Чужая война часть 6 - 9

2 июня

Парашютисты движутся в Fitzroy

Это было одно из самых замечательных достижений во всей кампании — и все зависело от одного телефонного звонка. На Фолклендах не на каждом углу встретишь телефонную будку. Ближайший к 2 Para находился в 20 милях, и не было никакой гарантии, что он работает.

Fleet Street (главная улица лондонского Сити) очень увлеклась телефонным звонком Уилсона за 50 пенсов. Бригадный генерал Тони Уилсон из 5-й бригады перед наступлением сделал 5-й звонок из телефонной будки, чтобы узнать, занят ли Фицрой аргентинскими войсками. Но на самом деле на Фолклендах не было телефонных будок, а монета в 50 пенсов не является частью валюты островов. Телефонный звонок был сделан, но не бригадным генералом Уилсоном. Вот тебе и миф...
После победы в Гуз-Грин 2 Para получили возможность отдохнуть в течение четырех дней, и каждому из них была предоставлена возможность провести по одной ночи в лачуге, которая вскоре стала известна как «R and R» - Центр отдыха и развлечений.
Следующей целью парашютистов были Bluff Cove (Блафф Коув) и Fitzroy (Фицрой). Они лежат к юго-западу от Порт-Стэнли на глубоко изрезанной береговой линии. Фицрой находится на небольшом мысе, выступающем на восток в Южную Атлантику. Блафф-Коув находится в небольшой естественной гавани, и два сообщества связаны узким «мостом», который пересекает вход в залив Port Fitzroy, длиной от восьми до десяти миль. Трасса от Дарвина пересекает этот «мост». Чтобы обойти его, транспортным средствам придется подняться к скалистым предгорьям горной цепи, проходящей через северную часть Восточного Фолкленда.

Сделай это! В то время как один из их товарищей следит за самолетами, люди из 2 Para копают окопы в поселении Фицрой. Для закаленных в боях ветеранов 2 Para копание больше не было рутиной, это стало образом жизни.

Парашютистов особенно интересовала сила противника в этом районе. В анализе, подготовленном в Буэнос-Айресе, сотрудники аргентинской разведки указали Фицрой как возможное место высадки британских войск. Он находился недалеко от Порт-Стэнли и давал британцам возможность провести быструю атаку на расстояние чуть более 30 миль вглубь столицы островов. У генерала Менендеса была веская причина развернуть войска для прикрытия этого предполагаемого места высадки. Поэтому, прежде чем снова двигаться вперед, 2 Пара требовались дополнительные сведения о передвижениях и расположении противника.
Это был Brooke Hardcastle, менеджер компании Фолклендских островов в Гуз-Грин, который предположил, что телефонный звонок может оказаться плодотворным. Линии из Гуз-Грин были отключены, но телефон в Swan Inlet (Лебединой бухте), возможно, все еще работает, сказал он.
Лебединый залив — это 20-мильный «пролёт» вдоль побережья, на полпути от Гуз-Грин до Фицроя. Но это довольно жесткий утомительный ход по мягкому грунту. Поэтому 5-й бригаде, которая теперь командовала 2-й парашютной дивизией, была предложена вертолетная разведка с вооруженным сопровождением разведчиков с ракетами SSII. Бригадный генерал Уилсон дал добро и роте B была поручена операция. Будет использоваться один десантный разведчик вместе с двумя вооруженными ракетами сопровождающими.

Бригадный генерал Tony Wilson (Тони Уилсон) в комбинезоне парашютиста приказал 2 Para двигаться вперед. Это была игра, которая, казалось, была обречена на успех — до трагедии в Bluff Cove. Он прошел обучение в Сандхерсте и в 1954 году был зачислен в Королевскую легкую пехоту Йоркшира, четвертое поколение его семьи служило в полку: прежде чем стать командиром 5-й бригады на Фолклендах, он проходил активную службу на Кипре, в Малайе, Борнео и Аден.

Когда они прибыли в Лебединый залив, майор John Crosland из роты B приказал эскорту запустить свои ракеты рядом с домом. Он рассудил, что если бы в этом районе был какой-либо враг, это отговорило бы его от ответных действий. Четыре джипа SSII притомозили вокруг дома, парашютисты высадились и помчались к зданию. Врага не было, вообще никого не было, поэтому сержант Моррис разбил окно и забрался внутрь. Он нашел телефон и дважды покрутил ручку — это был код Лебединой бухты.

Знаменитый телефонный звонок

На его звонок ответила девочка-подросток, которая привела своего отца, островитянина Рона Бинни. Разговор между парашютистом и менеджером охранялся до тех пор, пока они не установили, что в этом районе нет аргентинских сил. Бинни сказал, что они ушли после сноса моста. Пока шел этот знаменитый телефонный разговор, 2 Para заканчивали передачу Goose Green (Гуз-Грин) бойцам 1/7 GR. Они разместят гарнизон в этом районе и очистят полуостров Лафония к югу.
Когда майор Кросленд вернулся в Гуз-Грин с известием о том, что Фицрой чист, Бриг Уилсон увидел уникальную возможность. Если бы он выдвинул войска, чтобы захватить Фицрой, он не только поставил бы 5-ю бригаду на позицию, где она могла бы защитить правый фланг Порт-Стэнли, но и спас бы своих людей от длительного пешего наступления вокруг южного берега Восточного Фолкленда.
Следующим шагом было отправить два патруля вперед, чтобы установить, что Блафф-Коув и Фицрой действительно свободны от врага. Это было сделано патрульным взводом роты C. Они смогли внести в книгу посещений в Блафф-Коув запись «Первые с вертолета — позывные 31 и 31E» вместе со списком из восьми имен».

Вертолет «Bravo November», единственный уцелевший RAF «Chinook», вывел 2 Para вперед в череде головокружительных перелетов. Здесь на вертолет садятся бойцы из парашютно-десантного отряда, которые несколько дней спустя последовали за 2 Para в Фицрой.

В первом вылете использовались разведывательные вертолеты. Четверо мужчин сидели на полу грузового отсека каждого вертолета, упираясь ногами в полозья. Их бергены (рюкзаки) и другое снаряжение можно было тогда уложить в центре между спинами двух рядов мужчин. Пилот повел маленькую машину низко над землей к зоне приземления. Но полет на бреющем полете часто вызывал у солдат мурашки по коже.
Когда солдаты патрульного взвода заняли позиции в Фицрое, было жизненно важно до наступления темноты выставить как можно больше людей. Генерал Уилсон решил, что ему нужно использовать единственный тяжелый вертолет «Chinook», доступный на Фолклендах, чтобы перебросить вперед максимальное количество войск. Другие «Чинуки» были потеряны на борту «Atlantic Conveyor», и эта единственная оставшаяся машина была просто бесценна. Для его использования существовала строгая процедура торгов, и офицеры должны были получить разрешение через штаб-квартиру в Сан-Карлосе, прежде чем они смогут его использовать. Чтобы сократить этот трудоемкий процесс, Бриг Уилсон просто «угнал» «Chinook» («Чинук»).

Пока продолжалась подготовка к последнему штурму, 5-я бригада складировала на этой свалке запасы, которые им понадобятся. Продовольствие, боеприпасы, горючее и амуниция — все это лежало под открытым небом под маскировочными сетками. Спрятать вещи было некуда, но, по крайней мере, с воздуха они были невидимы. Потерять его было бы катастрофой.

Персонал Сан-Карлоса поручил «Чинуку» доставить штаб 5 Bde в Гуз-Грин после того, как он доставил пленных под конвой у залива Аякс. Несколькими днями ранее вертолет попал в небольшую летную аварию, и пилот сказал, что не уверен, что приборы надежны на сто процентов. Он должен был перевозить только 40 человек и некоторое снаряжение. На случай, если это число удвоится, хотя некоторые солдаты роты А будут отправлены без своих бергенов. Им пришлось выдержать суровые зимние условия Фицроя в течение двух дней без бергенов и спальных мешков. По словам некоторых, это было превосходно для тренировок по выживанию в бою. На возвышенности вокруг горы Challenger и горы Smoko два оперативных штаба, подготовленные горным и арктическим военными кадрами Королевской морской пехоты, наблюдали за действиями вертолетов в угасающем свете. Среди машин они узнали «Чинук» — аргентинские силы использовали его для усиления гарнизона в Гуз-Грин — и вертолеты «Scout» меньшего размера, которые в сгущающихся сумерках легко можно было принять за колокола.
Отчет о контакте был отправлен обратно через штаб 3-й бригады в залив Аякс. Сообщалось, что ни один британский вертолет не заходил так далеко вперед. Насколько было известно штабу бригады, «Чинук» все еще перебрасывал военнопленных обратно в залив Аякс. Ссылки на координатную сетку были сообщены, и две батареи 29-го полка коммандос РА получили задание выполнить огневую задачу. Они должны были стрелять смесью воздушных взрывов и белого фосфора по заданной координатной сетке.

«Отмена, отмена, отмена...»

Пока информация передавалась по воздуху, капрал Королевской морской пехоты, к своему ужасу, увидел, что у «Чинука» есть опознавательные знаки RAF. Удерживая палец на кнопке передачи радио, он заглушил эфир отчаянным сообщением: «Отмена, отмена, отмена, отмена». . . у него сбоку надпись «Royal Air Force», маркировка RAF, дверь отсутствует. . .’ и выпалил все отличительные черты вертолета Королевских ВВС. Как раз вовремя артиллеристы услышали сообщение и отменили приказ стрелять.
Даже штаб 5-й бригады понятия не имел, что «Чинук» был угнан, и они были удивлены сообщениями о том, что он не курсирует на север и юг. Затем персонал связался с пилотом, и его позиция в точности совпала с той, что была указана наблюдательными пунктами горного и арктического военного кадров, которые видели вертолеты. Тайна была разгадана. Этот инцидент побудил штабного офицера в заливе Аякс признаться в своем дневнике, что операция была «крайне безответственной».

«Я захватил свою землю в этом великом прыжке вперед, — сказал Тони Уилсон, — теперь я намерен консолидироваться». Это могло показаться ужасающим риском, но с приближением погоды время было против оперативной группы. Бригадный генерал считал оправданным попытку обезопасить правый фланг от любой контратаки аргентинцев.

Некоторое беспокойство вызывал и тот факт, что 2-я парашютная дивизия оказалась в опасном положении, где ее было бы очень трудно поддержать, если бы аргентинские силы предприняли мощную и согласованную контратаку. Как бы то ни было, быстрое наступление 2 Para было замечено аргентинским наблюдательным пунктом, и войска должны были попасть под первый 155-мм огонь кампании. Но после минометно-артиллерийского обстрела Гуз-Грин они были готовы и уже выкопали торфяные сангары, известные как «тетеревиные окурки». (Сангар (или сангер ) — это временная укрепленная позиция с бруствером.)
Примерно в это же время прибыл полковник David Chaundler, чтобы принять командование батальоном после гибели в бою полковника Х. Джонса. Полковник Чаундлер совершил прыжок с парашютом в море с «Геркулеса», когда он пролетал рядом с военным кораблем Королевского флота. Одна популярная газета предположила больше с воображением, чем с точностью, что он совершил прыжок в свободном падении (High Altitude Low Opening) — HALO — с помощью управляемого черного шелкового парашюта. Когда роту D посетил их новый полковник, им сказали, что 2 Para были «десять футов ростом и электрифицировали Британию». Параграфы объясняют это описание «джетлагом». (Джетлаг (от англ. «jet» – реактивный двигатель, «lag» – перемещение, отставание) – это временный сбой циркадных ритмов человека из-за быстрой смены часовых поясов при авиаперелёте.)
Как только Блафф-Коув и Фицрой были захвачены, батальон смог занять лучшие позиции вдоль побережья. При помощи десантных средств они там же имели возможность «обнулить»(обстрелять?) свое оружие на импровизированном полигоне.

Для 2 Para Фицрой был шансом ненадолго укрыться в этой овчарне. Высушить одежду было приоритетом, тем более, что многие оставили свои бергены во время переезда. Прибыл взвод питания батальона, чтобы накормить бойцов и их пленных свежей бараниной — долгожданный перерыв от пайков. Воздействие свежего мяса на непривычные к нему желудки, однако, было мучительным: по словам одного неблагодарного пара: «Они отравили нас!»

Взвод штурмовых инженеров 2-й парашютной армии получил задание отремонтировать мост в Блафф-Коув, соединяющий поселение с Фицроем. Это оказалось не такой легкой задачей, как они себе представляли. Позже они должны были вспомнить, что сержант Bell и рядовой Horrocks были почти раздавлены сержантом Херстом, который поспешно отступил, когда увидел, что некоторые из зарядов, прикрепленных к мосту аргентинскими войсками, не взорвались.
Генерал Уилсон дал интервью по телевидению. Признавая, что подъем вертолета был не совсем по правилам, он был непреклонен. «Я захватил свою землю в этом великом прыжке вперед. Теперь я хочу её закрепить!» — сказал он.
 

Парашютно-десантный отряд присоединился к 2 Para после нападения на Блафф-Коув. Они никогда не отказывали раненым, работая как с военнопленными, так и с этим тяжело раненым гуркхом, одним из самых тяжелых жертв за всю войну.

• Назад
• Вперед