Земноводные диверсанты часть 3 - 11

Иводзима

19 февраля 1945 г. американцы начали десантную операцию по захвату острова Иводзима. Для противодействия кораблям флота вторжения 20—22 февраля из Внутреннего Японского моря вышли подлодки I-44, 368, 370, составившие группу «Чихая». На их палубах находились 12 управляемых торпед.

 Во время перехода в район Иводзимы I-368 и I-370 были потопле­ны противником. Командир I-44 сообщил по радио 1 марта, что в 50 милях от цели лодка подверглась атаке сил противолодочной оборо­ны и не может выйти на исходную позицию для пуска торпед. Ему повторили прежний приказ, а после того как и он остался невыпол­ненным, 6 марта отозвали в Японию, где командира отстранили от командования.

28 февраля адмирал Мива создал новую группу подлодок, воору­женных управляемыми торпедами. В нее вошли I-36 и I-58, каждая несла по четыре «кайтэн». Однако к 6 марта командование Объеди­ненного императорского флота поняло, что сражение за Иводзиму проиграно и приказало Миве прекратить действия подводных лодок в этом районе. Адмирал отозвал I-36 в Японию, а I-58 приказал занять позицию согласно плана новой операции «Тан».

I-58 получила этот приказ в тот момент, когда она выходила на позицию пуска управляемых торпед для атаки американских кораб­лей, стоявших на якорях у берегов Иводзимы. Командир подлодки Хасимото приказал снять с торпед их водителей, а сами торпеды сбро­сить в море. После этого I-58 взяла курс к острову Окино Дайто Сима, где она должна была играть роль плавучего радиомаяка для японских бомбардировщиков, вылетавших с аэродромов Японии бомбить по­зиции на Улити.                            

Окинава

1 апреля передовые части морской пехоты и армии США при мощ­ной поддержке кораблей с моря и авиации с воздуха высадились на острове Окинава. Началась битва за Окинаву, продолжавшаяся око­ло трех месяцев — до 22 июня. В ходе этой бойни американцы поте­ряли свыше 12 тысяч человек убитыми и более 36 тысяч ранеными. Погибли 763 самолета и 36 кораблей, еще 368 кораблей получили повреждения. Японские потери намного превысили американские: они составили на Окинаве свыше 127 тысяч человек убитыми, не счи­тая потерь флота. Погибли свыше 4 тысяч японских самолетов.

Между 29 марта и б апреля из Японии к Окинаве ушли подводные лодки I-44, I-47, I-56 и I-58. Каждая была вооружена шестью «кайтэн». Эти 24 торпеды составили отряд «Анатакэ».

Первой следовала I-47. Южнее острова Кюсю ее атаковали снача­ла самолеты с авианосцев, а затем эсминцы противника. Оставляя за собой масляный след, лодка возвратилась в Курэ для ремонта. Две следующие субмарины вышли в море 3 апреля и погибли на перехо­де. I-56 потопили 18 апреля американские эсминцы глубинными бомбыми, а I-44 потопили 29 апреля самолеты с авианосцев. Ни одна из этих лодок успеха в использовании управляемых торпед не добилась, хотя японское командование утверждало обратное.

I-58 под командой все того же Хасимото прошла Восточно-Китай­ское море и вышла на широту Окинавы. Днем 7 апреля Хасимото получил радиограмму, в которой указывалось, что совместно с I-58 удар по скоплению американских десантных судов будет наносить линейный корабль «Ямато». Однако к моменту получения радиограм­мы линкор уже был потоплен. Он пошел ко дну в 16.23.

 «Ямато» (яп. 大和) — линкор японского императорского флота времён Второй мировой войны типа «Ямато». Один из самых больших военных кораблей в истории человечества из когда-либо потопленных в ходе боевых действий. «Ямато» — древнее название самой Японии. Водоизмещение - стандартное 63 200 т; полное 72 810 т. Длина - 243,9/256/263 м; Ширина - 38,9 м; Осадка - 10,4 м

 На следую­щий день лодка получила приказ во что бы то ни стало атаковать ко­рабли противника у побережья острова.

Приближаясь к цели, I-58 радиолокатором неоднократно обнару­живала американские самолеты и уходила под воду. В течение после­дующих семи дней из-за угрозы с воздуха лодке пришлось погружать­ся более пятидесяти раз. Постоянно работавший радиолокатор позволял успешно уклоняться от атак авиации, но частые погруже­ния не дали возможности подзарядить аккумуляторы, чтобы дойти до Окинавы в подводном положении. 14 апреля Хасимото, так и не сумев прорваться к якорным стоянкам, получил приказ вывести лод­ку в Тихий океан. Чтобы выполнить его, лодке пришлось пройти сквозь полосу японских минных заграждений в Восточно-Китайском море и затем следовать вдоль китайского побережья почти до самого Тайваня. После месячного пребывания в море находившиеся на лод­ке «кайтэн» вышли из строя, и 29 апреля I-58 возвратилась в Японию.

 Капитан Хасимото умер 25 октября 2000 года. Ему было 91 год.

Опыт использования подводных лодок с управляемыми торпеда­ми на борту показал, что попытки прорыва к якорным стоянкам об­речены на провал из-за эффективного противодействия противни­ка.  Поэтому было  принято  решение  об  использовании  накоммуникациях американцев в радиусе 200 миль от Окинавы обыч­ных подлодок.

Японское командование попыталось еще раз ввести «кайтэн» в бой в мае—июне 1945 года. С этой целью была создана группа в со­ставе 36 управляемых торпед, получившая название «Тэмон». I-367 ушла к Окинаве в конце мая. Она использовала 5 торпед из 6 и доби­лась определенных успехов, потопив или повредив не менее трех американских кораблей. Следующие две лодки этой группы — I-47 и I-363 отправились в район Окинавы 19 июня. В этом походе I-363 пропала без вести, но 21 июня американский войсковой транспорт «Марафон» был поврежден в результате атаки управляемой торпе­ды. I-47 не смогла использовать свои торпеды и в августе вернулась на базу.

Три другие субмарины группы «Тэмон» японцы направили в юж­ную часть Филиппинского моря, где они действовали успешнее. До этого в районе к югу от Тайваня в течение нескольких месяцев япон­ских подводных лодок не было вообще, и противолодочная оборона оказалась здесь заметно ослабленной. Конвои, правда, попрежнему сопровождали корабли охранения, а боевые корабли совершали пе­реходы самостоятельно на скорости, превышающей 16 узлов. Одна­ко считалось, что в этом районе японские субмарины уже не пред­ставляют угрозы и обеспечение судоходства приняло форму обычной повседневной деятельности. Задачи противолодочной обороны эффективно решали поисково-ударные группы, но в указанный период в Филиппинском море ни одной из них не было.

I-53 первой из группы 24 июля обнаружила и атаковала конвой, состоявший из семи танкодесантных кораблей и рефрижераторно­го судна, эскортируемый сторожевыми кораблями и катерами-охотниками. Выпустив две «кайтэн», японская подлодка потопила сторо­жевой корабль «Андерхилл». В принципе, этот корабль погиб по собственной вине: его командир решил протаранить «подводную лод­ку», чей перископ заметили сигнальщики. В результате произошел взрыв большой силы, оторвавший всю носовую часть корабля до са­мой трубы. Погибли 10 офицеров (в том числе командир) и 102 мат­роса.

 Сторо­жевой корабль USS Underhill (DE-682) («Андерхилл»).

I-58 потопила 29 июля тяжелый крейсер «Индианополис», но ата­ка была проведена обычными торпедами. 10 августа эта лодка выпус­тила две управляемые торпеды против конвоя севернее острова Лусон, но безрезультатно. Через два дня она атаковала транспорт-док «Оук Хилл», однако сторожевик сопровождения потопил обе управляемые торпеды.

I-366 сообщила, что вечером 11 августа она выпустила три «кайтэн» для атаки вражеского конвоя в 500 милях севернее Палау, и что им удалось потопить три судна. Однако американцы это не подтвер­ждают.

* * *

Как видим, данные о результативности японских диверсионных средств крайне противоречивы. Зато достоверно известно, что за время боевого использования управляемых торпед «кайтэн» японс­кий флот потерял восемь подводных лодок-носителей, вместе с ко­торыми погибли около 900 человек.                                        

В целом увлечение японцев диверсионными средствами не оправ­дало их надежд. Предположение, что каждая управляемая торпеда уничтожит один корабль, после чего наступит перелом в войне на море, оказалось фантазией. Еще раз подтвердилось мнение о том, что диверсионные средства могут лишь дополнять действия главных сил, но заменить их они не способны. Кроме того, если сравнить япон­ский подход с результатами итальянцев, англичан и немцев, можно сделать еще один вывод: профессиональные диверсанты действова­ли намного эффективнее, чем дилетанты-смертники.

• Назад
• Вперед