A+ R A-

Советский подводный флот 1945-1990 часть4

Содержание материала

 

В ВМФ СССР решали в это время другую задачу - защита своих ПЛАРБ от противолодочных сил США. Руководство ВМФ СССР отдавало себе отчет в том, что при размещении районов патрулирование отечественных ПЛАРБ в зоне полного господства ВМС США и НАТО рано или поздно будет приводить к увеличению частоты их обнаружения противолодочными силами, а следовательно и к возрастанию вероятности их уничтожения в начале войны. Поэтому оно в лице Главкома постоянно требовало увеличить дальность стрельбы БР ПЛ, чтобы приблизить районы боевого патрулирования отечественных ПЛАРБ к берегам СССР и вывести их из районов наибольшей активности противолодочных сил вероятного противника.

Эта задача была наконец решена В.П.Макеевым в двухступенчатой БР РСМ-40.

Морская баллистическая ракета Р-29 (РСМ-40) (SS-N-8)  Предназначалась для поражения стратегических объектов противника на межконтинентальных дальностях. Принята на вооружение ВМФ в 1974 году. Размещалась на атомных подводных лодках проектов 667Б с боекомплектом 12 ракет и 667БД с боекомплектом 16 ракет.

 

 

Она уже обладала гораздо большей дальностью стрельбы,чем у разрабатываемой в США в то время ракеты Trident I ("Трайдент-1")

Погрузка ракеты Trident I ("Трайдент-1") на ПЛ
Масса: - 33 000 кг;  Длина: - 10.2 м;  Диаметр: - 1.85 м;  Радиус действия: - 7 200 км;  Число боеголовок: - 8;  Заряд каждой: - 100 кт; Точность стрельбы (КВО), - 300м

 

Ее головная часть имела способность корректировать траекторию своего полета с помощью системы астрокоррекции и имела в последующем разделяющиеся заряды.

РакетаTrident I ("Трайдент-1")... выход на цель...

 

Эта ракета (Р-29 (РСМ-40))стала практически первой в мире межконтинентальной морской БР (МБР). Для размещения этой МБР было принято решение модифицировать ПЛАРБ пр.667А. Новая ПЛАРБ получила проектный номер 667Б, шифр "Мурена".

ПЛАРБ проекта 667Б

 

Проект был выполнен в том же ПКБ и тем же главным конструктором что и пр.667А. Главный наблюдающий ВМФ вначале был капитан 1 ранга М.С.Фадеев, затем капитан 2 ранга С.А.Новоселов. Конструкция осталась прежней - двухкорпусная ПЛ с ракетными шахтами, размещенными в прочном корпусе.


Продольный разрез АПКР пр. 667Б:
1 – основные антенны ГАК «Керчь»; 2 – цистерна безпузырной торпедной стрельбы; 3 – 533-мм ТА; 4 – цистерна кольцевого зазора; 5 – торпедозамести- тельная цистерна; 6 – носовой люк; 7 – носовой аварийный буй; 8 – запасные 533-мм торпеды; 9 – торпедопогрузочный люк; 10 – носовой (торпедный) отсек; 11 – носовая группа АБ; 12 – гидродинамический лаг; 13 – ЦГБ; 14 – шпиль и шпилевая машина; 15 – баллоны ВВД; 16 – второй (жилой) отсек; 17 – кормовая группа АБ; 18 – закрытый ходовой мостик; 19 – репитер гирокомпаса; 20 – перископ системы МТ-70-8; 21 – перископ ПЗНГ-8; 22 – боевая рубка; 23 – третий (центральный) отсек; 24 – центральный пост; 25 – перископ астрокорректора «Волна»; 26 – радиосекстан «Сайга»; 27 – антенна радиопеленгатора «Завеса»; 28 – антенна РАК; 29 – РДП; 30 – антенна СОРС «Залив-П»; 31 – четвертый (носовой ракетный) отсек; 32 – ракетная шахта; 33 – пятый (кормовой ракетный) отсек; 34 рубка насосов аварийного слива топлива; 35 – ВВАБТ «Параван» и ее лебедка; 36 – шестой (вспомогатель               ных механизмов) отсек; 37 – цистерны дизельного топлива; 38 – седьмой (реакторный) отсек; 39 – реактор; 40 – парогенератор; 41 – теплообменный блок; 42 – рессиверные баллоны; 43 – восьмой (носовой турбинный) отсек; 44 – паровая турбина; 45 – конденсатор; 46 – муфта эластичная; 47 – планетарный редуктор; 48 – главный упорный подшипник (ГУП); 49 – маслоохладитель; 50 – девятый (кормовой турбинный) отсек; 51 – электронасос конденсаторный; 52 – автономный турбогенератор (АТГ); 53 – всплывающая камера (ВСК); 54 – кормовой люк; 55 – гребной ЭД (ГЭД); 56 – муфта эластичная; 57 – десятый (кормовой) отсек; 58 – кормовой аварийный буй; 59 – приводы кормовых рулей

 

В следствии увеличения габаритов МБР количество их сократили с 16 до 12, а за рубкой образовался "горб". Несколько увеличены общие размеры корабля. Прочный корпус той же конструкции что и у прототипа также разделён на 10 отсеков.

АПКР К-500 пр. 667Б

 

ПЛАРБ оборудована всплывающей антенной буйкового типа, позволяющей принимать радиосообщения, целеуказания и сигналы спутниковой навигации, находясь на большой глубине. ТА оснащена устройством быстрого заряжения. Перезарядка ядерным горючим предусмотрена через 5.5 лет. Большие меры были приняты для обеспечения комфортности размещения экипажа.

Серия ПЛАРБ пр.667Б уже находилась в постройке, а испытания ракет РСМ-40 еще не были закончены. После вступления в строй головной ПЛАРБ К-279 27 декабря 1972 года (построена на СМП) начались пуски ракет.

ПЛАРБ К-279 проекта 667Б

 

По их результатам и принималось решение о принятии их на вооружение - МБР РСМ-40. Всего было построено 18 ПЛАРБ этого проекта на двух ССЗ (10 на СМП и 8 на СЗЛК).

 

  *Принятые сокращения

 

Яндекс.Метрика