История Кентау - 21

Энергетическое сердце Кентау

Почти у каждого промышленного центра есть свои спутники — города поменьше или рабочие поселки. Есть они и у нашего Кентау. О двух из них мы и хотим рассказать.

На юго-западных склонах Каратау расположен поселок Кантаги, слившийся ныне с городом Кентау. У них много общего и в истории, и в развитии, и в совместном труде. С незапамятных времен здесь, как и в Ачисае, появились люди, они занимались скотоводством и кустарной добычей свинца. И сейчас еще на склонах гор можно обнаружить старые выработки и остатки первобытных орудий производства.

Промышленное освоение свинцовых руд Ачисайского и Кантагинского месторождений начинается с конца 60-х годов XIX века. Добычу руд вели небольшие артели из местных жителей. Она часто прерывалась. Так было, в частности, в 70-х годах XIX века, когда в одной из шахт произошел обвал, унесший много человеческих жизней.

Такова предыстория этого района. С приходом Советской власти в долинах речек Кантаги и Бирисек организуются два колхоза— «Кызыл-Курган» и «Алмалык», Вблизи них раскинулись земли совхоза «Каучуконос», занимавшегося выращиванием каучуконосных растений.

Собранные растения вывозились для переработки на Ташсарайскую фабрику, близ Ачисая, где из них получали сырье, которое рулонами отправлялось на Ярославский шинный завод. Можно сказать, что  в  создании   одного  из первенцев советской автомобильной промышленности есть и определенная доля труда кантагинских тружеников. Здесь же в Кантагах был создан филиал Ярославского лакокрасочного завода, на котором трудились три десятка рабочих. Они примитивным способом добывали небольшое количество церуссита — богатой окисленной цинковой руды. Верблюжьи караваны везли ее за 40 километров на станцию Туркестан, а там она шла по железной дороге на лакокрасочный завод в Ярославль.

В 1926 году по решению Геолкома ВСНХ создается Тур-ланское геологоразведочное управление. В него вошла и Каратауская геологоразведочная партия в Кантагах. Ее возглавил студент последнего курса Ленинградского горного института Н. А. Брызгалов, а вся геологическая служба легла на плечи И. И. Князева и Зои Сидоренко, которая приехала в Кантаги после окончания Бакинского политехнического института.

Примитивная буровая техника, которую часто заменяли лом и кайло; гужевой и вьючный транспорт — вот все, чем располагала в то время Каратауская геологоразведочная партия. Однако, несмотря на огромные трудности, геологоразведчики делали все от них зависящее для поисков рудного сырья, в котором так нуждался строящийся комбинат.

Шли годы, а с ними росло и развивалось геологоразведочное предприятие в Кантагах, совершенствовались методика и техника поиска.

Сегодня Каратауская экспедиция объединяет в себе десять геологоразведочных партий. Разведчики недр располагают значительным парком бурового и энергетического оборудования, транспортными средствами. На смену старым станкам с механическим колонковым бурением пришли новые бурильные станки УКБ-500. Переход на гидро-и пневмо-ударное бурение позволил в три раза повысить скорость проходки скважин. Станки оснащены контрольно-измерительными приборами.

Главная задача экспедиции — поиск свинцово-цинко-вых месторождений для расширения минерально-сырьевой базы нашего комбината. Геологи ведут сейчас качественную доразведку перспективного месторождения Шалкия. Ввод его в следующей пятилетке в эксплуатацию позволит нам значительно увеличить объем добычи руды. С этой же целью ведется детальная доразведка Миргалимсайского и Байжансайского месторождений.

Помимо поиска залежей свинцово-цинковых руд, экспедиция ищет на обширной   территории Южного   Казахстана  месторождения бокситов, меди, редких металлов и источники подземной пресной воды.

В коллективе геологоразведчиков выросли замечательные кадры. Их костяк — ветераны труда, а их в экспедиции более пятидесяти. Свыше четверти века проработали здесь С. Сияев, Т. Дюсенов, А. Тагиров, Я. Колесников, Б. Кадыров, С. Бурнашев, А. Магамадов.

Много в экспедиции ударников коммунистического труда — победителей социалистического соревнования.. Это Ю. Черкасов, А. Кадыркулов, А. Пирмаханов и другие.

На базе разведанных геологами партии еще в 1929 году запасов руды Кантагинского месторождения началось строительство рудника и обогатительной фабрики. Оно велось ускоренными темпами. Ведь рудник, созданный на базе нового месторождения, должен был в ближайшее время стать вторым после Ачисая поставщиком сырья для Чимкентского свинцового завода.

Весьма сложной проблемой в условиях засушливого климата оказалась проблема водоснабжения. Расчетная потребность в воде на Кантагинском месторождении в начале тридцатых годов составляла около 500 литров в секунду. Она обеспечивалась за счет отвода воды из притока речки Би-рисек. Это позволило одновременно решить две проблемы — уменьшить приток воды в штольни рудника и обеспечить водоснабжение предприятий и поселка Кантаги.

А время между тем не ждало... Преодолевая исключительные трудности, строители стремились уложиться в установленные сроки сдачи в эксплуатацию рудников, обогатительных фабрик и узкоколейных железнодорожных веток Туркестан — Ачисай и Туркестан — Кантаги.

Тревогу вызывала проблема электроснабжения строящихся предприятий. Пока оно осуществлялось от 600-сильного дизеля, близкого к износу, а запасной 150-сильный дизель не имел генератора. Другими энергетическими резервами ни рудник, ни железная дорога не располагали.

Тогда было решено построить тепловую электростанцию в Кантагах. Здесь, как и при сооружении других объектов, строителей ожидали те же проблемы — нехватка строительного материала, оборудования и квалифицированнных кадров. В довершение всего — исключительно трудный горный рельеф, когда высоковольтную линию электропередачи приходилось прокладывать на крутых склонах вручную. Складывалась критическая ситуация, когда строительство обогатительной фабрики в Ачисае завершилось, а электроэнергии еще не было.

Пуск энергетического объекта в Кантагах задерживался из-за срыва строительства узкоколейной железнодорожной ветки Туркестан — Кантаги. Потребовалось вмешательство правительства, чтобы круто изменить столь напряженное положение. Ачисай получил 600 тонн рельсов, а годовые ассигнования на сооружение электростанции и дороги были увеличены почти в два раза. Эти и другие эффективные меры являются еще одним убедительным доказательством того, что правительство молодой Советской республики уделяло огромное внимание созданию промышленного комплекса на юге Казахстана. Не оставались в долгу и строители, они самоотверженным трудом отвечали на заботу партии и государства, зная, что страна, осуществляя форсированными темпами индустриализацию, испытывала острую нехватку всех материальных ресурсов. Ведь многое тогда ввозилось нами из-за границы, и все это не могло не сказаться на своевременном пуске предприятий.

Трудности необходимо было преодолеть в кратчайший срок. На это были направлены усилия партийных организаций комбината, области и республики. Свидетельством тому явилась длительная инспекционная поездка по строящимся предприятиям комбината в целях оказания практической помощи на местах компетентной и полномочной бригады Южно-Казахстанского обкома партии.

Строительство первой очереди Каратауской ЦЭС в Кантагах закончилось в 1934 году, и к 7 ноября она должна была дать ток. Полная мощность ее составляла 5500 квт, а мощность первой очереди — 2500 квт. Здание станции было сооружено из камня, а помещения первой и второй очереди разделяла стена из камыша. Во время сварочных работ на станции возник крупный пожар.

Вспоминая об этом трагическом случае, один из ветеранов ТЭЦ Рамазан Хисамов рассказывал, что рабочие самоотверженно боролись с огнем и отстояли сердце энергокомплекса — турбогенератор. За проявленный при тушении пожара героизм группа рабочих, в том числе Р. О. Хисамов, была награждена ценными подарками. Срок пуска оттягивался. Лишь в декабре 1934 года первая очередь ЦЭС была с трудом восстановлена, и через скалистые горные перевалы энергия потекла в Ачисай. ЛЭП связала теперь два поселка воедино, а электроэнергия помогла горнякам Ачисая вывести свои предприятия из прорыва.

«Энергия Каратауской ЦЭС обеспечивает сегодняшние потребности Ачисая, начиная обогатительной фабрикой и кончая    электрическими    утюгами в квартирах   ударников» ,— с гордостью отмечалось в книге о комбинате, выпущенной к 15-летию Казахстана.

В 1936 году дала электроэнергию вторая очередь ЦЭС, что позволило комбинату ввести в строй новые производственные  мощности,  внедрить механизированное  бурение.

Теперь от слаженной работы обслуживающего персонала станции зависела ритмичная деятельность всего комбината, и энергетики старались изо всех сил. Добрым словом вспоминают сейчас на ТЭЦ тех, кто первыми начинал осваивать мощности станции: П. В. Никонова, А. Алиманова, Т. Сапаралиеву, В. Ф. Шаталова, Т. Шликеева, Т. П. Полянского, Р. 3. Хисамова, П. Н. Комиссарова, М. И. Соколова, С. Абзалдаева и многих других. А работать им приходилось в очень трудных условиях. Вот как выглядела тогда Каратауская ЦЭС: два котла, один трансформатор, минимум измерительной, электрической и теплотехнической аппаратуры, ручная подача угля в топку, вывоз шлака и золы гужевым транспортом — так было в 1934 году. Частые аварии на станции, обусловленные ошибками во время монтажных работ,   вызывали   простои   и     предприятий      комбината.

Не хватало зачастую и качественного топлива. В течение года станция получала уголь трех сортов, которые резко различались между собой по теплотворности, зольности, по содержанию летучих газов, по степени влажности, и поэтому, как правило, при переходе от одного сорта к другому возникали новые осложнения. Нередкими были случаи, когда станция работала с резко пониженным КПД.

Однако, несмотря на перебои в электроснабжении, с пуском станции появилась возможность механизировать на комбинате ряд операций. Сдача в эксплуатацию подъемной клети шахты «Капитальная», скрепера на проходке штольни и перепуске руды, подземного транспортера, внедрение механизированной транспортировки руды — все это имело большое значение в жизни наших рудников. Ведь этим завершился целый цикл механизации процессов добычи и доставки руды на поверхность. В 1935 году было полностью проведено подземное электрическое освещение по всем основным выработкам.

А в 1939 году станция имела производственную мощность 5500 квт и обеспечивала потребность в электроэнергии всех цехов комбината.

Из года в год рос и наш комбинат и предприятия Кентау, расширялась и увеличивала свои мощности станция. В январе 1960 года она была выделена из состава комбината. Теперь ТЭЦ-5 районного управления Южказэнерго снабжает предприятия и город не только электрической энергией, но и горячей водой. Она включена в единую энергосистему Средней Азии и Южного Казахстана.

Неузнаваемо изменились условия труда на станции. Коллектив ее постоянно работает над внедрением схем и режимов, обеспечивающих наибольшую надежность оборудования, механизацию и автоматизацию трудоемких процессов, улучшение технико-экономических показателей. Коллектив ТЭЦ-5 неоднократно первенствовал в социалистическом соревновании между энергопредприятиями Джамбулской, Кзыл-Ординской и Чимкентской областей. На предприятии выросли замечательные кадры. Примечательно то, что многие из рабочих, техников и инженеров трудятся здесь десятки лет.

В авангарде соревнующихся за коммунистическое отношение к труду, за снижение удельных расходов топлива и материалов идут И. Джангалиев, И. А. Совенко, К. Абдуразаков, К. С. Варьясов, В. Б. Мажер, Ж. Орынбасаров.

В 1935 году, наряду с пуском в эксплуатацию тепловой электростанции, велась реконструкция Кантагинской обогатительной фабрики — с расчетом на то, чтобы ее мощность с 25 тонн в сутки увеличить до 100 тонн.

В это время рудник Кантаги работал в крайне тяжелых условиях. Реконструкция фабрики приостановила очистные работы на руднике.

В 1936 году план добычи был выполнен только на 64,8 процента. Содержание свинца в руде составляло всего лишь 3,5 процента вместо пяти по плану. Это объяснялось еще и тем, что при разведке и определении рудных запасов месторождения был недоучтен такой важный фактор, как наличие больших карстовых пустот и старых выработок в самых богатых залежах.

Тяжелым был для рудника и обогатительной фабрики в Кантагах и 1937 год. Много металла уходило в «хвосты». Это объяснялось, прежде всего, несовершенной схемой обогащения, а также перебоями в снабжении электроэнергией, непредвиденным простоями, наносящими большой экономический урон. Здесь уместно отметить тот огромный вред, который приносила производству частая замена руководящих и инженерно-технических кадров.

В 1939 году для улучшения организационно-хозяйственного и оперативного руководства комбинатом было создано два рудоуправления (Ачисайское и Кантагинское). В состав Кантагинского рудоуправления вошли рудник, обогатительная фабрика, ЦЭС, мехмастсрская. компрессорная и некоторые другие производственные подразделения.

Несовершенство водоотливного хозяйства рудника, ограниченность запасов руд, бедное содержание в них металла и большая их окисленность значительно усложняли технологический процесс, требуя специальных методов проходки шахты и ограждения ствола от прорыва воды. Выл поставлен вопрос о нецелесообразности дальнейшей эксплуатации Кантагинского месторождения. Специальная комиссия предложила провести доразведку, уточнить запасы и подготовить в течение 1941 года месторождения Миргалимсай и Карасай. Это было, разумеется, значительно выгоднее и целесообразнее по соображениям и техническим, и финансово-экономическим.

В январе 1941 года, наряду с разведочными работами, началась эксплуатация Миргалимсайского месторождения, расположенного рядом с поселком Кантаги. Уже в первом полугодии была проделана значительная организационная работа по эксплуатации нового месторождения. К будущему руднику Миргалимсай была подведена высоковольтная линия электропередачи, проложен телефонный кабель, построена грунтовая дорога, смонтированы подстанция, эстакада, два передвижных компрессора.

О темпах подготовительных работ говорит и такой факт: железнодорожная ветка Кантаги — Миргалимсай протяженностью 8 километров была проложена в августе 1941 года за 15 дней. В ее сооружении участвовали в неурочное время все жители поселка.

Пуск железнодорожной ветки позволил начать доставку руды с рудника на обогатительную фабрику в Кантаги. В августе она работала исключительно на миргалимсайской сульфидной руде.

С развертыванием работ на Миргалимсайском месторождении начали развиваться предприятия, расположенные в непосредственной близости от него. В Кантагах создается центральный механический цех. Сейчас объем его производства по сравнению с первоначальным вырос в 4 раза.

Улучшаются культурные и жилищно-бытовые условия трудящихся. Вначале жилищная проблема стояла остро — на каждого жителя в среднем приходилось 1,12 квадратного метра жилплощади. Многие еще жили в юртах и землянках. Но уже в 1936 году было построено несколько двух-и трехэтажных жилых домов, двухэтажная средняя школа имени Абая и клуб. Несколько позже здесь выросла еще одна школа — имени А. С. Пушкина, были построены здания клуба, центрального универмага, главпочтамта, продовольственных магазинов, больницы, поликлиники, Дома быта, профессионально-технического училища, зазеленел парк с летним кинотеатром. Поселок рос и благоустраивался, увеличивалось его население. Тесно стало в Кантагин-ском ущелье. Быстрое развитие Миргалимсайского месторождения вызвало необходимость начать строительство рабочего городка непосредственно при руднике.

Но не затихала жизнь в Кантагах. Мощности обогатительной фабрики постоянно наращивались. Она работала до 1965 года.

В последние годы фабрика была своеобразным полигоном для испытания и отработки новых технологических схем обогащения и реагентных режимов, которые после опробования внедрялись на Миргалимсайской обогатительной фабрике. Но самым ценным являлось то, что предприятия в Кантагах стали настоящей кузницей кадров для строящихся объектов Миргалимсайского месторождения и комбината в целом. Многие квалифицированные обогатители — рабочие, инженеры и техники были переведены для освоения Миргалимсайской, а затем Кентауской обогатительных фабрик, а горняки помогали осваивать рудники Миргалимсай, Западный и Глубокий.

Жители поселка с гордостью и полным основанием считают, что комбинат начинался не только в Ачисае, но и здесь, г Кантагах, здесь начинался и нынешний город Кентау, здесь он перенял трудовую эстафету, которую с честью несет уже третье десятилетие.

• Вперед