Боевые корабли Часть1 - 7

Когда немецкие линкоры были переведены в норвежские порты, Великобритания столкнулась с угрозой как прорыва немецких кораблей в Северную Атлантику, так и нападения на их конвои в Россию. Лишь после потопления «Шарнхорста» и «Тирпица» эти риски исчезли, и Великобритания смогла перебросить столь необходимые силы на Восток.
В первые годы войны британские линкоры использовались для противодействия линкорам Германии и Италии. Итальянские корабли не отличались авантюризмом и сыграли незначительную роль в войне; возможно, их главным следствием стало то, что в 1942 году, когда Великобритания испытывала серьёзные трудности на Востоке, присутствие итальянских линкоров вынудило Британию оставить в Средиземном море линкоры, которые в противном случае могли бы быть направлены для сдерживания японского наступления в Индийском океане.

Замаскированный немецкий линкор «Тирпиц» («Tirpitz») во время стоянки в норвежском Fættenfjord.

Но к 1943 году, когда Италия капитулировала, проблема Королевского флота заключалась не столько в нехватке кораблей, сколько в нехватке людей, и некоторые старые линкоры пришлось вывести в резерв, чтобы их экипажи могли быть задействованы в других местах. (Еще один корабль, H.M.S. Royal Sovereign, был передан России в аренду.)
К 1944 году, за исключением четырех новейших кораблей, британские боевые линкоры в основном использовались для обстрела береговых целей. Благодаря возможности наблюдения с воздуха или с земли, основное вооружение этих кораблей оказалось чрезвычайно разрушительным и оказало большую помощь союзным армиям, высадившимся в Италии, Франции и Голландии.
Хотя в разное время и в разных местах французы сражались как с союзниками, так и со странами Оси, а также с самими собой, их линкоры играли лишь незначительную роль. После падения Франции в 1940 году британцы, опасаясь, что французские корабли, находившиеся в африканских портах, могут вернуться во Францию и затем быть захвачены Германией, атаковали их в Дакаре и Оране. Обычно описываемые как "прискорбная необходимость", эти массированные бомбардировки неподвижных кораблей недавнего союзника, можно было бы более точно охарактеризовать как понятную, но непродуктивную меру паники, которая надолго испортила англо-французские отношения и не достигла своей цели.

Экипаж немецкого крейсера наблюдает за стрельбой карманного линкора "Адмирал Шеер" по мишеням

Один старый линкор был взорван, но новый "Страсбург" прошел мимо британской эскадры и благополучно достиг Франции. Другие корабли были повреждены не настолько, чтобы помешать им позже зайти во французские порты. В конце концов, те корабли, которые достигли Тулона, были затоплены их экипажами в 1942 году, когда казалось, что немцы действительно могут их реквизировать. Другие французские корабли присоединились к союзникам в 1940 году или позже. Среди них был новый линкор "Ришелье", который через два года после участия в боевых действиях против британских линкоров перешел на сторону Свободной Франции и служил вместе с британцами на Востоке.
Линкоры сыграли сравнительно небольшую роль в войне на Тихом океане. Большинство линкоров Тихоокеанского флота США были выведены из строя в Перл-Харборе, но это практически не повлияло на ход войны; новое поколение американских линкоров вот-вот должно было поступить на вооружение, и в любом случае решающие морские сражения предстояло вести авианосцам.

Другой вид атаки на Перл-Харбор: линкор USS Nevada и USS Shaw ...

• Назад
• Вперед