Северный Краснознаменный часть 5 - 6

Через три часа командир конвоя приказал «СКР-28» (командир капитан-лейтенант Б. Е. Валинский) занять в ордере конвоя место погибшего сторожевого корабля, а для поиска и уничтожения подводной лодки был оставлен тральщик «Т-120» (командир капитан-лейтенант Д. А. Лысов).

Командир тральщика "Т-120" капитан-лейтенант Лысов Дмитрий Алексеевич (1918–1944)

Чтобы усилить охранение конвоя, командир Карской ВМБ выслал эсминцы «Достойный» и «Жесткий», а с улучшением погоды — и самолеты. Отразив еще несколько атак подводных лодок, конвой в 6 часов 30 минут 24 сентября прибыл на Диксон. Все четыре транспорта с ценными грузами благополучно прибыли к месту назначения. «БД-1» был единственным конвоем, пришедшим с востока в 1944 т. Капитан 1 ранга С. В. Киселев, оценив обстановку, дал приказание тральщику «Т-120» возвратиться в базу.
Тральщик получил радиограмму в 9 часов 15 минут, а через час, на пути в базу, его настигла акустическая торпеда подводной лодки «U-739». Взрывом повредило винты и руль, деформировало корпус корабля, вывело из строя всю аппаратуру. Хладнокровно и четко руководил действиями экипажа поврежденного корабля капитан-лейтенант Д. А. Лысов. Оставив на тральщике своего помощника старшего лейтенанта Ф. А. Демченко, командира электромеханической боевой части инженер-капитан-лейтенанта Н. А. Сосницкого, командира артиллерийской боевой части лейтенанта К. К. Наконечного, радистов, трюмных машинистов, орудийные и пулеметные расчеты, он приказал остальным следовать на катере и понтоне к берегу, до которого было 50-60 миль.
Связаться с базой не удалось. В 11 часов 20 минут по левому борту корабля на расстоянии 3-4 кабельтовых наблюдатели заметили перископ подводной лодки. Лысов приказал открыть огонь из всех пушек и пулеметов. Лодку загнали в воду, но она сумела еще раз выйти в атаку. В 12 часов 30 минут тральщик, подорванный второй торпедой, с сильным взрывом погрузился в воду. Его гибель наблюдали моряки, находившиеся на катере и понтоне. Вместе с кораблем и частью экипажа, до конца исполнив свой долг, погиб командир корабля коммунист Д. А. Лысов.
Тяжелые испытания, пришлось перенести сошедшим с тральщика. Команду катера возглавил штурман лейтенант В. А. Дементьев, на понтоне старшим шел старшина 1-й статьи А. К. Дороненко. В тумане суденышки разошлись.  26 человек на катере под командованием Дементьева с большим трудом через двое суток подошли к острову Подкова.
Понтон, на которой находилось 20 человек во главе со старшиной 1-й статьи А. К. Дороненко, попал в более тяжелое положение. На понтоне было только два весла. Морская зыбь мешала грести, и моряки соорудили из шинелей парус. Вскоре им пришлось выдержать 8-балльный шторм. Понтон постоянно заливало, угрожая каждую минуту перевернуть его. Но выдержка и стойкость людей победили. Они подошли к островам Скотт-Гансена... При подходе к острову один человек погиб от удара о скалу, а другой скончался от холода.  Однако это еще не означало полного спасения. Потребовалось несколько дней, чтобы наиболее крепкие моряки из обеих партий добрались до материка и сообщили на Диксон о случившемся. Вскоре оттуда подоспела помощь. Были доставлены в базу и оставшиеся на острове моряки. Всего спаслось 44 человека.

Место гибели Т-120 и маршруты движения спасавшихся...

• Назад
• Вперед