История Королевского флота Часть 1 - 5

Несмотря на это, британские купцы-авантюристы продолжали расширять присутствие Британии на океане: с объединением корон Англии и Шотландии морская торговля теперь стала предметом совместного предприятия. Тем не менее, Джеймс ввел в эксплуатацию один новый военный корабль. Это был «Prince Royal», а его строителем был Финеас Петт. Он не имел большого успеха; самое длинное путешествие он совершил в Испанию, и всего через 10 лет его пришлось перестраивать за три четверти первоначальной стоимости. Хотя конструктивные недостатки «Prince Royal» вызвали большое презрение к Петту, в 1637 году король Карл I поручил своему сыну Питеру построить очень большой военный корабль водоизмещением 1663 тонны (1637 тонн). Названный «Властелин морей» («Sovereign of the Seas»), он был самым большим боевым кораблем, когда-либо построенным в Англии к тому времени, и имел более 100 орудий, установленных в три яруса, что делало его первым трехпалубным военным кораблем. Он хорошо служил нации в течение многих лет - во времена Кромвеля слово «Королевский» было исключено из его названия, но после Реставрации он стал «Royal Sovereign» и все еще был флагманом в битве при Барфлере против французов в 1692 году

Пять лет спустя он загорелся в Медуэе и была уничтожен в результате того, что неосторожный повар оставил без присмотра зажженную свечу. Кораблю было 60 лет.

Именно во время правления Карла I, когда британский флот в основном занимался охотой на пиратов, голландцы начали представлять серьезную угрозу британской морской торговле. Это было любопытное положение дел, поскольку, хотя коммерческие интересы двух стран столкнулись повсюду, они объединились против своего старого врага, Испании, особенно в Вест-Индии, где начали селиться и голландцы, и англичане. Соперничество переросло в открытую войну в 1652 году, вскоре после окончания гражданской войны в Англии. Оно началось с конфронтации между английским «солдат-адмиралом» Робертом Блейком и голландским адмиралом Маартеном Тромпом у Дувра (голландец, как утверждается, отказался опустить марсели в знак приветствия) и закончилось в июле 1653 года, после серии сражений, не приведших к решающим победам, в битве при Схевинингене, когда Тромп был убит.

Роберт Блейк (27 сентября 1598 - 7 августа 1657) был английским военно-морским офицером, который служил генералом на море и лордом-хранителем пяти портов с 1656 по 1657 год. Блейк служил под командованием Оливера Кромвеля во время гражданской войны в Англии и англо-испанской войны, а также в качестве командующего адмирала военно-морского флота штата во время Первой англо-голландской войны.

Маартен Харпертсзон Тромп или Маартен ван Тромп (23 апреля 1598 — 31 июля 1653) был генералом армии и адмиралом голландского военно-морского флота на протяжении большей части Восьмидесятилетней войны и на протяжении всей Первой англо-голландской войны.

К концу первой морской войны с голландцами британский флот насчитывал около 160 судов всех типов, и дисциплинированное правление Оливера Кромвеля во многом способствовало устранению неэффективности и коррупции, существовавших во времена Карла I. Военно-морским флотом теперь управляли комиссары, назначаемые парламентом и возглавляемые старшими армейскими офицерами: «морскими генералами», одним из которых был Роберт Блейк. Другим был Джордж Монк, объявленный Карлом II герцогом Альбермарлем, которого Монк приветствовал, когда он высадился в Дувре из ссылки в мае 1660 года.

Вторая битва при Шуневелде произошла между британским и голландским флотами 4 июня 1673 года. Голландские моряки были столь же опытными и способными, как и их противники.

• Назад
• Вперед