Автотранспорт СССР часть 1 - 25

Прицепы к легковым автомобилям

Прицеп ММЗ-81021
Одноосный прицеп к автомобилям ВАЗ, «Москвич», ИЖ и «Волга» предназначен для перевозки грузов, выпускается Мытищинским машиностроительным заводом с 1972 г. Кузов — металлический сварной, снабжен тентом. Изготовлен с использованием узлов автомобилей ВАЗ.

Прицеп ММЗ-81021

Прицеп   8106   «Скиф»

Одноосный прицеп выпускается ПО «Искра» с 1975 г. Предназначен для перевозки багажа и отдыха автотуристов. Кузов — металлический, снабжен тентом, на стоянке раскладывается в палаточный домик (6 м2), оснащен оборудованием для отдыха и ночлега трех взрослых и двух детей.
Предназначен для работы с автомобилями «Волга», «Москвич» и ИЖ.
Модификации: 81061 — грузовой, собственная масса 130 кг, грузоподъемность 150 (270 кг); 81062 «Скиф-М»; 81062-01  «Скиф-М1».

Прицеп 8106 "Скиф"

  * Прибуксировке автомобилями "Москвич" и ИЖ - 80км/час

Прицеп-дача-амфибия   «Дон»

Одноосный прицеп к автомобилям ВАЗ, «Москвич», ЙЖ и «Волга» выпускается Горьковским авиационным заводом с 1978 г. Состоит из тележки, лодки и тента. Предназначен для отдыха на воде и на суше, а также водного туризма. Может быть использован в качестве плавучей дачи с установленным тентом и подвесным мотором мощностью не более 30 л. с. (22 кВт), а также двухкомнатного домика при установке на суше.
Грузоподъемность,   кг........     30 (50)**
Собственная  масса,  кг.......270
Полная   масса,   кг.........300 (320)

* * В скобках приведены данные при эксплуатацииприцепа с автомобилем "Волга"

Прицеп-дача-амфибия "Дон"

Прицеп-дача-амфибия "Дон"

Прицеп   ГАЗ-704

Одноосный прицеп предназначен для перевозки грузов в сцепе с автомобилями УАЗ, выпускается Ульяновским автомобильным заводом с 1955 г. Кузов — металлический с задним открывающимся бортом.

Прицеп ГАЗ-704

• Вперед