Летящие над волной - 9
- Опубликовано: 27.06.2010, 13:22
- Просмотров: 321635
Содержание материала
Если на кораблях гребной винт сравнительно быстро получил признание, то в коммерческом флоте его распространение задержалось. Колесные пароходы зачастую не уступали в скорости винтовым, а построенная в Англии в 1866 г. по заказу турецкого султана Abdülaziz I (Абдулла-Азиса), питавшего пристрастие к быстроходным судам, яхта "Mahrusseh"(«Махрусса») водоизмещением 3185 т с паровыми машинами суммарной мощностью 6400 л. с. и бортовыми колесами диаметром 8,5 м на тот период являлась самым быстроходным паровым судном и развивала на полном ходу 18,5 уз.
Яхта "Mahrusseh"
Обеденный салон на "Mahrusseh"
На трансатлантических линиях вплоть до 1875 г. продолжали плавать колесные лайнеры. Последним из них была "Scotia"(«Скотиа») — обладательница «Голубой ленты Атлантики»` в 1862-1867 гг.
Модель "Scotia"...
` "Голубая лента Атлантики" ("THE BLUE RIBBON" или "BLUE RIBAND ATLANTIC")- приз , присуждаемый с 1840 г пассажирскому судну, пересёкшему Атлантический океан между портами Англии и США (расстояние около 3000 миль) в рекордное время. На мачте победителя развивался вымпел длинной столько метров , с какой наибольшей скоростью (в узлах) прошёл он за рейс... Так на "Normandie" развивался вымпел длинной в 30 метров... До 1934 года приз являлся условным. В 1934 году был создан международный комитет по определению условий для завоевания первого места по скорости среди конкурирующих судов на Атлантике. До этого года материального приза «Голубая лента Атлантики» не существовало. В год образования международного комитета «Голубой ленты» англичанин Гарольд Хейз заказал за свой счёт модельщику-ювелиру серебряную фигуру, которая должна была символизировать приз «Голубая лента Атлантики». Подставка из оникса. На ней сидит чета посейдонов и стоят две фигуры Ники держащие земной шар. На нём установлены две борющихся фигуры, символизирующие разум человечества и стихию. Первая побеждает и в поднятой руке держит лайнер. Земной шар окружен широким кольцом, на котором в виде картушек компаса указаны направление ветра. На кольце, между картушками, уже после изготавливания кубка, были нанесены изображения четырёх судов: "Great Western", "Mauritania", "Rex" и "Normandie".
"Rex" — стал первым, кому был вручен этот приз.
Кубок "BLUE RIBAND ATLANTIC"
Последний обладатель «Голубой ленты» лайнер «United States», показавший среднюю скорость около 35 узлов, был награждён призом 12 ноября 1952 года. С распространением трансатлантических авиалиний морской путь почти перестал быть интересен, и «Голубую ленту» уже никто не пытался отобрать. В 1996 году приз вернулся обратно в США и находится сейчас в Филадельфии.
Рекордсмены "Голубой Ленты Атлантики" в западном направлении(1838—1990 годы)
Дата | Название судна | Компания | Из порта | В порт | Расстояние(мили) | Дни/часы/минуты | Средняя скорость |
1838 (4/4-22/4) Sirius B&A Cork Sandy Hook 3583 18/14/22 8.03 Дата Название судна Компания Из порта В порт Расстояние (мили) Дни/часы/мин Средняя скорость
|
Рекордсмены "Голубой Ленты Атлантики" в восточном направлении(1838—1990 годы)
Дата | Название судна | Компания | Из порта | В порт | Расстояние(мили) | Дни/часы/ минуты | Средняя скорость |
1838(1/5-19/5) Sirius B&A New York Falmouth (3159) (18/0/0) (7.31)
1838 (7/5-22/5) Great Western GW New York Avonmouth 3218 14/15/59 9.14
1838 (25/6-8/7) Great Western GW New York Avonmouth 3099 12/16/34 10.17
1840(4/8-14/8) Britannia Cunard Halifax Liverpool (2610) 9/21/44 (10.98)
1842(28/4-11/5) Great Western GW New York Liverpool 3248 12/7/30 10.99
1843(4/4-14/4) Columbia Cunard Halifax Liverpool (2534) 9/12/0 (11.11)
1843(18/5-27/5) Hibemia Cunard Halifax Liverpool (2534) 9/10/44 (11.18)
1843 (18/7-27/7) Hibernia Cunard Halifax Liverpool (2534) 8/22/44 (11.80)
1849 (19/7-28/7) Canada Cunard Halifax Liverpool (2534) 8/12/44 (12.38)
1851 (10/5-20/5) Pacific Collins New York Liverpool (3078) 9/20/14 (13.03)
1852(7/2-17/2) Arctic Collins New York Liverpool 3051 9/17/15 13.06
1956(2/4-12/4) Persia Cunard Sandy Hook Liverpool (3048) 9/10/22 (13.46)
1856 (14/5-23/5) Persia Cunard SandyHook Liverpool (3048) 9/3/24 (13 89)
1856(6/8-15/8) Persia Cunard Sandy Hook Liverpool (3046) 8/23/19 (14.15)
1863(16/12-24/12) Scotia Cunard New York Queenstown (2800) 8/5/42 (14.16)
1869(4/12-12/12) City of Brussels Inman Sandy Hook Queenstown (2780) 7/20/33 (14.74)
1873(11/1-19/1) Baltic W.Star Sandy Hook Queenstown 2840 7/20/9 15.09
1875(2/10-10/10) City of Berlin Inman Sandy Hook Queenstown 2820 7/15/28 15.37
1876(5/2-13/2) Germanic W.Star Sandy Hook Queenstown 2894 7/15/17 15.79
1876(16/12-24/12) Britannic W.Star Sandy Hook Queenstown 2892 7/12/41 15.94
1879(22/7-29/7) Arizona Guion Sandy Hook Queenstown 2810 7/8/11 15.96
1882 (30/5-6/6) Alaska Guion Sandy Hook Queenstown (2791) 6/22/0 (16.81)
1882(12/9-19/9) Alaska Guion Sandy Hook Queenstown 2781 6/18/37 17.10
1884 (29/3-5/4) Oregon Guion Sandy Hook Queenstown 2916 7/2/18 17.12
1884(26/4-3/5) Oregon Guion Sandy Hook Queenstown 2916 6/16/57 18.09
1884 (30/7-6/8) Oregon Cunard Sandy Hook Queenstown 2853 6/12/54 18.18
1884 (3/9-10/9) Oregon Cunard Sandy Hook Queenstown 2853 6/11/9 18.39
1885(1/8-7/8) Etruria Cunard Sandy Hook Queenstown 2822 6/9/0 18.44
1888(7/7-14/7) Etruria Cunard Sandy Hook Queenstown 2981 6/4/50 19.36
1889(15/5-22/5) City of Paris I&I Sandy Hook Queenstown 2894 6/0/29 20.03
1892(17/8-23/8) City of New York I&I Sandy Hook Queenstown 2814 5/19/57 20.11
1893(6/5-12/5) Campania Cunard Sandy Hook Queenstown 2928 5/17/27 21.30
1894(6/5-12/5) Lucania Cunard Sandy Hook Queenstown 2911 3/13/28 21.81
1894(2/6-8/6) Lucania Cunard Sandy Hook Queenstown 2911 5/12/59 21.90
1895(18/5-24/5) Lucania Cunard Sandy Hook Queenstown 2897 5/11/40 22.00
1897(23/11-29/11) Kaiser Wilhelm NDL Sandy Hook Needles 3065 5/17/23 22.33
________________XX ВЕК______________________________________________________________
Дата Название судна Компания Из порта В порт Расстояние (мили) Дни/часы/мин Средняя скорость
1900(18/7-24/7) Deutschland Hapag Sandy Hook Eddystone 3085 5/15/5 22.84
1900(4/9-10/9) Deutschland Hapag Sandy Hook Eddystone 2981 5/7/38 23.36
1901 (13/6-19/6) Deutschland Hapag Sandy Hook Eddystone 3083 5/11/51 23.38
1901 (10/7-17/7) Deutschland Hapag Sandy Hook Eddystone 3082 5/11/5 23.51
1904 (14/6-20/6) Kaiser Wilhelm NDL Sandy Hook Eddystone 3112 5/11/58 23.58
1907(19/10-24/10) Lusitania Cunard Sandy Hook Queenstown 2807 4/22/53 23.61
1907(30/11-5/12) Mauretania Cunard Sendy Hook Queenstown 2807 4/22/33 23.69
1908(25/1-30/1) Mauretania Cunard Sandy Hook Queenstown 2932 5/2/41 23.90
1908(7/3-12/3) Mauretania Cunard Sandy Hook Queenstown 2932 5/0/5 24.42
1909(3/2-8/2) Mauretania Cunard Ambrose Queenstown 2930 4/20/27 25.16
1909(17/3-22/3) Mauretania Cunard Ambrose Queenstown 2934 4/18/35 25.61
1909(5/5-10/5) Mauretania Cunard Ambrose Queenstown 2934 4/18/11 25.70
1909(16/6-21/6) Mauretania Cunard Ambrose Queenstown 2933 4/17/21 25.88
1924 (20/8-25/8) Mauretania Cunard Ambrose Cherbourg 3198 5/1/49 26.25
1929(27/7-1/8) Bremen NDL Ambrose Eddystone 3084 4/14/30 27.91
1933(10/6-15/6) Bremen NDL Ambrose Cherbourg 3199 4/16/15 28.51
1935(7/6-11/6) Normandie CGT Ambrose Bishop Rock 3015 4/3/25 30.31
1936 (26/8-30/8) Queen Mary C-WS Ambrose Bishop Rock 2939 3/23/57 30.63
1937(18/3-22/3) Normandie CGT Ambrose Bishop Rock 2967 4/0/6 30.99
1937 (4/8-8/8) Normandie CGT Ambrose Bishop Rock 2936 3/22/7 31.20
1938(10/8-14/8) Queen Mary C-WS Ambrose Bishop Rock 2938 3/20/42 31.69
1952 (3/7-7/7) United States USL Ambrose Bishop Rock 2942 3/10/40 35.59