Советский подводный флот 1945-1990 часть3 - 11

Проектирование новой ПЛАРК пр.949, с таким же шифром - "Гранит", началось в ЦКБ МТ "Рубин" по ТТЗ, выданному ВМФ в декабре 1969г.

Проект 949-атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами. шифр "Гранит"

Главным конструктором был назначен П.П.Пустынцев,

Павел Петрович Пустынцев (19 сентября 1910 — 1977) — советский конструктор подводных лодок. Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии (1959).

с 1977 г. И.Л.Баранов, главным наблюдающим от ВМФ капитан 2 ранга В.Н.Иванов.

Основное вооружение включало 24 ПКР "Гранит". Контейнеры с ракетами естественно находились вне прочного корпуса и имели постоянный угол возвышения.

Атомная подводная лодка проекта 949А

Целеуказание ПКР обеспечивалось со спутников. Лодка была оборудована всплывающей антенной буйкового типа "Зубатка", позволяющей принимать радиосообщения, целеуказание и сигналы спутниковой навигации, находясь на большой глубине и подо льдом. Торпедное вооружение было представлено автоматизированными 533-мм и 650-мм ТА с устройством быстрого заряжания со стеллажами продольной и поперечной подачи, благодаря которой весь боезапас торпед мог быть использован в течение нескольких минут. Гидроакустическое вооружение составил комплекс "Скат".

По конструкции это была двухкорпусная подводная лодка с прочным корпусом цилиндрической формы переменного диаметра, разбитым на 9 отсеков. Рубка имела ледовые подкрепления и крышу округлой формы, облегчающую всплытие сквозь лед. В ней была установлена всплывающая спасательная камера.

Продольный разрез АПКРРК пр. 949:
1 – основная антенна ГАК «Скат-КС»; 2 – 533-мм ТА; 3 – 650-ммТА; 4 – носовой (торпедный) отсек; 5 – второй (центральный) отсек; 6 – всплывающая камера; 7 – шахта антенного поста «Селена»; 8 – третий отсек; 9 – четвертый (жилой) отсек; 10 – контейнеры с ПУ ПКР «Гранит»; 11 – пятый (вспомогательных механизмов) отсек; 12 – шестой (реакторный) отсек; 13 – седьмой (носовой турбинный) отсек; 14 – восьмой (кормовой турбинный) отсек; 15 – девятый (ГЭД) отсек

Носовые горизонтальные рули располагались в носовой оконечности и убирались в корпус. Легкий корпус был облицован противогидроакустическим покрытием.

ПЛАРК К-525 "Архангельск" пр.949 "Гранит" - OSCAR-I, 1986 г.(На носовой части легкого корпуса утеряно несколько листов противогидроакустического покрытия.)

Главная энергетическая установка максимально унифицирована с пр.941, имела блочную конструкцию и систему двухкаскадной амортизации. Большие меры были приняты для обеспечения комфортности размещения личного состава: спортивный зал, бассейн, солярий, сауна, живой уголок и т.д.

Головная ПЛАРК np.949 K-525 была заложена на СМП в 1978 г., спущена на воду в 1980 году и вступила в строй 2 октября 1981 г.

ПЛАРК К-525 "Архангельск" пр.949 "Гранит" - OSCAR-I

Всего по этому проекту было построено только два корабля (вторая ПЛАРК вступила в строй в 1983 г.). Начиная с третьей ПЛАРК строительство велось по улучшенному проекту 949А, шифр "Антей".

ПЛАРК К-186 "Омск" пр.949А OSCAR-II с открытыми крышками пусковых установок ракетного комплекса "Гранит" Лодки проекта во Флоте имеют неофициальное название "Батон" - за форму корпуса и внушительность размеров.

По сравнению с пр.949 был добавлен один отсек для улучшения внутренней компоновки средств вооружения и оборудования. Лодка стала 10-и отсечной. При этом водоизмещение увеличилось на 2000 т.

Продольный разрез АПЛ Пр. 949А

1. Антенны гидроакустического комплекса. 2. Стеллажи с устройствами продольной и поперечной подачи с системой быстрого заряжания комплекса торпедно-ракет­ного во­ору­жения. 3. Первый (торпедный) отсек. 4. Аккумуляторные батареи. 5. Ходовой мостик. 6. Второй отсек (центральный пост). 7. Всплывающая спасательная камера. 8. Третий отсек. 9. Выдвижные устройства (перископы, антенны и т.п.). 10. Четвертый (жилой) отсек. 11. Проекции расположенных побортно вне прочного корпуса контейнеров с пусковыми установками противокорабельного ракетного комплекса “Гранит”. 12. Пятый отсек (вспомогательные механизмы). 13. Шестой отсек (вспомогательные механизмы) 14. Баллоны ВВД (воздуха высокого давления). 15. Седьмой (реакторный) отсек. 16. Реакторы. 17. Восьмой (турбинный) отсек. 18. Носовая ПТУ (паротурбинная установка). 19. Носовой ГРЩ (главный распределительный щит). 20. Девятый (турбинный) отсек. 21. Кормовая ПТУ. 22. Кормовой ГРЩ. 23. Десятый отсек . 24. ГЭД. (ГЭД — гребной электродвигатель)

В 1987 г. по пр.949А было построено сразу две первых ПЛАРК К-148 и К-173. Строительство ПЛ этого проекта и по настоящее время ведется только на СМП. До развала СССР удалось построить 7 ПЛАРК этого проекта.

*Принятые сокращения

• Назад
• Вперед