Военно-морской флот Германии 1939-1945 годы Часть 5 - 9

Главным противником «Шарнхорста» в сражении у мыса Нордкап был флагман британского Флота метрополии, 38-тысячный «Дюк оф Йорк» под командованием адмирала сэра Брюса Фрейзера.

Адмирал флота Брюс Остин Фрейзер, 1-й барон Фрейзер Нордкапский, кавалер GCB,* KBE* (5 февраля 1888 г. – 12 февраля 1981 г.) был старшим офицером Королевского флота. Он служил в Первой мировой войне, участвовал в боевых действиях в Галлиполийской кампании и участвовал в интернировании немецкого флота открытого моря в конце войны. Он также служил во Второй мировой войне сначала в качестве третьего морского лорда и контролера ВМС, затем заместителя командующего, а затем командующего Флотом метрополии, возглавляя силы, уничтожившие немецкий линкор «Шарнхорст». В дальнейшем он стал первым морским лордом и начальником военно-морского штаба, где участвовал в создании НАТО и, несмотря на ожесточенное сопротивление Великобритании, согласился с принципом, согласно которому Верховный главнокомандующий союзническими силами на Атлантике должен быть американским адмиралом.

GCB,* KBE* - Награды Великобритании

«Дюк оф Йорк» был введён в эксплуатацию в ноябре 1941 года и нес десять 14-дюймовых орудий в двух четырёхорудийных башнях и одной двухорудийной. Но его преимущество над «Шарнхорстом» помимо простого превосходства в стрельбе заключалось в наличии радара, который имел решающее значение в условиях полярной зимы.

5042-тонный крейсер «Того» компании «Вёрманн» под названием «Корабль 14», «Коронет», был последним немецким вспомогательным крейсером, пытавшимся прорваться через Ла-Манш в феврале 1943 года. Попадания бомб вынудили его повернуть назад. Позже он был переоборудован в корабль управления ночными истребителями Люфтваффе.

Даже Люфтваффе иногда ходили по морю: эти паромы, оснащённые двумя авиадвигателями BMW, использовались в качестве транспорта на внутренних водах и, вероятно, входили в состав флота вторжения. Они несли зенитные орудия для защиты от атак с воздуха.

Чем дольше длилась война, тем большую опасность становили мины в прибрежных водах. Тысячи мин порвали швартовы, и их пришлось обезвредить, независимо от того, угрожали ли они судоходству или были выброшены на берег.

• Назад
• Вперед