A+ R A-

Мировая история сражений Часть7

Содержание материала

 

 

 

Тихоокеанская война

 

Битва в Филиппинском море

 

 

В июне 1944 года Соединенные Штаты вторглись на Марианские острова, стремясь поставить материковую часть Японии в зону досягаемости американских бомбардировщиков. Для поддержки высадки ВМС США направили внушительный флот, в который вошли 15 авианосцев и 12 линкоров под командованием адмирала Раймонда Спрюэнса (Raymond Spruance).

 

Раймонд Эймс Спрюэнс (Raymond Ames Spruance) (3 июля 1886 - 13 декабря 1969) был адмиралом ВМС США во время Второй мировой войны. Он командовал военно-морскими силами США во время одного из самых значительных морских сражений на Тихоокеанском театре военных действий: битвы в Филиппинском море. Он также командовал оперативной группой 16 в битве за Мидуэй, в которую входили авианосцы «Энтерпрайз» и «Хорнет». На Мидуэе пикирующие бомбардировщики «Энтерпрайза» повредили два авианосца Императорского флота Японии - «Кага» и флагманский корабль «Акаги».Большинство историков считают Мидуэй поворотным моментом Тихоокеанской войны.

 

После четырехдневной бомбардировки 15 июня американские морские пехотинцы сошли на берег Сайпана. Около 20 000 человек высадились в первый день, но они были прижаты к пляжам, когда японские войска начали ожесточенные контратаки с сильных оборонительных позиций. На море боевой дух японцев тоже оставался непоколебимым.

 

Крейсер в заливе

Японский тяжелый крейсер подвергается атаке американских авианосных бомбардировщиков в Манильском заливе. Несмотря на безумные маневры уклонения, он был потоплен.

 

Японский флот вошел в Филиппинское море, намереваясь уничтожить военно-морские силы объединенными атаками авианосных и островных самолетов - хотя почти все последние уже были уничтожены американской военно-морской авиацией.

 

Карта битвы в Филиппинском море

 

Спрюэнс занял позицию к западу от Тиниана, где его флот был атакован с воздуха утром 19 июня. Обнаруженные радаром, волны самолетов с японских авианосцев были встречены сотнями истребителей ВМС США, направленных на них боевыми диспетчерами с борта кораблей. Большинство уцелевших японских самолетов были либо сбиты зенитным огнем американских военных кораблей, либо уничтожены при попытке приземлиться на взлетно-посадочные полосы островов.

 

CORSAIR F4U

Corsair, принятый на вооружение авианосцев в 1944 году, был американским военно-морским истребителем, способным победить японский Zero. Его максимальная скорость составляла 710 км / ч (440 миль / ч).

 

Японцы потеряли около 300 самолетов за один день, что стало известно как «Великая марианская атака».

 

Японский самолет загорается, когда точный зенитный огонь американского эскорт- авианосца отправляет его по спирали в море.

 

Два японских авианосца также были потоплены американскими подводными лодками. На следующий день, решив добиться победы, командир авианосной группы адмирал Марк Митшер (Marc Mitscher) направил более 200 самолетов для атаки японского флота с большой дальности.

 

Марк Эндрю «Пит» Митчер (Marc Andrew "Pete" Mitscher) (26 января 1887 - 3 февраля 1947) был пионером военно-морской авиации, стал адмиралом военно-морского флота США, а во второй половине был командиром Оперативной группы быстрого реагирования в Тихом океане во времяВторой мировой войны.

 

Они потопили авианосец и повредили другие боевые корабли с небольшими потерями, но на обратном пути в ночное время у многих самолетов закончилось топливо, и они уходили в пучину... Митчер приказал флоту «включить огни» - что является чрезвычайно опасной операцией при встрече с вражескими подводными лодками - чтобы пилоты могли найти дорогу домой. Восемьдесят самолетов были потеряны, хотя большая часть экипажей спаслась. Тем временем на Сайпане до июля продолжались ожесточенные бои, закончившиеся массовыми самоубийствами японских солдат и мирных жителей.

 

«Небо представляло собой массу черно-белых облаков, и посреди них самолеты уже сталкивались, горели и врезались в воду».

Лейтенант Дон Льюис, пилот бомбардировщика ВМС США, рассказ об атаке, 20 июня 1944 г.

 

 

 

 

Тихоокеанская война

 

Битва в заливе Лейте

 

 

Решение США вторгнуться на Филиппины в октябре 1944 года во многом было обусловлено личными намерениями генерала Макартура (MacArthur), который в 1942 году, как известно, пообещал «вернуться». Он выбрал Лейте, один из небольших островов, в качестве места для первой высадки.

 

НА ПЛЯЖЕ

Некоторые из 130 000 американских солдат, высадившихся на острове Лейте, занимают позиции на пляже. Покорение острова заняло два месяца.

 

Японский флот решил противостоять вторжению, несмотря на отсутствие военно-морской авиации после поражения в Филиппинском море. Они разработали сложный план, в котором силы-приманки отвлекут американские авианосцы, что позволит японским линкорам и крейсерам атаковать остальной флот союзников.

 

Военные действия в заливе Лейте

 

Самолеты, летящие с аэродромов на Филиппинах, обеспечивали прикрытие с воздуха. Однако японских ресурсов было недостаточно для эффективного выполнения этого амбициозного плана.

 

Битва у залива Лейте была крупнейшим и наиболее многогранным морским сражением в истории. 20 октября 1944 года более 700 американских кораблей вошли в залив Лейте против изначально слабой японской оппозиции. К концу следующего дня на Лейте высадились 103 000 солдат. Потери были небольшими, и только три американских военных корабля были повреждены.

 

Два крейсера Центральных сил адмирала Куриты, двигавшиеся на север от Брунея, были потоплены американской подводной лодкой 23 октября,

 

Такэо Курита (28 апреля 1889, Мито — 19 декабря 1977, Токио) — адмирал Японского императорского флота во время Второй мировой войны.

Вмомент вступления Японии в войну был командиром 7-й дивизии тяжелых крейсеров. Участвовал в сражениях у атолла Мидуэй (июнь 1942 года) и в заливе Лейте (октябрь 1944 года). В декабре 1944 года снят с должности и в 1945 году был начальником Военно-морской академии. После поражения Японии в войне ушёл в отставку (октябрь 1945 года).

 

а на следующий день массивный линкор «Musashi» был уничтожен самолетами ВМС США в Сибуйском море. Японские силы-приманки отвлекли большую часть третьего флота США адмирала Уильяма Холси, но 25 октября седьмой флот США адмирала Томаса Кинкейда разбил силы японских военных кораблей в проливе Суригао.

 

(слева) Уильям Фредерик Холси-младший («Бык») (William Frederick Halsey, Jr.) (30 октября 1882 — 16 августа 1959) — американский адмирал периода Второй мировой войны, командовал соединениями и флотами на Тихом океане. Один из самых известных американских адмиралов. Он - один из четырех человек, достигших звания адмирала флота Соединенных Штатов, другие - Ernest King, William Leahy, и Chester W. Nimitz

(справа) Томас Кассин Кинкейд (3 апреля 1888 - 17 ноября 1972) был адмиралом ВМС США, известным своей службой во время Второй мировой войны. Он заработал репутацию «боевого адмирала» в боях авианосцев 1942 года и командовал войсками союзников в кампании на Алеутских островах. Он был командующим союзными военно-морскими силами и Седьмым флотом под командованием генерала армии Дугласа Макартура в юго-западной части Тихого океана, где он провел многочисленные десантные операции и командовал союзным флотом во время битвы при заливе Лейте, крупнейшего военно-морского сражения Второй мировой войныи последнее морское сражение между линкорами в истории.

 

 Оставшиеся линкоры и крейсеры японских центральных войск проскочили, чтобы поразить эскортные авианосцы и эсминцы, охранявшие места высадки. Союзники потеряли два своих авианосца и три эсминца, но два крейсера Куриты также были потоплены, и он отступил, чтобы спасти свои оставшиеся линкоры.

 

Четыре основных действия в битве при заливе Лейте: 1- битва в Сибуйском море. 2 - битва за пролив Суригао. 3 - битва у мыса Энганьо. 4 - битва у Самара.Залив Лейте находится к северу от 2 и к западу от 4 квадрата. Остров Лейте находится к западу от залива.


 

 

Яндекс.Метрика