Автотранспорт СССР часть 1 - 33
- Опубликовано: 26.02.2015, 10:50
- Просмотров: 292232
Содержание материала
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
В приведенных параметрах технических характеристик следует учитывать следующее:
собственная масса — масса автомобиля (прицепа, полуприцепа) с заправкой (топливо, масло, охлаждающая жидкость и пр.) и снаряжением (запасное колесо, инструмент, огнетушитель, тент, дуги, оборудование специализированных автомобилей и т. п. без массы водителя, пассажиров в кабине и груза);
полная масса — собственная масса автомобиля (прицепа, полуприцепа), масса груза, масса водителя и пассажиров в кабине (но числу мест) из расчета 75 кг на человека (кроме автомобилей «Москвич-2733 и -2734», а также ИЖ-2715 и -27151, для которых принято 70 кг на человека, как для легковых);
масса передних и задних мостов дана для мостов в сборе, но без колес и рессор;
масса кабин дана для кабин в сборе с оборудованием;
габаритная высота, погрузочная высота, высота седельно-сцепyого устройства даны для автомобилей без нагрузки;
максимальная скорость, контрольный расход топлива, тормозной путь, дорожные просветы и углы свеса приводятся для груженого .автомобиля;
максимальная мощность и максимальный крутящий момент приведены по ГОСТ 14846—69. Один кВт равен 1,36 л. с, один Н-м равен 0,098 кгс-м.
Максимальные скорости и тормозные пути приводятся для одиночных автомобилей. Эти данные для автопоездов оговорены особо.
Грузовые малотоннажные автомобили
Автомобили «Москвич-2733» и «Москвич-2734» (4X2)
Автомобили-фургоны выпускаются автомобильным заводом имени Ленинского комсомола с 1976 г. на базе автомобилей «Москвич» моделей 2138 и 2140. Кузов — закрытый, несущий, трехдверный.
Автомобиль "Москвич-2733" и "Москвич-2734"
С 1969 до 1976 г. выпускались автомобили «Москвич-433, -434», которые отличались в основном оформлением кабины и тормозной системой.
Автомобиль "Москвич-2733"
Автомобиль ИЖ-27151
Автомобиль ИЖ-27151
Автомобили ИЖ-2715 и ИЖ27151 (4X2)
Автомобиль-фургон ИЖ-2715 и автомобиль-пикап ИЖ-27151 выпускаются Ижевским машиностроительным заводом с 1972 г. на базе автомобиля «Москвич-412ИЭ». Кузов автомобиля ИЖ-2715 — цельнометаллический, верхняя часть — съемная с задней двустворчатой дверью: кузов автомобиля ИЖ-27151—цельнометаллический типа «пикап» с задним открывающимся бортом.
Модификации: ИЖ 2715-01 и ИЖ-2715-01 отличаются увеличенной на 50 кг грузоподъемностью и установкой дефоренрованного двигателя мощностью 68 л. с. (50 кВт), предназначенного для работы на бензине А-76.
Автомобиль ИЖ-2715
Автомобиль ИЖ-27151