тыла, военные строители, другие специалисты.
Получая на свое вооружение все более совершенную технику и оружие, береговые ракетчики и артиллеристы успешно осваивают их, настойчиво учатся мастерству эффективного поражения целей, с высокими показателями выполняют планы боевой и политической подготовки.
В рубках кораблей, прокладывающих курс в океане, на радиостанциях отдаленных постов и на мощных узлах связи — везде несется напряженная вахта флотских связистов. По напряжению и трудности она нередко приближается к боевой.
В послевоенные годы связисты флота получают на вооружение самые современные средства и комплексы. В связи с резким возрастанием маневренности сил флота, исключительно высокими требованиями к управлению в современном бою ими многое сделано и делается для обеспечения надежной связи.
Сложным и тяжелым испытанием на боевую зрелость для службы связи флота стало кругосветное плавание подводных лодок в 1966 г. И она с честью выдержала его. Флотские специалисты обеспечивали устойчивую связь с кораблями в любой точке Мирового океана.
В подразделениях связи выросло немало мастеров военного дела, подлинных асов эфира. Среди них мичманы В. Г. Филимоненков, Д. М. Яловега, И. Ф. Павлюченков. Виктор Григорьевич Филимоненков, например, стал мастером спорта СССР, трехкратным чемпионом Вооруженных Сил СССР по радиоспорту. Сам он воспитал десятки первоклассных специалистов, спортсменов-разрядников.
Существенный вклад в развитие связи на флоте внесли адмиралы и офицеры Н. И. Трухнин, Н. И. Попадьин, И. Н. Ерофицкий, В. А. Анисимов, Ю. Д. Белинский, И. Е. Корытный, В. Я. Кубланов, В. В. Дорофеев, В. А. Лаевский, Г. А. Терехин и другие.
Постоянно совершенствуется большой и сложный организм флотского тыла. Составляющие его воинские и трудовые коллективы, обеспечивая повседневную деятельность флота, свои основные усилия сосредоточивают на повышении боеспособности и боеготовности его сил.
Немалая заслуга в послевоенном развитии тыловых органов адмиралов и офицеров И. А. Поликарпова, В. И. Петрова, П. З. Буканя, В. Г. Стройко, Ю. М. Самарина, В. А. Волкова, Г. П. Дьяконова, Д. А. Мамонова и других.
В годы революции в военном деле коренные, качественные изменения произошли на вспомогательном флоте. Ныне он располагает современными плавучими доками и мастерскими, танкерами, транспортами и ледоколами, кабельными и другими судами специального назначения, аварийно-спасательными средствами. Это позволило ему вместе с основными силами флота выйти на просторы Мирового океана.

Плавучий док «Сухона» проекта 2121 Длина габаритная,  202,5: Длина по стапель-палубе, м  175: Ширина стапель-палубы, м  28: Ширина габаритная, м  45,5: Высота борта, м  26,8: Предельная высота воды над стапель-палубой, м 13,6: Грузоподъемность, т   25000

Экипажи многих судов обеспечения постоянно решают свойственные им задачи в самых различных океанских районах. Они успешно овладевают новой техникой, неустанно совершенствуют способы производства ремонтных и спасательных работ и доставки материальных средств на боевые корабли и в гарнизоны. Своим напряженным трудом они приумножают славные традиции вспомогательного флота, в развитии которых большую роль сыграли такие ветераны флотского тыла, как Н. В. Павлов, Н. И. Кольцов, Б. И. Белов, У. А. Быков, В. П. Филиппов, В. Н. Брюшинин.
В конце 50-х годов на вспомогательном флоте развернулось движение ударников и коллективов коммунистического труда. Первым это высокое звание в 1969 г. завоевал экипаж танкера «Нарва». В последующие годы этой чести удостоились многие коллективы. В их числе экипаж большого морского танкера «Генрих Гасанов». Он занесен в Книгу почета Краснознаменного Северного флота и областную Книгу почета, награжден переходящим Красным знаменем Военного совета и президиума профсоюзного комитета флота, Почетной Ленинской грамотой в честь 110-й годовщины со дня рождения В. И. Ленина.

Большой морской танкер проекта 1559 "Генрих Гасанов" 

• Назад
• Вперед