Корабли, на которых воевали днепровцы - 2

Канонерские лодки

Тип "Димитров" -  4 единицы, из них -

Переоборудованы из буксирных колесных пароходов Днепровского речного пароходства. Были близки по типу канонерским лодкам типа "Кренкель" Азовской флотилии и типа "Кузнецк" Амурской флотилии, отличаясь, в основном, вооружением.
Водоизмещение 220 т. Размерения 61.8 х 8/12.8 х 1.19 м. ПМ 450 л.с. Скорость 9.7/7 узлов. Вооружение: 2 х 120 мм , 1 х 76.2 мм, 2 х 12.7 мм и 2 х 4 х 7.62 мм пулемета. Экипаж ок. 50 человек.

"ДИМИТРОВ"
Водоизмещение 240 т. Размерения 52.7 х 8/16.5 х 1.2 м. ПМ 420 л.с. Скорость 9.7/7 узлов. Вооружение 2 х 102 мм , 1 х 76.2 мм, 2 х 12.7 мм и 2 х 4 х 7.62 мм пулемета. Экипаж ок. 50 человек.
Построен в 1937 г. ("Ленинская кузница", Киев). Погиб 26.08.1941 г. на Днепре: после столкновения с опорой Печкинского моста был затем потоплен огнем полевой артиллерии противника. Исключен из списков ВМФ 31.08.1941 г. Поднят 31.07.1947 г. водолазами Министерства речного флота и ввиду невозможности восстановления сдан на слом.

"КАГАНОВИЧ"
Построен в 1936 г. ("Ленинская кузница", Киев). Взорван экипажем 3.09.1941 г. на Десне у с. Навозы. По окончании войны поднят водолазами Наркомата речного флота и ввиду невозможности восстановления сдан на слом.

"КРЕМЛЬ"
Построен в 1933 г. ("Ленинская кузница", Киев). Потоплен 27.08.1941 г. авиацией на Днепре в р-не с. Тарасовичи и 31.08.1941 г. исключен из списков ВМФ. 20.08.1947 г. поднят водолазами Министерства речного флота и разделан на металл.

"СМОЛЬНЫЙ"
Построен в 1933 г. ("Ленинская кузница", Киев). Взорван экипажем 19.09.1941 г. на Днепре в р-не с. Толукуль. Исключен из списков ВМФ 6.10.1941 г. 15.09.1944 г. поднят РАСО ДВФ по частям и в течение нескольких лет использовался как учебно-тренировочная станция, затем разделан на металл.

Канонерская лодка на р. Припять, 1941 г. (предположительно типа ''Димитров'')

Канонерские лодки

Тип "Бурлак" -  3 единицы, из них -

ИП-22 (до июля 1940 г. "КП-22")
Водоизмещение 450 т. Размерения 60 х 17 (по кожухам колес) х 1.2 м. ПМ 400 л.с. Скорость 10/7 узлов, дальность 500 миль. Экипаж 54 чел.
Бывший речной колесный буксирный пароход. Построен в 1939 - 1940 гг. ("Ленинская кузница", Киев). Входил в состав плавсредств тыла Днепровской флотилии, с июля 1940 г. - в состав Дунайской флотилии, с 14.02.1942 г. - в состав Керченской военно-морской базы ЧФ. 3.07.1942 г. переведен в состав Азовской флотилии и поставлен на переоборудование в канонерскую лодку. 22.08.1942 г. ввиду невозможности эвакуации по приказу командования взорван экипажем в устье Кубани.

Канонерские лодки

Тип "Зарадна" -  2 единицы, из них -

"БЕЛОРУСС"
Водоизмещение 35.2 т. Размерения 18.1 х 4.60 х 0.42 м. ГЭУ: с 1936 г. два ДВС, 120 л.с. Скорость 5.6 узла. Бронирование: борт 4 - 6 мм, палуба 4 - 6 мм, орудийная башня 10 мм, пулеметная башня 4 - 10 мм. Вооружение: 1 х 100 мм гаубица , 1 х 37 мм , 1 х 7.92 мм пулемет "Гочкис", с 1939 г. 3 х 76 мм (одно открыто на корме), 3 х 7.62 мм пулемета "Максим". Экипаж 15 чел.
Прежнее название "Zaradna". Построена в 1933 г. ("Портовые Мастерские MW", Пинск). В 1939 г. затоплена экипажем. 5.11.1939 г. поднята специальным отрядом ЭПРОН и отбуксирована на ремонт в Пинск. Получила наименование "Белорусс" (именно так, с двумя "с" оно приводится в документах). К началу войны находилась без хода. 15.09.1941 г. взорвана экипажем. Поднята немецкими войсками и введена в строй до конца 1941 г. как канонерская лодка №91 ("КВ-91"). 5.04.1942 г. села на мель в Днепро-Бугском канале. 11.04.1942 г. захвачена и взорвана бойцами Армии Крайовой. Снова поднята немецкими войсками и сдана на слом в Пинске.

Канонерская лодка типа ''Zaradna''

"ТРУДОВОЙ"
Водоизмещение 32 т. Размерения 18.1 х 4.60 х 0.42 м. ГЭУ: двигатель "Glennifer", 120 л.с. Скорость 5.4 узла. Бронирование: борт 4 - 6 мм, палуба 4 - 6 мм, орудийная башня 10 мм, пулеметная башня 4 - 10мм. Вооружение: 1 х 100 мм гаубица, 1 х 37 мм, 1 х 7.92 мм пулемет "Гочкис", с 1939 г. 3 х 76мм, 3 х 7.62 мм пулемета "Максим". Экипаж 17 человек.
Прежнее название "Zawzieta". Построена в 1932 г. ("Портовые Мастерские MW", Пинск). В 1939 г. затоплена экипажем. 3.11.1939 г. поднята специальной группой ЭПРОН и отбуксирована на ремонт в Пинск. К началу войны находилась без хода. 31.08.1941 г. на Днепре в р-не с. Печки во время буксировки села на мель, была оставлена экипажем и затем расстреляна танками противника. В 1944 г. поднята и в связи с нецелесообразностью восстановления сдана на слом.

• Назад
• Вперед